Nile
Golf 7 1.2 -14 Ort: Västervik |
|
olle54
Golf 7 Sportkombi 1.4 TSI Ort: Karlshamn |
| Tor 05 sep 2024 6:00 |
|
Jag kommer nog att byta min runt 18 - 20 000 mil. Tidigare om vattenpumpen börjar ta slut och kanske alla andra remmar samtidigt. VW började väl med kamrem till dessa motorer 2013 tror jag. Det bör väl visa sig snart på de årsmodellerna om det håller eller inte. Jag tänkte ha min livet ut så om bilen i övrigt är fin så kostar jag nog på bytet av ovanstående. Har en Golf Sportkombi 1.4 TSI Multifuel 2017 (tillverkad 08/2016)
|
|
Nile
Golf 7 1.2 -14 Ort: Västervik |
| Tor 05 sep 2024 17:49 |
|
| Min vattenpump började läcka omkring 9000 mil så den är bytt. Skönt med dessa motorer att vattenpumpen sitter på andra sidan med egen rem. Frågan är vågar man ta ut 18-20 000 mil på remmen du ser på bilden
|
|
candyweiss
Donator 100
Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala |
| Tor 05 sep 2024 18:12 |
|
| Tror inte det går att se när en rem börjar ta slut?
|
|
Nile
Golf 7 1.2 -14 Ort: Västervik |
| Tor 05 sep 2024 19:16 |
|
| Har också ställt mig frågan om det går att se om en rem börjar ta slut? Tveksamt
|
|
maxmsm
Golf 4 2,0 BI FUEL -03 Ort: Helsingborg |
|
Nile
Golf 7 1.2 -14 Ort: Västervik |
|
Schiznit
Golf 7 -19 & -14 Ort: Stockholm |
| Mån 09 sep 2024 8:04 |
|
| Ja det är ju lite så att om VW säger att remmen ska hålla x antal mil och den brister innan så får man stå för kalaset själv trots att det är ju tillverkaren som angett bytesintervall. Blir en mismatch mellan att garantin på bilen går ju ut men ändå så anges vissa intervall längre än så.
|
|
Nile
Golf 7 1.2 -14 Ort: Västervik |
|
Nile
Golf 7 1.2 -14 Ort: Västervik |
|
olle54
Golf 7 Sportkombi 1.4 TSI Ort: Karlshamn |
| Sön 29 sep 2024 23:31 |
|
Har du bytt den själv och om inte vad kostade det? Har en Golf Sportkombi 1.4 TSI Multifuel 2017 (tillverkad 08/2016)
|
|
Nile
Golf 7 1.2 -14 Ort: Västervik |
| Mån 30 sep 2024 16:41 |
|
Jag gjorde det på en större Meca verkstad här i stan. De tog 6785 kr. Kollade med VAG och de skulle ha 15.000 kr med vattenpumpen. Bytte vattenpumpen för en tid sedan p.g.a läckage så jag vet ju vad det kostade. Kände direkt att jag behövde inte veta vad det skulle kosta utan vattenpumpen .
|
|
olle54
Golf 7 Sportkombi 1.4 TSI Ort: Karlshamn |
| Mån 30 sep 2024 21:38 |
|
Har en Golf Sportkombi 1.4 TSI Multifuel 2017 (tillverkad 08/2016)
|
|
Hampus.vag
Golf 7 Ort: Stockholm |
| Lör 04 jul 2026 10:42 |
|
| Du bytte ut en Orginal rem som är kevlarförstärkt mot en Gates rem som inte håller måttet jämfört med vw remmarna från fabrik tyvärr. Jag skulle aldrig byta ut en Orginalrem som testats i lab
|
|
Stötfångaren
Golf 7 , ID3, Audi S3 Ort: Stockholm |
| Lör 04 jul 2026 17:59 |
|
| Hampus.vag skrev: | | Du bytte ut en Orginal rem som är kevlarförstärkt mot en Gates rem som inte håller måttet jämfört med vw remmarna från fabrik tyvärr. Jag skulle aldrig byta ut en Orginalrem som testats i lab |
Intressant. Hur vet du vilken rem som har Kevlar? Hur går labtesterna till?
|
|
Hampus.vag
Golf 7 Ort: Stockholm |
| Lör 04 jul 2026 20:25 |
|
| Stötfångaren skrev: | | Intressant. Hur vet du vilken rem som har Kevlar? Hur går labtesterna till? |
Tror du verkligen Vag gruppen köper en rem från autodoc eller mekonomen och sätter dem i sina bilar? Vet du vilka krav dem ställer på sina leverantörer? Jag säger inte att gates inte håller. Men en fabriksmonterad orginal rem kan hålla en hel livslängd. Remmarna är extremt starka och en rem blir sämre vid fel montage utan rätt dragma moment.
