Hej köpte en passat gte 2021 för några dagar sen och upptäckte när jag lägger i backen och trycker på gaspedalen så händer inget förens efter 1-2 sekunder, min tjej provkörde och kände samma sak och hennes gamla Toyota Prius från 2008 lägger i backen direkt. Jag har bara kört manuell tidigare så tänkte först det kanske är normalt för denna automatlåda. Annars går den fint fint hur bra som helst.
Men nu läste jag om dessa växellådor och det kostar typ mellan 100-180 tusen att byta helt sjukt.
Ville bara fråga andra som har passat gte med dsg låda om det är normalt eller inte?
Bilen har gått 11300 så har läst man ska byta växellådsoljan vid 12.000. Kanske borde göra det på direkten för att undvika ras?
Sen såg jag efter jag köpt bilen, dumt av mig, han jag köpte av sa den var servad enligt intervall. Men kollade i papprerna lite noggrannare och såg att vid 4700 servades den och sen vid 7200 så 2500mil mellan dom servicarna…. Annars har den servats bra och bara på Volkswagen. Tänkte på om helförsäkringen gäller eller ej om man missat 1000mil på servicen?
Hej köpte en passat gte 2021 för några dagar sen och upptäckte när jag lägger i backen och trycker på gaspedalen så händer inget förens efter 1-2 sekunder, min tjej provkörde och kände samma sak och hennes gamla Toyota Prius från 2008 lägger i backen direkt. Jag har bara kört manuell tidigare så tänkte först det kanske är normalt för denna automatlåda. Annars går den fint fint hur bra som helst.
Men nu läste jag om dessa växellådor och det kostar typ mellan 100-180 tusen att byta helt sjukt.
Ville bara fråga andra som har passat gte med dsg låda om det är normalt eller inte?
Bilen har gått 11300 så har läst man ska byta växellådsoljan vid 12.000. Kanske borde göra det på direkten för att undvika ras?
Sen såg jag efter jag köpt bilen, dumt av mig, han jag köpte av sa den var servad enligt intervall. Men kollade i papprerna lite noggrannare och såg att vid 4700 servades den och sen vid 7200 så 2500mil mellan dom servicarna…. Annars har den servats bra och bara på Volkswagen. Tänkte på om helförsäkringen gäller eller ej om man missat 1000mil på servicen?
Jag har en Passat GTE och har upplevt samma sak. Det jag har upplevt som är problemet är att om man stannar och ska lägga i backen utan att ha stannat helt, så behöver man gasa till lite extra innan elmotorn går på.
Lösningen för mig har varit att alltid ha i den automatiska p-bromsen och stanna helt när man ska vända eller liknande, då går bromsen i och man kan börja backa mycket mjukare.
Jag tror inte det är något fel, bara att elmotorn tar lite längre att svara när bilen fortfarande rullar lite.
Ja skulle säga att det är fullt normalt.
När man lägger i backen så låt bilen börja gå bakåt själv innan du gasar.
Och oljebytet i lådan är de snart dags för.
Försäkringarna kan slå ifrån om de ej finns historik som täcker upp de glappet.
En GTE har ett fast intervall på oljebytet och de skall bytas efter 1500mil eller 1 år..
Är du osäker åk förbi din närmaste VAG handlare och kolla om en tekniker kan åka med dig och provköra.
/TobbeG - Passat 4m R-line 2.0tdi DSG -17, Golf mk1 -75 turbo, Audi S2 Avant -93, Audi A4 1.8tsq -00
