Forum - Golf 1 (74-84) - 1,8l 8 ventilare 115hk motor från passat

pege_one
Golf 1 GTI Ort: Uppsala
Sön 15 feb 2015 15:12 Svara med citat
1,8l 8 vntilare 115hk motor från passat, någon som stoppat in en sån i sin mk1:a?
Har en sån liggandes som ja fundera på stoppa in i min daily.
Hittade inga bra trådar om de så tänkte kolla med er Angel
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Sön 15 feb 2015 22:15 Svara med citat
pege_one skrev:
1,8l 8 vntilare 115hk motor från passat, någon som stoppat in en sån i sin mk1:a?
Har en sån liggandes som ja fundera på stoppa in i min daily.
Hittade inga bra trådar om de så tänkte kolla med er Angel


Finns några olika sätt beroende på om du tänkt få bilen godkänd vid besiktning (utan minsta problem eller risk) eller om du vill leva i osäkerhet. Jag gissar att du menar 2l motor, finns ingen 1.8 8v 115 hästar i passaten.

Det allra enklaste (men ej helt lagligt) är att ta komplett bottendel och sätta dit 1.8 gti topplocket på, behålla k-jetronik etc Slipar man bort 2.0 märket på blocket ska det till ett extremt tränat öga för att se. Då 1.8 gti har lite häftigare kamaxel än 2l motorn kanske du får 125 hästar.

Det lagliga är att flytta över komplett motor, insprutning, lambdasond, katalysator etc
pege_one
Golf 1 GTI Ort: Uppsala
Sön 15 feb 2015 23:05 Svara med citat
Har en gti motor från en annan mk1:a ligger med men utan k-jet. Kanske de man ska göra då. Köra med weber istället.
Burre
Golf 7 2,0 Tdi Ort: Eslöv
Ons 18 feb 2015 20:51 Svara med citat
Hej
Vist finns det en 115 hk (PF) i passat hade en i min 88b o sitter i några golf mkII GTI

Lycka till Burre
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm
Tor 19 feb 2015 9:27 Svara med citat
Burre skrev:
Hej
Vist finns det en 115 hk (PF) i passat hade en i min 88b o sitter i några golf mkII GTI

Lycka till Burre


Även de senare elektroniskt insprutade 1.8 är vä på 112, 110 och 105 hästar. Just 115 är väl endast 2.0