Golf III -92 a.k.a bockbilen Bruce

sebastu

Ja du... Det är ju en begränsning i tid...
Jag är "rätt" van att snickra, dvs jobba i trä. Metall som då bilen består av mest är ganska nytt för mig. Det är därför jag inte har en aning om hur mycket man kan ta i innan rostiga bultar lossnar och hur man tar loss dom när man väl har dragit sönder dem

Men om kopplingbytet går bra så vill jag ju göra mer:

* Det kan bli dags för ett bromsbyte snart. Det känns ganska lätt jobb jämför med

* Inspirerad av Petta här på forumet så siktar jag på att kämpa för att den ska bli snygg som orginal. Då vill jag nog renovera plåtfälgarna

* Jag rostfixade bakluckan förra året. Det höll inte så bra, borde lackat den hos proffs, inte själv... Så ny backlucka...

* Ny framruta (flera sprickor i den)

* Sota bakrutorna. Det blir så attans varmt i bilen på sommaren...

* Bättre ljud. Vill sätta in högtalare i framdörrarna, då blir det att lära sig jobba med epoxy. Kan vara kul

Annars ska ju garaget fixas. Det kallas ju garage, ett gammal hus med enbilsgarage, men det finn inte en chans att få in annat än en gammal SAAB v4 kanske, det är ju så jäkla smalt. Men det går att jobba därinne, om bilen är utanför.

Där ska jag:

* Skärma av halva så det inte dammar när jag fräser/borrar/slipar
* Putsa upp väggarna och måla vitt.
* Slipa golvet plant (han måste varit full han som byggde huset)

Men tills det är klart så kan man ju leka med småsaker. Jag måttade upp verktyg på den nysprayade verktygsväggen. Kommer bli skitsnyggt när det kommer upp på den nya vita väggen

Den är klarröd, högblank, men det syns inte iom att det är mobilkamera...

Petta

Du har ju rena drömplatsen ju

Jag har 4 besöksparkeringar (uppe hos morsan/farsan, finns inga vid mitt hyreshus) att hålla mej till. Endast en är någorlunda plan + att om du börjar hissa upp bilen tar bort däcken och går iväg för att hämta något, så nog fan är den alltid nån som ska ställa sej bredvid på samma sida som man håller på. Gärna 2 cm ifrån.
Farsans garage är ett kapitel för sej. Dom har en sån där garage länga utan invändiga väggar i mellan. Ibland när man vaxar bilen kan man ha rå flyt å BÅDA bilarna bredvid är ute ur garaget. Eftersom de bott där sen -85 å hans garage granne till höger lika länge, har ja genom åren lärt mej att de går i kyrkan på söndagar. Så en typisk vaxning infaller alltid en Söndag där högersidan alltid få gå först.

Knäpper en bild senare veckan så ska du få se hur lyckligt lottad du är med din lilla "depå"

EDIT: som här, här bytte ja däck. Då fick jag sällskap av en husbil:

sebastu

Hehe, ok jag ska inte klaga på min mekplats längre

Du har det värre.

Nu har vi fått en dotter. Vi har precis kommit hem från BB

Jisses vilken resa...

Nu kommer säkert golfen ha lite mindre kvalitetstid. Synd, för det är bara 3 saker kvar för att göra honom åkbar:

*Räta ut höger fram. Av ngn konstig anledning så är hjulinställningen inte samma som tidigare. Han blev lite hjulbent. Måste fixas.
* Förgasarflänsen har kommit till Mekonomen.
*Måste fixa kopplingsvajern, eller köpa en ny...

Sen blir det nog en tvätt också...

Golfbjörnen

Intressant och trevlig tråd av en äkta Gör-det-självare. Gillar detta.

Och så får jag säga: GRATTIS!!!

Är personligen lite osäker hur du ska hinna uppdatera denna tråd nu med en liten bäbis, men men, vi får se. Jag har själv en på 2.5 år och en på 10 mån. Inte ofta man hinner ut i garaget, he he!

/Gb.

sebastu

Tackar för grattis

Jo, det kan gå att uppdatera, men jag gissar att det kommer bli väldigt sporadiskt

sebastu

Ok, ringde Mekonomen och undrade var förgasarflänsen var.
Det visade sig att det var en lagervara och att de haft den inne hela tiden.
Jag beställde en förra tisdagen, då skulle de återkomma när den kom in. Tur att jag ringde.

