Felmeddelanden, tveksamt verkstadsbeslut?

illernos

Hej! Ny medlem då jag letar efter någon som förhoppningsvis kan mer än vad en annan gör (dvs inget).

Jag har en 2017 Golf SC 1.0 TSI 110 och för några veckor sedan började jag få en massa felmeddelanden i displayen när man startade bilen.

Det är:
Fel: Auto Hold
ACC är inte tillgänglig
Fel: stabiliserings-kontroll (ESC)
Front Assist är inte tillgänglig
Proaktivt passagerarskydd inte tillgängligt
Fel: Däcktrycksvarnare
Begränsad bromsservo
Fel: elektrisk parkeringsbroms

I och med detta får man inte igång motorn heller, den startar liksom inte - utan bara tändningen som går igång. Om man däremot är ihärdig och "startar om" bilen ett antal gånger så går tillslut motorn igång och då fungerar det som normalt.

Häromveckan lämnade jag in bilen till Atteviks här i Växjö som skulle felsöka (samt utföra service). Sagt och gjort så felsökte de och meddelade att detta berodde på att det är fel på den elektriska handbromsen och den behöver bytas. Verkade lite konstigt men visst jag kan ingenting och det kanske blir fel någonstans som gör att alla andra felmeddelanden dyker upp kanske tänkte jag. Betalade strax över 11000 för service (ca 7000), felsökning och byte av elektrisk handbroms.

Tre dagar senare efter jag fick tillbaka bilen kör min sambo den och då dyker alla dessa felmeddelanden upp igen när hon ska starta bilen. Dessutom stänger motorn av sig i en korsning och vill inte starta på flera minuter. Jag fick också ett nytt felmeddelande när jag körde bilen till verkstaden dagen efter - motorn stängde av sig under tiden jag körde i ca 20km/h :12v Batteriet laddas ej, stäng av motorn. Detta felmeddelande försvann också efter jag stängt av bilen och startat den igen.

Vi bokar in nytt verkstadsbesök och igår fick jag mejl där de säger att detta är ett helt nytt fel - nämligen att generatorn behöver bytas, 7500:- för begagnad eller 11000:- för ny (båda inkl felsökning och arbete).

Är detta rimligt för er som förhoppningsvis kan mer än en annan? Jag kan ju inte göra mycket mer än att bara tacka och ta emot men jag tycker det känns väldigt konstigt att vi fortsätter få exakt samma felmeddelanden i bilen efter de bytte den elektriska handbromsen, efter så kort tid?

Däremot kan jag ju tycka att det låter troligt att det är fel på just generatorn som gör att batteriet inte laddas upp och därför är det underspänning som påverkar massa annan elektronik. Men var det då verkligen fel på den elektriska handbromsen i första läget om alla (och exakt samma) felmeddelanden dyker upp igen efter bara några dagar? Personalen som tog emot bilen på atteviks menade att det var ju "oturligt" men måste inträffat mellan att vi fick tillbaka bilen och de 3 dagarna senare som det dök upp igen.

Är det någon mening att driva ett sånt här ärende vidare?

pepe

Finns det ingen privat verkstad där som inte mjölkar pengar av dig?

generatorn behöver bytas, 7500:- för begagnad eller 11000:- för ny (båda inkl felsökning och arbete). varför måste man felsöka igen när dom vet att generatorn är det fel på?

Stötfångaren

Tråkigt att läsa att du har blivit bedragen av verkstaden.

Tyvärr kan dagens bilmekaniker inte felsöka. De kan enbart byta delar (ju fler desto bättre och där de flesta är fullt fungerande). Försök hitta en verkstad med någon äldre "gubbe" som var med från förr. Han kan säkert göra en korrekt och professionell felsökning på din bil och tala om vad som egentligen behöver åtgärdas.

Jag tror dessutom att det inte var något fel på din handbroms.

I framtiden: Prova att be att få de bytta delarna tillbaka (de var ju dina från din bil). De kommer vägra eftersom de delar de bytte var felfria och de kan de använda vidare.

illernos

illernos

Stötfångaren

Åk tillbaka och be att få handbromsen. Den är ju din!

