[Felixb]

Hej,
Blir mitt första inlägg på denna trevliga sida.

Jag har precis bytt motor på min Golf 1.4 TSI -09
Köpt en nyrenoverad motor.
Nu när den är klar så får man köra på startmotorn väldigt länge innan den går igång, Sen går den inget vidare alls heller.
Jag får felkod P0321 som indikerar något galet med signalen från impulsgivaren till vevaxeln.
Till saken hör att jag noterade en skillnad på kuggkransen som impulsgivaren läser mot på den nya och gamla motorn.
På den gamla motorn så ligger impulsgivaren nästan helt mot givarkransen, medans på den nya motorn så är det ett glapp på 5-8 mm ca.
Pratade med motorrenoveraren om detta innan jag satte ihop, Men det skulle inte vara några problem enligt dom. Dom hade renoverat många likadana motorer utan att det vart några problem.
Så jag monterade ihop det ändå.

Är det någon som har koll på om detta problem kan vara för att avståndet mellan impulsgivare och givarkrans är för stort. ??

Skickar med bilder på nya och gamla motorn, Dock sitter impulsgivaren endast på den nya, men det syns hur den hade hamnat på den gamla.

Hoppas på svar. tack på förhand.

MVH Fellix

[a128]

är det en billig piratdel från China ?

[Felixb]

[a128]

Jag menar aluminiumdelen som givaren är faskruvad i, det står china på den

[Felixb]

[Willy]

Hej , Undrar om det Felixb löste problemet , har renoverat motorn och har samma problem . Startar efter 5-6 sekunder, EPC lampan lyser , biler går bra up till 4000 varv . Komp 13bar på alla cylindrar och motorn är synkad vid TDC. Felkod P0321 Circ / range performance. Har bytt packboxen till vexaxeln 2 ggr ( ej orinal ) men problemet kvarstår.

[golf666]

Det är väldigt viktigt att packboxen till vevaxelgivaren monteras rätt.
Annars kan detta problemet uppstå.
Den måste sitta exakt rätt. Är det lite off så blir de tok!

[Willy]

Skall göra ett nytt försök med original packbox . Använder T10134 för installation, får se till att det är exakt 0,5 mm gap mellan sensor ring och hölje.