[Cooper]

Skaffat ett projekt för 1500 spänn.
Skall hämta hem den i helgen, enligt säljare så är topplockspackningen gången och torkaren på höger sida fungerar inte.
Låter ju inte allt för farligt, men vi får väl se.
38k mil, 5 ägare, JH motor., Gotlandskörd sen ny (1988) dvs minimalt med rost.
Tydligen så var baklämen inte så snygg men vi får se när jag får hem den.

Har ni några bra tips på vad man skall leta efter för fel/defekter på en gammal Caddy.

Här är bild från annonsen!

[/gallery]

[Jockee]

Snorbilligt i alla fall !!

[Cooper]

Jo vi får se vilka övriga kostnader det krävs för att få den att gå genom besiktningen, förhoppningsvis inte så mycket mer än lite packningar och kolla om torkararmen hoppat ur läge.

[Makkkan]

Ah var de du som köpte den! Jag vart bra sugen

[Cooper]

Tjena Makkan, jo det va ja. Fast men börjar ju undra om man gjorde rätt nu när man sett på den. Gubben har förmodligen hällt i för mycket olja då nivån visar säkert 5-6 cm över max. Och kylarsystemet måste spolas ur för det är fullt med gegga från den fina blandningen av olja och vatten. Förarstolen kass, baklämmen böjd så den inte går att öppna men ngt annat än våld och skruvmejsel. Kofångaren höger bak fått sig en bra smäll så karosseriet bakom måste lagas. Mycket hemmafix och bondlagningar på det mesta, fler sockerbitar har jag nog aldrig sett någonstans i ett motorutrymme.

[Jockee]

Mesta dels "sörvisjobb"

Lite OT men..
Jag fick tag på min golf för skrotvärdet, gubben sålde den för den var för bra skick för att skrotas enligt vad han tyckte.. Jag ställde EN viktig fråga när jag köpte den-
Funkar motorn bra?
Jaja, inga problem, min far har kört den till nu (ingen koppling kvar )

Drog hem den och byta koppling och lite småsaker och skattad o påställd samt inom besiktningen med en etta ! Skitbra tänkte jag o körde hem...
i 85km/h BBBBBIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!! inget oljetryck i motorn.. !! VA F-N!
Nu så vet vi till 95% att det är "hjälpaxeln/mellanaxelns lager som är kassa, (kollas idag då jag bytade ut motorn igår)

Bra på Caddyn nu innan de blir för kallt

[Cooper]

Dagens arbete har varit att skruva ur stolarna och slitit ur mattan för det var en insjö på passagerargolvet (ännu mer att åtgärda)
Kylaren urplockad och till 90% tömd på geggamoja, resten av motorn står just nu och droppar ur sig massa slem, och geggamoja.

Vad använder ni för ngt när ni blåser rent era motorer, om nu någon tagit tag i liknande projekt.

Har ingen möjlighet att plocka ur motorn så det mesta får göras på plats.

Misstänker att jag måste dränera hela värmesystemet också men där borde man väl kunna blås ur det med tryckluft misstänker jag då det är en sluten cirkel.??

Känns som att man stått och snytit en elefant i alla slangar med oljegegga.

Nu blir det jobb ett par dagar innan innan man kan fortsätta, beställt lite nya packningar från skruvat då dom hade bäst pris (kollade mot mekonomen på en topplockspackning och dom skulle ha 501:- och skruvat skulle ha 250??)

[Jockee]

Jag kommer köra med vattenslang in och spola igenom skiten i min motor.

Sätt värmereglaget på full värme bara, så ventilen är öppen

[Cooper]

Jo så kan man ju göra och hoppas på att det inte sprutar avigt

Fått tag i en rak bakläm idag iaf för 300 spänn, lite andra priser är skrotar som skall ha från 1000 - 2500 för riktigt risiga jäklar.

[Cooper]

Skruvandet har fått lega på is ett tag, men idag fick jag för mig att fixa lite.
Dratt upp bilen på pallbockar, och muttrat av däcken, och dom satt så in i h-vete vill ja lova.

Hängt av den gamla baklämen och inspekterat kofångarna bak som är allt annat än raka.

Mysteriet tätnar med problemet med olja i kylsystemet iaf, när förra ägaren hällt på 6 liter olja minst, tömde i en 10 liters dunk och den är mer än halvfull. Hur i &%¤&%/ kan man slå på så mycket olja. Så vitt jag vet skall den bara ha 4 liter inkl oljan i filtret.

[Cooper]

Nån som vet om en Golf GTI mk1 topp passar direkt utan större krusiduller på en JH motor? Eller skall det va en vanlig MK2 GTI topp?

[Cooper]

Nackdelar / fördelar med att slänga på en 16v topp på en JH motor?
Gå det ens utan modifieringar?

[RymdSegel]

Kolvarna kan jag säga att dom kommer du behöva byta, om det passar.
Jag tror att det passar annars då det brukar vara samma block dom bygger på, inte helt hundra bara. På 16v motorerna kan man ju byta toppar lite som man vill om jag minns rätt.