Förgasarfläns heter på tyska Zwischenflansch.

Den ska nog på i morgon... Fast jag ska hinna städa innan BVC kommer på hembesök, och sen på kvällen ska vi tillbaka till BB för att de ska ta blodprov på lillan. Stackars tjej...

sebastu

Undrar varför det blev hjulbent på höger fram...

Det syns bättre med ögonmåttet, men jag försöker ge bildbevis.

Måste jag göra en professionell hjulinställning, eller kan jag fixa det där själv? Det är väl bara att ställa om vid spindelleden, ser ut att vara 3 bultar som ska låssas och ställas om?

Höger sida, ca 2-3 graders hjulbenthet:

Vänster sida, parallellt och snyggt:

Bug_roos

När jag justerande camber på min mk2 släppte jag dem 2 bultarna som sammanfogar fjäderbenet (i nederkant) mot hjulspindeln.

sebastu

Precis, men det är tre stycken på Golf III om jag minns rätt.

Jag tror jag har flyttat på dom när jag försökte banka loss drivaxeln på höger fram.

MEN, iom att jag inte snurrat en mm (eller grad) på styrinställningen så borde jag ju inte behöva göra en hjulinställningskoll?

Camber = ingen kalibrering krävs? Am I right!

Bug_roos

Du tänker inte på dom 3 bultarna som håller fast spindelleden mot länkarmen? Du ska justera på dom 2 bultarna som sitter på fjäderbenet (stötdämparen) i höjd strax ovanför bromsskivan. När du släpper dessa kan du "tillta" hjulspindeln. Hjulspindeln är den del som bla hjullager och nav sitter i. Inställning av camber kan påverka toe in. Men det är så marginellt lite så strunta i det. Ställ bilen plant och använd vattenpass eller dyligt och justera så du får lite negativ camber. tror det ska räcka med en halv grad eller nåt. Negativ camber = / \ Positiv camber \ /

sebastu

Hoppsan.

Ja, de två på fjäderbenet lossade jag ju för att kunna ta av drivaxeln.
Sen satte jag bara tillbaka dem, jag trodde/tyckte inte att de kunde användas för justering.

Däremot så har ju VAG ju gjort så att man kan justera camber med de tre som precis du säger fäster hjulspindeln mot länkarmen...

Crap, nu har jag ju lossat dem

Ok, får kolla med Haynes och fixa i morgon. Återkommer...

jöns

Stort grattis till barnet. Hoppas det går bra med barn och Golf...!
Kul att se hur du gör och tänker, alla har varit nybörjare någon gång.

Din mekplats är långt från det sämsta jag sett..

sebastu

Tack Jöns, det värmer

Japp, nybörjare är man ju helt klart. Men efter varje gång man gjort ngt så tappar man snabbt respekten, och gör det lätt och gladeligen igen.

Fast, det är klart, tar ut växellådan ensam gör jag nog inte om. Min stackars rygg...

Min nya bruksvagn

Gissa vilken som kostar mest?

tobbe80

Vagnen kosta garanterat mer

vi har just passerat typ 15 barnvagnar för runt 60-65000:- totalt, så som sagt garanterat vagnen dyrare haha svindyrt med vagn och har man bilar som intresse och lägger massa pengar kan ja fan inte säga åt tanta heller. har 2 st vagnar hemma nu för typ 14000:- Hmm

hur som gött se lite framsteg med bilen, barn tar tid men du får se till ta dig lite egen tid

har själv 3e på väg nu så lär bli mindre å mindre tid för min pärla

Petta

Borde finnas en sub avdelning "Golf åkare från första början".

Tror mej ha läst minst 11 stycken nu som har barn på gång eller precis fått här på forumet

Kan de va så att Golfen är en så pass problemfri bil att de finns tid över till annat? ^^

Hoppas för egen del att de fortsätter dröja nåra år till (34 är ingen ålder på en häst)

Har ingen lust att leta kombibil nu. Eller som när ja fråga sambon häromveckan vilken vår nästa bil skulle bli, utan att tveka fick jag svar "familjebil"...

sebastu

Ja du, vi har två bilar, en golf och en bmw 320, sedan. Inga familjebilar direkt. Men jag vill inte, VILL INTE ha en Volvo v70...

