[Bengt_a]

Hej,
Jag ska försöka byta förgasarfot på min Polo 1987.
Men för att kunna ta loss förgasaren måste man (såklart) ta loss bränsleslangen.
Den sitter fast med en väldigt märklig slangklämma. Hur får jag loss den?


(Jag jobbar inte på verkstad utan är glad amatör som vill försöka få min gamla Polo att funka bra igen...
Tyvärr hittar jag inga bra instruktionsvideos för detta byte, så det är ett äventyr då även övriga steg för att få loss förgasaren verkar utmanande.)

Ej heller vet jag riktigt vilken ny förgasarfot jag ska beställa eller varifrån. Det verkar finnas många olika varianter av förgasarfot...

Om någon har koll är jag mer än tacksam för hjälp.

[Andreas H]

Det där är en så kallad "Perma quick"-slängklämma, du sticker bara en mejsel från sidan där du ser att den är ihopklämd och bryter upp den, sen sätter du fast nya slangen med en vanlig skruvslangklämma.

Jag kan inte svara på vilken förgasarfot du ska ha men försök inte skruva bort den från insuget om den verkligen inte är trasig, den och mycket annat på dessa bilar sitter med M6-skruvar som går av väldigt lätt när man börjar bråka med dem efter 35år. Jag fick köpa ett nytt insug på skroten då två av fyra skruvar gick av.

[Bengt_a]

Hej Andreas,
Tack för snabbt svar!
Det måste vara en väldigt liten skruvmejsel, och jag är rädd att böja eller ha av den. Men då har jag förstått rätt att den måste förstöras på ett eller annat sätt. Kanske hittar jag en mejsel, annars får jag såga av den tänker jag.

Förgasarfoten är tyvärr verkligen trasig. Tack för varningen om skruvarna. Jag får se till att spruta bra rostlösning på dem innan. (Om jag lyckas klura ut vilka skruvar jag ska skruva på. )

Återigen tack för hjälpen!

[Andreas H]

Inga problem! En hovtång funkar också på slangklämmorna.
Nu vet jag inte hur det ser ut på förgasarmotorn men på min sitter insprutningsenheten skruvad i förgasarfoten med fyra sexkantsskruvar som man ser när man har tagit bort luftslangen. Sen sitter förgasarfoten i sin tur skruvad i insuget med fyra skruvar och det är dessa som riskerar att gå av. Dessa skruvar borde du se från sidan.

[Bengt_a]

Jag tog en bågfil och sedan hovtången. Lätt som en plätt när jag väl vågade ta i.
Nu är förgasaren loss och även förgasarfoten. Packningen var helt trasig på två sidor, så inte konstigt att motorn gick dåligt.


Jag har sökt på mången bildelssida och jämfört många bilder, och konstaterar att rätt reservdel borde vara 052 129 765 B. MEN den är slutsåld överallt (och dyr). På de flesta svenska bildelssajter så kommer det dock upp att jag kan använda 052 129 765 A. Den ser liknande ut, men inte exakt. Jag har just beställt en på Skruvat.se så får vi se om den passar.

Finns det någon extraordinärt bra sajt där man kan hitta andra reservdelar till sin Polo? Typ nya tändkablar eller annat som ser utslitet ut?

[Jon@s]

Bra sida fast från tyskland https://www.werk34.de/en/water-cooled/polo-86c/
Denna är från Sverige, Men du får söka på regnumret där https://www.trodo.se/

[Bengt_a]

Tack!
Tyvärr verkar ingen av dessa heller ha exakt den förgasarfot/fläns som jag har.
Håller tummarna för att alternativet kommer funka.

[Andreas H]

Skönt att du fick bort den utan problem, den såg inte alls ut som den jag har. Här är en till butik dock är den baserad i England så det blir tull om du handlar därifrån: https://www.heritagepartscentre.com/eu/volkswagen/polo-mk1-mk2/fuel-in duction.html
De har inte heller den som slutar på B.

Edit: Jämför man bilderna är det hålet som skiljer, det är antingen runt som på din eller avlångt:
https://www.heritagepartscentre.com/eu/052129765a-carburettor-flange-1 -1-1-3.html
https://www.heritagepartscentre.com/eu/052129765e-carburettor-base-fla nge-for-1-3-engines.html

[Bengt_a]

Min hade ett runt hål, så jag har beställt den som ser ut som den i första länken.

Den borde egentligen ser ut så här https://m.autodoc.se/reservdelar/oem/052129765b
Men jag hoppas att den jag beställt kommer funka. Vad gör jag annars liksom? Skrotar hela bilen?

[Andreas H]

[Bengt_a]

[Andreas H]

[r o l l e]

[Andreas H]

[Bengt_a]

Tyvärr var det inte alls rätt förgasarfot. Dessa reservdelswebbsidor är verkligen urusla på att ange vilka produkter som passar till olika bilar

Nu behöver jag verkligen tips på var jag skulle kunna få tag på en intakt förgasarfot. Jag har kollat bildelsbasen och alla billighetssajter, Skruvat.se samt frågat VW. Vad göra nu?

Rätt del heter alltså 052129765B

Köpa en helt ny förgasare känns verkligen som overkill för en bil som jag har kvar mest för skojs skull - typ som Rolle säger tar ut 4 gånger på sommaren och inte kör upp en hel tank med.

["Stukad" MK2]

Hej!
Googla lite, och hitta denna?
Ganska dålig/flummig bild du la ut, kolla om den är samma 😎
https://m.bildelaronline24.se/original-imperium/9558629?gshp=1&gbraid= 0AAAAAomtkN6c7KXr8pA1bnbG5Y822reLg&gclid=CjwKCAjwv8qkBhAnEiwAkY-ahrjJ- y-6jmvMnqpWFwNMRGQ1dSmrSJ3OLkQvWLMEzYBa2xCodjCGqhoCoE8QAvD_BwE

[Jon@s]

Man kan trycka på 360, sen vrida och vända på förgasarfoten för att se om den stämmer överens.

[Bengt_a]

[Andreas H]

[Bengt_a]

[r o l l e]

["Stukad" MK2]

Hej igen! (:
Skulle du förmoda hitta någon som säljer eller hittar någon sån fläns, så får du gärna dela med dig!
Kan va bra att veta om man behöver sån i framtiden )
Mvh

[Andreas H]

[Bengt_a]

Glädjande uppdatering! Efter många kvällars sökning följt av mailväxling och telefonsamtal fick jag tilö slut tag i den sista förgasarfoten i hela Estland och Lettland för min bil. En firma i Lettland hade en enda kvar, i en butik i Riga.

I dag kom den fram med posten (snabbare än att skicka inrikes!) och jag cyklade genast till Borgholm för att hämta ut den. Jag drog en lättnadens suck när det visade sig vara rätt modell!



Nu gäller det bara att jag kommer ihåg hur jag gjorde för att få loss den gamla... 😂

[Andreas H]

Härligt! Jobbigt att det skulle vara så svårt att få tag på rätt modell.

[Bengt_a]

[Andreas H]