Golf III GTI - Grape

Grape

Har haft en golf trea sen i slutet av förra sommarn,
bilens historia: Den är importerad från milano, och är en 97a, som snart gått 12 000 mil.
Bilen är i halv bra skick, finns tyvärr några få lackskador, men motorn är genomgången och går precis som den ska och rost existerar inte alls.

Planer, Lacka om fram och bakspoilerna, sänka, köpa angeleyes, spackla ihop huv och huvförlängare, nya fälgar/rejäl renovering, funderar på om det är värt att köra med öppet luftfilter, nytt avgassystem, catback till en början.
Det är väl mina planer så här långt, jag vill få bilen i så bra orginalskick som möjligt hade tänkt hålla den helt orginal, men tycker att en golf III med bösserblick och angeleyes ser så jävla busig ut så kunde inte låta bli.

mellowd

har du inga bilder på hur den ser ut nu?
Ser riktigt fräsh ut iaf

Grape

Nja det är dåligt med bilder, men så fort lite mera monopol pengar ramlar in så kommer nog hela bilen få ett lyft och då lovar jag att det kommer bilder.

För övrigt så är jag intresserad av allt möjligt i golf III väg.
Har ni nåt överblivet liggande i garagen så hör gärna av er så kanske vi kan göra nån affär.

mvh Grape

Grape

Det har varit riktigt dött här nu, har gått i tankarna att sälja bilen och så vidare. effekt som lockar.
Men har bestämt mig att behålla den och istället göra iordning den.

Så nu i skrivande stund har jag precis skickat iväg en beställning på svarta angeleys svarta klarglasblinkers/dimljus fram och lite småplock till inredningen.
Jag har pratat med en lackerare som troligtsvis ska få fixa mina parkeringsskador.
Har även pratat med en fälgfixare som har gett mig ett riktigt bra pris på fälg-renovering.
Problemet är bara att jag måste plocka isär fälgarna själv. BBS split, och kruxet är att det är något bbs special verktyg. men det skulle gå med torx och lite våld sas det.
Så vilken färg tycker ni jag ska ta på fälgarna? jag är inne på antingen väldigt väldigt ljusgrå färg lr nån form av mörkgrå. Polerad kant blir det hur som helst.
jag har sedan tidigare en olackerad sportgrill samt en bösserblick
mvh grape

dom lysena köpte jag.

Genuine

De framlamporna är snuskigt snygga. Kommer bli klockrent på din bil. Emblemlös grill med svarta ribbor är ett måste nu dock!

Tycker att fälgarna ska blir svaaarta!

graul

Grape

Nu är jag tillbaka från en lång övning, (jag är militär) och prylarna har ännu inte dykt upp men har mailat och fått svar från tyskland så dom tycker väl upp snart.
har också bestämt mig för att skaffa lite bättre ljud. funderar på DLS prylar men har ingen kunskap om ljud överhuvudtaget så kom gärna med tips
det jag ska ha är 6.5 kit med delningsfilter och diskanter samt nån dunka dunka låda bak.. mvh grape

Berglund

DLS är riktigt bra prylar

Grape

jag har ju som sagt köpt och monterat dessa framlampor^^ Men har lite problem vet inte hur jag ska koppla in ringarna så dom fungerar som parkeringsljus.

sitter en stickkontakt på varje strålkastare som passar direkt i orginal. Men sen så sitter det 3 uppsättningar plus och minus sladdar från ringarna samt 2 dioder som sitter i överkant. Dessa sladdar vill jag få som dom går på när parkeringsljuset är påslaget.

Ingen som har en huv till en golf 3 att sälja? plåt lr glasfiber.

För övrigt inga entusiaster i örebro som har nån garage plats att hyra ut lr så?
Är väl först och främst aktuellt framåt våren men men..

MVH Grape

graul

Koppla alla plus kablar på plus från p-ljuset och alla minus kablar på minus frå n p-ljuset, då borde det funka

Grape

Ja jag är inte efterbliven, hade jag vetat vilka kablar som är till P-ljuset hade det varit enkelt.

