Ja det känns riktigt gött när man kommer någon vart. I helgen har jag svetsat in det vänstra hjulhuset och fixat och donat.
Passade även på att städa lite samt sortera verktyg och lite annat pyssel. Det har blivit en hel hög med plåtskrot under bilen
Plockade loss bogseröglan, avgasupphängningskrok mm från de gamla chassibenen. Passade på att rengöra och snygga till dem och förbereda dem för färg.
Började även med att ta bort underedsmassa med ett multiverktyg. Gick rätt smidigt måste jag säga.
Blir por-15 samt por-15 chassicoat följt av stenskottskydd undertill där bak.
Men det bästa av allt måste vara dagens beställning. Har letat efter ett alternativ till min nibblingssax som jag nibblar plåt med så idag så jslog jag till och köpte mig en plasmaskärare från benroyal.se(stahlwerk). Ska bli en fröjd tror jag.
Den där har jag ägt en gång i tiden. Dock bara ett kort tag.
Kul att höra. Jag tror den tidiagare ägaren Tobbe nämnde att han köpte den i dina trakter. Du har inga bilder på den. Hade varit kul att se hur den sett ut tidigare.
Jag tänkte först bara byta trösklarna men ju mer rost man finner desto mer vill man byta. Känns bra att göra det ordentligt.
Har lekt en del med plasmaskäraren och har börjat laga det vänstra fästet för baksidan. Den gamla svetsfogen har rostat sönder helt och det är lite knepigt att få den nya kanten fin.
Jag vet hur det är
Men nu desse dagar har jag skitit i allt annat. Och lag tall tid på min bil så den blir färdig:)
De känns skönt för karossen är färdig målad nu:)
Och börjar monterat ihop allt:)
Gött. Hoppas att man får se din bil i sommar. Själv hoppas jag få bytt den andra skärmkanten bak så att jag kan hänga på bakdelen igen. Väntar på nya bussningar och annat smått till bakaxeln så att man kan sänka ner bilen på marken igen. Garaget är ju rätt litet så det hade varit praktiskt att kunna vända på bilen
Vart köpte du färg till bilen? Lutar ju mot lite lackjobb till sommaren med en polare.
Har hänt lite i helgen. Golf IV:an gick igenom besiktningen med beröm. Orkade inte montera bort etanolkitet och det var inget besiktningsmannen märkte
Har sletet i garaget hela lördagen och halva dan idag:
Väntar på paket med följande grejjer:
Nya bromsrör
Nya axelfästen till bakvagnen
Nya black diamond skivor fram + belägg.
Nya stolomspunna bromsslangar fram + bak goodridge
Nya stålband till tanken
Bromsköldar bak + fram
Renoveringskit till bromsoken fram
Nya axeltappar bak
Ny huvudbromscylinder+packning mellan cylinder och servo
Ny lastavkännande ventil
Ser bra ut:) skoj o göra de ordentligt:)
Får väl ta tag i min mk1 med sen. Just nu får den bara lite små trim:) sen får karossen ha lite kärlek med.
Men får ta den tid de tar:)
Ser bra ut:) skoj o göra de ordentligt:)
Får väl ta tag i min mk1 med sen. Just nu får den bara lite små trim:) sen får karossen ha lite kärlek med.
Men får ta den tid de tar:)
Fan lunna din mk1a kommer att gå som ett skott
Vad kommer du att köra på för trim på ettan ? Är det ny kam, portat och planat och större audi gasspjäll som gäller?
Ja ettan får enem g6 kam 288 graders.
Extraktor grenrör. Allt är matchportat och lite smått extra filat. Så allt gjuttskägg är borta
Sen blir de audi spjäll. Men måste ha tag i annan gasvajer först:)
Osså lite uppställt soppa tryck:)
Så hoppas den sla flytta sig lite bättre
Dags för en uppdatering. Har fått lite fler delar och väntar på ännu ett paket med delar till framvagnen såsom bussningar samt lampor bak och annat smått.
Har även fått bytt båda förstärkningarna i bakvagnen samt monterat bort den gamla reservhjulsbaljan.
Till helgen skall tank och bakvagn målas med POR-15 är planen. Känner att våren har tagit med sig energi så nu får jag lägga på ett kol.
Det har gått lite långsamt på sistone då jag inte haft så mycket tid över. Har dessutom lagt en hel del tid på att fixa brorsans 944 som som behövde få bytt kamhuspackning (Tidigare ägare hade satt dit packningen bak och fram så det slutade med en ordentlig läcka tillslut.)
Har dock renoverat och lackat bakaxeln med POR -15. Fick även monterat på bakbromsarna med nya axeltappar/bromsköldar/trummor/hjulcylindrar... nästan allt nytt.
Fastnade dock när jag såg att den bakre krängningshämmaren hade förlorat 2.5 mm gods där de yttre bussningarna normalt sitter. Kan man köra ändå eller kommer spelet att bli för stort ?
Funderar på om jag kan slå till på ett helt nytt kit med förstärkta krängningshämmare eller vad jag ska göra.
Har även beställt ny reservhjulsbalja samt komplett golv på båda sidor.
Funderar på hur jag ska göra med bränslesystemet: Om jag ska köra nya stolomspunna slangar istället för bränsleledningarna som sitter på? Vad tror ni? Vad säger besiktningen?
Fasen va bra de blir! Har själv en GTI Special som står hemma och väntar! Tänkte göra en helrenovering i vinter
Byta all plåt som behövs och sen börja där ifrån
Fasen va bra de blir! Har själv en GTI Special som står hemma och väntar! Tänkte göra en helrenovering i vinter
Byta all plåt som behövs och sen börja där ifrån
Har börjat riva i golvet. Asfaltsmatta bort för att se vad som döljer sig undertill.
Förargolvet behöver bytas men passagerarsidan är fin. Båda sidor behöver lappas lite i baksida.
Kapat i förargolvet för att kolla skicket på den skadade innertröskeln. Golvförstärkningen är slut och måste bytas.
Främre delen till förarsätet var helslut i botten och fick lagas.
Blandade bilder:
Skärmar av.Högersidans skärm är en ny orginalskärm bytt någon gång under bilens livslängd. Den vänstra sidans skärm är totalslut och det blir en ny orginalskärm i framtiden. I övrigt bra skick på plåten bakom skärmarna.
Rost:
Knepigt att laga:
Detta var tidigare en innertröskel.
Längst in till höger om kopplingspedalen:
Kapa och svetsa in nytt
Testpassning av tröskel:
Ska försöka hålla uppe tempot nu men jag har precis bytt jobb så det kan bli svårt.
En Scirocco gt med 211 hk som står på 19x9 savannah fälgar. Ren körglädje måste jag säga.
Har kommit igång med golfen igen. Har ett nytt rostfritt avgas med extraktor och 2.5 tum, nya krängningshämmare och ny tank som väntar på att monteras.
Har svetsat in nytt golf idag. Nästa steg är inner och yttertröskel.
Hittade precis den här tråden. Alltid imponerande att se när någon tar tag i så mycket plåtjobb. Hör av dig om du behöver några delar. Har lite liggandes efter min renovering.