|
|
Stötfångaren
Golf 7 , ID3, Audi S3 Ort: Stockholm |
| Lör 04 jul 2026 21:23 |
|
| Jag tror ingenting! Jag bara frågade eftersom jag inte vet och är nyfiken på ämnet. Ber om ursäkt om frågan gjorde dig upprörd.
|
|
olle54
Golf 7 Sportkombi 1.4 TSI Ort: Karlshamn |
| Sön 05 jul 2026 12:37 |
|
| Hampus.vag skrev: | | Tror du verkligen Vag gruppen köper en rem från autodoc eller mekonomen och sätter dem i sina bilar? Vet du vilka krav dem ställer på sina leverantörer? Jag säger inte att gates inte håller. Men en fabriksmonterad orginal rem kan hålla en hel livslängd. Remmarna är extremt starka och en rem blir sämre vid fel montage utan rätt dragma moment. |
Gates är väl ändå OEM leverantör och då ska det vara av bra kvaltitet även i hela kitet. Har en Golf Sportkombi 1.4 TSI Multifuel 2017 (tillverkad 08/2016)
|
|
Schiznit
Golf 7 -19 & -14 Ort: Stockholm |
| Ons 12 aug 2026 13:30 |
|
| Hampus.vag skrev: | | Tror du verkligen Vag gruppen köper en rem från autodoc eller mekonomen och sätter dem i sina bilar? Vet du vilka krav dem ställer på sina leverantörer? Jag säger inte att gates inte håller. Men en fabriksmonterad orginal rem kan hålla en hel livslängd. Remmarna är extremt starka och en rem blir sämre vid fel montage utan rätt dragma moment. |
"Kan hålla en hel livslängd" Där har du nyckeln. Man byter för peace of mind eftersom ingen kommer hjälpa dig om den går sönder och saker åldras, speciellt remmar som rör sig, utsätts för kraft och värmeväxlingar.
VW anger ju inga år för byte och det är ju modigt om man är den som får betala vid haveri. Säg en bil som går 500 mil per år, då ska den alltså vara safe att köra med i över 40 år med samma kamrem.. Bilens livstid för en biltillverkare är runt 10 år. Sen har de ju faktiskt bara ekonomiskt ansvar tills garantin går ut.
Gates är en av de största tillverkarna av kamremmar, drivremmar osv i världen. De tillverkar till en mängd olika bilmärken och industrier mm. Jag är rätt säker på att de har testat att grejerna fungerar som de ska "i lab" och inte bara höftar. Den rem som sitter original har jag hört lite olika om men är troligen Contitech vilket är en annan tillverkare av remmar och dylikt. När du säger "original" så är det ju inte VW som har en fabrik där de tillverkar kamremmar utan de köper av någon stor tillverkare och specar kraven de ställer. Sen säljer ju denna fabrik remmar vid sidan av utan VW loggan på och säljer man kamrem eftermarknads så ser man till att den håller minst samma spec som originalspecen.
Med det sagt så finns det såklart skillnader i kvalitet men nu snackar vi ju inte om en no-name rem från kina utan från ett erkänt bra märke med gott rykte och lång erfarenhet i branschen.
|
|
olle54
Golf 7 Sportkombi 1.4 TSI Ort: Karlshamn |
| Ons 12 aug 2026 13:42 |
|
Ett annat sätt som ofta skrivs är t.ex. "upp till 30.000 mil". Kan även gälla annat än kamremmar. Så ja 1000 mil ligger inom 1 - 30000 mil. Har en Golf Sportkombi 1.4 TSI Multifuel 2017 (tillverkad 08/2016)
|
|
Schiznit
Golf 7 -19 & -14 Ort: Stockholm |
| Ons 12 aug 2026 14:09 |
|
| olle54 skrev: | | Ett annat sätt som ofta skrivs är t.ex. "upp till 30.000 mil". Kan även gälla annat än kamremmar. Så ja 1000 mil ligger inom 1 - 30000 mil. |
Haha, ja väldigt lösa begrepp utan någon som helst garanti bakom. Som sagt så kan de egentligen säga vad de känner för. Volvo ligger väl någonstans runt 12 år eller 16k mil intervall och de har ju inte sämre kamremmar än någon annan troligen utan är lite mer konservativa i sina bytesintervall.
Jag ska byta på min 2014 1.4 tsi som gått 11000 mil men det är bara pga åren jag känner att det börjar bli dags. För peace of mind, den kan ju hålla 10 år till men svårt att veta.
|
|