Bilfunderingar: Det gäller bilen jag köpte. En Golf sportcombi 1,2 från 2015
Det var rätt lågt med olja på stickan. Jag hittade ett papper med en en bild på Castrol Professional Longlife III 5w-
30 i Handsfacket, Enligt Thansen ska Castrol Edge Titan 5w-30 LL III vara lämplig för min bil, 215 kr just nu. För en liter.
Men de tog fram Castrol Edge 5w-30 LL till ,mig. 215.20 kr. för en liter. Jag frågade vart de bytte däck någonstans om man nu köper det. Det var till vänster om ingången. Bra då kan jag köpa däck någon dag. 2 av sommardäcken var rätt slitna.
Väldigt olika priser om man jämför från affärer och på nätet. Det finns så många varianter av den där oljan att man blir helt snurrig. Amazon hade Castro Edge för 128 kr. men då måste man beställa för grejer 349 kr. om man ska få gratis frakt. Men den oljan jag såg passad inte min bil enligt Thansen.. Så himla rörigt vad som passar och inte passar.
Man kan ju undra vilken olja de häller i om man gör en service på en verkstad? Man vill ju hälla i samma olja sen. Förmodligen tar de högt pris för den oljan de häller i. Inga Amazon Black friday priser precis.
Eller ska jag serva bilen själv? Mycket kan man ju göra själv... Förra bilen lämnade jag aldrig in på service. På sikt så sjunker den ju i pris så vad har man för glädje av att en verkstad har bytt olja och filter och kollat batteriet och diverse lätta nonsens grejer som man kan kolla själv. Fast då har man ju ingen stämpel i serviceboken. Bara egen dokumentation. Nu är ju inte den bilen värd mycket. Man får väl nästan ge bort den om man vill bli av med den. Så varför skulle jag kostat på en massa dyra service?
Sen kan man undra hur långt en kamrem kan hålla?.... På min förra bil bytte jag kamrem+ lilla remmen intill.. Men de såg ju fina ut så det kändes som ett onödigt jobb.
Jag blev lite irriterad att det inget reservhjul var med. Men det är ju lätt att fixa på skroten. Eller om man slänger i ett eget hjul. Är väl inte så noga om det är vinterhjul eller sommarhjul. Bara man kan ta sig hem om det blir en jobbig punktering. Det finns inga reservhjul till nyare bilar fick jag till svar. Sommarhjulet till min nya bil passade inte in bultmönstret på min 2002 Golf.
Glykol var väl ganska överkomligt pris på Toveks. 88 spänn för en liter färdigblandad lilafärgad spädd glykol. Det var så lite i bilen att man hade svårt att se färgen. Man ska ju inte blanda hur som helst. Men jag tyckte det såg svagt lila ut.
Sen tror jag det var ett fast drag på den. Jag såg ingen ratt på sidan och nyckelhål. Det kanske kommer nåt registreringsbevis på posten.. om det står nåt där. Lite nervöst om man köpt grisen i säcken. Den gick rätt tyst i alla fall och dörrarna hade ett mjukare ljud då de stängdes. Skatten var 492 kr.. Det gjorde mig förvånad. Så lite. På den gamla var skatten på 1676 kr. Men de höjer säkert på nyare bilen och skyller på klimatet.
Jag Googlade bilens reg.nummer. Det kom fram en del info.Infällbar drakkrok står det?? Det blir väl inget krångel vid besiktningen med en sådan krok? Den verkar vara utfälld. Jag får söka på fakta om sådan dragkrok. Det stod VW på den. Så den är väl original.
Jag kollade olja igen på amazon.se Sådan olja jag köpte på Thansen i dag kostar på Amazon 128.90 med Black friday pris. 4 st. 1 liters flaskor går på 515.98 kr. Man får gratis frakt över 349 kr.
Köper man en dunk på 4 liter går det på 598 kr. Billigare att köpa 4 en liters flaskor alltså. Jag funderar om jag ska köpa 4 flaskor. Olja blir väl inte gammal? Är väl ingen bäst före datum?
Nu hittade jag ett erbjudande med den oljan jag köpte i dag.. Såg det på Amazon.. 4 liters dunk för låga 398.44 kr. Gratis frakt. Kommer lite längre fram. 23 december. Det blir 99.61 kr per liter. Så jag beställde en dunk.
Senast ändrad Ons 27 nov 2024 22:27, ändrad totalt 1 gång
Bilfunderingar: Det gäller bilen jag köpte. En Golf sportcombi 1,2 från 2015
Det var rätt lågt med olja på stickan. Jag hittade ett papper med en en bild på Castrol Professional Longlife III 5w-
30 i Handsfacket, Enligt Thansen ska Castrol Edge Titan 5w-30 LL III vara lämplig för min bil, 215 kr just nu. För en liter.
Men de tog fram Castrol Edge 5w-30 LL till ,mig. 215.20 kr. för en liter. Jag frågade vart de bytte däck någonstans om man nu köper det. Det var till vänster om ingången. Bra då kan jag köpa däck någon dag. 2 av sommardäcken var rätt slitna.