På BB fick jag plötsligt en tanke: vilken kommer vara hennes första bil? Vad kommer hon fastna för?

sebastu

Ja i alla fall, tillbaka till golfen.

Igår regnade det, vi var på BVC och på BB på samma dag. Ingen dag för mek alltså.

Men, jag upptäckte att mitt läckage-kontroll jag gjor inte räckte. Det regnar in fortfarande vänster bak.

Jag tog silikon och tätade runt väster baklykta, men det hjälpte inte.

Får helt enkelt sätta på sprinklern och sitta och titta var det rinner in. Det kan vara rosten i backluckan... Fast det är så mycket, så jag tror inte det. Tror på läckage vid en list kanske...
Här samlas det alltid vatten:

Dessutom, det har åkt en hel del hund här inne. Ska städa den rejält inne (jag kör rätt mycket skräp i den till skroten, så den är rätt skitig).

Hur fasen blir man av med alla hundhår?

sebastu

Bug_roos hade rätt dessutom.

Camber ställdes in genom att fixa 18mm-bultarna som fäster länkarmen och spindelleden.

Fixat! Tackar tackar!

sebastu

Tror jag har ordnat upp kopplingsvajern idag.

Haynes kallar detta "Home-made locking tool". Jag kallar det "Piece of shit".

Med det funkade tror jag. Kopplingen känns svampig, och tar långt ned vid nedtramp, och jag kan inte spänna den mer, den ska ju spänna sig själv...

Känns ok i alla fall.

sebastu

Insdan på insuget.
Ska det vara så här oljigt?

Jisses.

Jaja, nu är nya flänsen på plats.

sebastu

Ny uppdatering.

Dottern är 4 månader, snyggaste tjejen i världen, (näst sin mor!) och det är dags att ta tag lite i golfen, om den ska klara vintern.

1: Snart dags att skifta däck. De är av usel kvalitet, och det kan vara dags att byta. Men innan dess tänkte jag passa på att renovera de gamla plåtfälgarna. Enkelhet är det bästa, och jag funderade på att bara ta bort rost och köra svart lack. Funkar hammarlack? Ska man göra det före eller efter jag krängt på nya däck?

2: Måste fixa läckage i mina temporära kylarslangar. Det ska jag göra i eftermiddag hade jag tänkt...

3: Det läcker fortfarande in vatten vid bakluckan. Tror det är via ett dåligt fixat rosthål vid vänstra nederkanten på bakrutan som sen rinner ner via plastluckan på insidan och droppar ner in i bagageutrymet...

4: Jag har orginallyktor fram, med ett par schyssta hål efter stenskott. Någon som har modernare som jag kan byta till? Gärna -96:ans så dom blev modernare och har bättre ljusspridning. Med åldern så ser man ju så dåligt i mörkerkörning

Petta

Minst jobb är ju nåra tuffa navkapslar, bara smacka dit (å fixa vinterfälgarna till nästa säsong).

Har oxå de usla originalstrålkastarna. Nightbreaker lampor hjälpte lite men fasen va lågt de står? Har precis köpt lamporna (H4) dom kostar ju en slant, stod å fingrade på nya strålkastare med fjärrljus på bilteam, men de funkar ju inte med H4 så de blev inget.

Min lista känns väldigt kort jämfört med din inför vintern. Allt ja behöver är 3 snobbringar i plast. Har en

Sen är jag "good to go". Satte precis dit plastremskydd, de nedre så nu ska väl inte servoremmmen "hacka" nå mer när den får väta på sej

sebastu

Du kan få köpa mina snobbisar. Inte så bra kvalitet, lite repiga, och en är klart sämre än de andra. Intresserad?

sebastu

Ifall ni undrar varför det duggar i Stockholmsområdet så är det för att jag meckar för första gången sen i somras...

Ok först, fokus på vattenläckaget i bakluckan.
Jag tror det är här som vattnet kommer in.

Jag har stått och spolat massa med vattenslangen och alla gummilister verkar hålla regn och rusk ute.
Men här rinner det in. Det samlas sen upp i dämpningsmattan som sitter på insidan av bagageluckan. Där är det så fuktigt så det börjat mögla