Men nu så sitter ju den kabeln som går till parkeringsljuset in i en "hona" där stickkontakten (hanen) från mina strålkastare sätts i.
Så frågan är vilken/vilka kablar som går in i honan är till parkeringsljuset?
MVH Grape

Miche_N

Låter som detta kan bli bra!O vita bilar med mörka lysen e ju bara sååå rätt!!

Mvh/Miche

graul

Kolla med en voltmeter eller nåt i stickkontakten så ser du vilka som har ström när du stänger av ljuset så att bara p-ljuset lyser.

Grape

graul

Varför måste du förstöra honan? Det är bara att trycka ner voltmeterns "pinnar" i kontakten ju.
btw jag vill se en bild på hur det blev med lysena

Grape

Har sån ångest för bilen, jag gillar den men skulle vilja ha en med mer effekt i.
gärna nån större bil med v6 men samtidigt är bilen billig och relativt snygg/pigg.
Så har nu gått runt och grämt mig över om jag ska sälja den lr ha kvar den. så försök gärna motivera mig.
Jag har iaf kontaktat en lackerare som ska fixa diverse små lackskador samt lacka min bösserblick och grill. om jag nu bestämmer mig för att behålla bilen.
annars sitter jag och funderar på att byta fälgar samt att köpa coilover kit, men känns helt onödigt om jag ska sälja bilen.

aja, ville bara skriva av mig och förhoppningsvis få lite motivation.

har iaf köpt en

Och ett gäng 6.5or med tillhörande diskanter.
men men hur tycker ni jag ska göra?
mvh Grape

Grape

Har precis tagit fram golfen vinter dvalan.
Se så ledsen han ser ut. smutsig och dann.
Har passat på att koppla in baslådan också. Spelar riktigt bra. över all förväntan.
Var dock sjukt drygt att hitta nåt bra ställe att dra strömkabeln från motorutrymmet in i kupén. men gick bra, till slut.

Baslådan, ser inte mkt ut för världen men duger i en liten golf.

Linuz065

"Men å andra sidan så är ju en golf 3 Vr6 rätt mycket mer klipp i.då kan jag ju flytta över saker från denna golfen.
Så hjälp mig nu att komma på rätt tankar.
Vill ju testa på lite bankörning och då är ju golfen ett bra utgångsläge."

Du sa det själv!!
Det är ingen tvekan om att du ska ha en VR6.a Det är ju den skönaste motorn och 100 gånger snyggare än nån äcklig cosworth! VWpower FTW!

Armada

Är det en 8v eller 16v?

Genuine

Om du bara ska "pröva på" banköring duger väl VR6n. Men du ska veta att den är väldigt framtung och har inte optimala viktproportioner för att ligga o träcka på bana.

VR6n är en jävligt rolig bil som GÅR att lekköra med utan problem. 1-2 banträffar går säkert finemang och strippkörning är inga problem. Men om du vill köra mer bana än så hade jag satsat på en golf g60 eller 16v. Om de inte måste vara VW så kan du också kolla på porsche 944 eller bmw e30.

Klart du kan bygga en fet banräser av vilken bil som helst, men varför göra det onödigt svårt för sig? :p

Grape

Det är en 16v på 150hk.
Jag hade inte tänkt bygga speciellt mkt för eventuell bankörning, det handlar mer om att med nån klubb testa på lite på enklaste sätt.

Nu har jag kopplat in halvljuset också, ska ta några bilder på den sen när det blir mörkare.
Är ledig två veckor nu så ska försöka hinna lämna in det som ska lackas och sen putsa lite på bilen.
För övrigt så ska bilen in på kamremsbyte, oljebyte, filter och allmän service på måndag. Ska byta bromsbeläggen också. mekonomen tar mellan 5500 och 6000 tusen för detta vilket känns rätt okej. lr vad säger ni?

Linuz065

Det låter billigt tycker jag!

för kamremsbyte och allt..