Väldigt olika priser om man jämför från affärer och på nätet. Det finns så många varianter av den där oljan att man blir helt snurrig. Amazon hade Castro Edge för 128 kr. men då måste man beställa för grejer 349 kr. om man ska få gratis frakt. Men den oljan jag såg passad inte min bil enligt Thansen.. Så himla rörigt vad som passar och inte passar.
Man kan ju undra vilken olja de häller i om man gör en service på en verkstad? Man vill ju hälla i samma olja sen. Förmodligen tar de högt pris för den oljan de häller i. Inga Amazon Black friday priser precis.
Eller ska jag serva bilen själv? Mycket kan man ju göra själv... Förra bilen lämnade jag aldrig in på service. På sikt så sjunker den ju i pris så vad har man för glädje av att en verkstad har bytt olja och filter och kollat batteriet och diverse lätta nonsens grejer som man kan kolla själv. Fast då har man ju ingen stämpel i serviceboken. Bara egen dokumentation. Nu är ju inte den bilen värd mycket. Man får väl nästan ge bort den om man vill bli av med den. Så varför skulle jag kostat på en massa dyra service?
Sen kan man undra hur långt en kamrem kan hålla?.... På min förra bil bytte jag kamrem+ lilla remmen intill.. Men de såg ju fina ut så det kändes som ett onödigt jobb.
Jag blev lite irriterad att det inget reservhjul var med. Men det är ju lätt att fixa på skroten. Eller om man slänger i ett eget hjul. Är väl inte så noga om det är vinterhjul eller sommarhjul. Bara man kan ta sig hem om det blir en jobbig punktering. Det finns inga reservhjul till nyare bilar fick jag till svar. Sommarhjulet till min nya bil passade inte in bultmönstret på min 2002 Golf.
Glykol var väl ganska överkomligt pris på Toveks. 88 spänn för en liter färdigblandad lilafärgad spädd glykol. Det var så lite i bilen att man hade svårt att se färgen. Man ska ju inte blanda hur som helst. Men jag tyckte det såg svagt lila ut.
Sen tror jag det var ett fast drag på den. Jag såg ingen ratt på sidan och nyckelhål. Det kanske kommer nåt registreringsbevis på posten.. om det står nåt där. Lite nervöst om man köpt grisen i säcken. Den gick rätt tyst i alla fall och dörrarna hade ett mjukare ljud då de stängdes. Skatten var 492 kr.. Det gjorde mig förvånad. Så lite. På den gamla var skatten på 1676 kr. Men de höjer säkert på nyare bilen och skyller på klimatet.
Jag Googlade bilens reg.nummer. Det kom fram en del info.Infällbar drakkrok står det?? Det blir väl inget krångel vid besiktningen med en sådan krok? Den verkar vara utfälld. Jag får söka på fakta om sådan dragkrok. Det stod VW på den. Så den är väl original.
Jag kollade olja igen på amazon.se Sådan olja jag köpte på Thansen i dag kostar på Amazon 128.90 med Black friday pris. 4 st. 1 liters flaskor går på 515.98 kr. Man får gratis frakt över 349 kr.
Köper man en dunk på 4 liter går det på 598 kr. Billigare att köpa 4 en liters flaskor alltså. Jag funderar om jag ska köpa 4 flaskor. Olja blir väl inte gammal? Är väl ingen bäst före datum?
Det viktiga när du väljer olja är att oljan uppfyller VWs klassning. Tror du ska ha den som heter VW502.00 men dubbelkolla din instruktionsbok.
Sitter elkontakten på sidan av kroken, då är den fällbar.
På last tröskeln in i bagaget sitter ett ganska väl maskerat handtag. Dra det rakt upp och kroken släpper, då kan du peta upp den bakom stötfångaren. Samma sak när du ska ta fram den igen, dra i handtaget och kroken kommer fram, bara peta upp den till rätt position så låser den fast.
//Mats
VW ID.4 GTX '23
VW ID.3 PRO '21
candyweiss Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Tack för svar! Ja kontakten sitter till vänster på kroken. Jag tror jag vill ha kroken utfälld. Har ingen anledning att gömma den. Inte just nu i alla fall.
Oljan jag köpte ska nog vara rätt eftersom de plockade fram den.
Tack för svar! Ja kontakten sitter till vänster på kroken. Jag tror jag vill ha kroken utfälld. Har ingen anledning att gömma den. Inte just nu i alla fall.
Oljan jag köpte ska nog vara rätt eftersom de plockade fram den.
Då är det en fällbar krok.
Dem mår bra av att motionera, den kan "klibba fast" lite om den inte får röra på sig ibland. Då får man hjälpa till med foten samtidigt som man drar i handtaget.
Så fäll in den du, kroken får röra på sig och du slipper slå knäna blåa när du råka slå i när du ska lasta bilen i bagaget.
//Mats