Vad heter verkstaden? Finns den här?
https://www.reco.se/kategori/bilverkstad/1
https://se.trustpilot.com/categories/car_repair

Aloc

Fick du verkligen upp exakt samma meddelanden? Jag hade dessa på min bil när en sensor på gasspjället gick sönder

Fel: Auto Hold
ACC är inte tillgänglig
Fel: stabiliserings-kontroll (ESC)
Front Assist är inte tillgänglig

Bilen upptäcker ett fel och stänger av dessa system (fastän de inte direkt har med själva felet att göra).

Ibland har man helt enkelt otur och generatorn bestämmer sej för att dö 3 dagar efter handbromsen. Surt som fan

Stötfångaren

Jag anser att det gått väldigt för långt med alla datorer i dagens bilar. De kommunicerar inte korrekt med varandra och slänger hela problemet på föraren när de blir oense sinsemellan.

olle54

Brukar det inte bli sådana felmeddelanden när batteriet är dåligt?

candyweiss

candyweiss

Stötfångaren

Https://www.reco.se/sok/q?q=atteviks&where=v%C3%A4xj%C3%B6&page=1

maxmsm

pepe

candyweiss

Inte jag heller i min Golf 1.4 tsi -11. Batteriet bara dog, 1 cell hade lagt av.

illernos

illernos

Tack för alla svar och insikter i ämnet, jag har kommit fram till att jag helt enkelt får acceptera detta.

Det gjorde det lite lättare att försäkringsbolaget gick med på att generatorn gick på försäkringen så vi endast behöver betala självrisken på 3000 istället för 7500:-.

(Det gick bra att få tillbaka den felaktiga elektroniska handbromsknappen för övrigt.)

Stötfångaren

illernos

Uppdatering jag trodde jag skulle slippa.

Gick dit igår och betalade för byte av generatorn, fick nyckeln, vrider om.. och gissa vad - exakt samma felmeddelanden fortfarande - kom inte ens från deras parkering där de hade ställt den. Jag valde inte att försöka starta om den 19 ggr utan gick direkt in igen och lämnade in nyckeln och fick lånebilen tillbaka.

Ska bli intressant idag att få höra vad de anser det är för fel nu som inte har med tidigare fel att göra...

illernos

Uppdatering 2:

Fick precis svar: "Vi kollade på bilen igen imorse och såg då att efter inkodningen och anpassningen av den begnade generatorn så har ett relä gått på bilen. Detta fel ser man först när bilen går ned i bussvila (står stilla ca 30 min). Vi har bytt ut detta relä och sedan testat starta bilen antal gånger efter det med lycka varje gång."

Man kan ju tycka att om vissa fel först syns efter en "bussvila".. varför testar man inte då efter också?
De nämnde ju iaf inte någon ny betalning nu vilket man får hoppas inte tillkommer.

Nå i alla fall.. då hoppas jag (är tveksam) till att detta är avklarat.

Stötfångaren

Ytterst tveksam till att ett relä "har gått". Det liknar en efterkonstruktion av "mekaniker" som enbart kan byta delar och inte har en aning om hur man felsöker professionellt.

skyddslos

Jag har exakt samma bil som dig och brukade serva på exakt samma verkstad som du nämnde. Senast slutade AC funka efter att dem servade bilen. Såklart ville de ha betalt för felet. Jag gjorde en visuell undersökning och såg att pluggen till kompressorn hänger i luften. När de bytte oljefilter behövde man ta ut pluggen för att komma åt oljefilter, sen glömde de sätta det tillbaka. Jag åkte tillbaka och berättade det för dem. Helt otroligt att jag inte ens fick en ursäkt.
Bilens garanti var över och ingen anledning att lämna bilen för service hos dem längre. Numera servar jag bilen själv och då vet jag att jag gör som man måste. Jag köpte en OBDEleven och skannar bilen en gång i månad oavsett det dyker upp felkod eller inte.
OBS!
Behöver du skanna din bil nästa gång så skicka ett PM. Bra att kunna hjälpa nån annan.

Stötfångaren

maxmsm

Stötfångaren

maxmsm