[P.Hagel]

[Sweeper]

[twallden]

Ytrosten slipad och bättrad men usch vad trösklarna såg ut, får se vad herr besiktningsman säger men dom måste nog bytas ut ganska omgående.
Får vänta med kjolarna tills jag bytt dom tror jag.

[twallden]

Fixade framskärmen lite:

[Petta]

Vågat å göra de ute Alltid är de nåt jävla skit som ska komma å flyga förbi lagom till att man är nöjd.

[twallden]

Mjo tack, jag lackade sidkjolarna idag också och givetvis kom det 3 förbannade flugor och satte sig.
Men men, kjolarna kommer ju att vara svartprickiga en timme efter jag limmat på dom ändå

Funderar på att sätta klibbor på skärmen eller köra in bilen på jobbet och ta hela skiten.

Nu har jag ju som sagt fixat all rost vid skärmar och trösklar så det borde gå att lacka på nån halvdag.

Får se vad jag gör.

[twallden]

Bytte nyss HB hjullager, visade sig att det bara var muttern längst ut som satt löst men har man betalat 400:- för ett lager skall det ta mig satan bytas.

Limmade även på svart alu-nät på sidkjolarna och lackade dörrlisterna (ej klarlackade på bilden):

[Petta]

[twallden]

Haha, jo jag såg din kommentar i din tråd om att din är en hane och inte behöver BH etc..

Vi får väl låta bilarna träffas på Mantorp till sommaren så vi får en liten MKVI

[Petta]

[twallden]

Här kommer en riktigt dum fråga, har som sagt en krockad V70 -98 på uppfarten:
Hur stor chans är det att jag får in skinnstolarna i min MK3?

[darkien]

Tjaaaa de sägs att allt går bara man har nog vilja men för o få de o lira får du nog använda volvons skenor o svetsa på fästen från en mk3 stol under dessa o fixera i bilen o använda volvons skenor för justering
enklast är ju att lyfta ut stolen ur mk3 o prova ställ in en av volvostolarna o se hur de verkar gå bygga
tar ju 30 sec att ta ut stolarna ur mk3:an

[twallden]

Uppdaterat första posten med bild på trösklarna, ser förbannat fräscht ut om man jämför med innan.

Nu skall man bara fixa bakre stötfångare så man kan visa sig ute bland folk
Kjolpaketet jag köpte hade inte direkt optimal passform och jag är inte så sugen på att limma vid skärmkanterna. Blir en tripp till renova med dom tror jag.

[twallden]

@darkien
Stolarna åker i 850'n. För mycket jobb med det du skrev även om det är det billigaste sättet att få skinn i golfen.

[darkien]

inte för ja fattar varför man frivilligt vill ha skinn kallt som faaan på vintern o ger brännsår på sommarn men ja de e en hel del jobb o få de o lira

[twallden]

Varför lägga ner energi på bilen när man kan låta en fotograf ta kort och få den att se fin ut
It's magic!

[twallden]

Nu är hjullagret "kasst" igen, hissade upp bilen för att fylla i däcken med penna och HB glappar som det gjorde innan.
Jag kan med 99% säkerhet säga att det är den yttre muttern som har åkt ut igen.
Problemet är att när jag bytte lager så drog jag inte åt som hulken utan bara normalt som man skall göra, drog jag i för hårt så snurrade inte däcket frivilligt utan det var precis som bromsen låg på.

Skall jag öppna och dra åt för fulla muggar eller är det något som är fel?

[darkien]

Ehmm muttern ska inte kunna lossna den låser man ju med en mutterkåpa o saxsprint ju..... eller är de så du skippat de isf har du vissa problem

[twallden]

Nej nej det har jag men muttern "glider ut" någon millimeter och då ger intrycket av att lagret är sönder när jag skakar på däcket.
Får dra åt den innan besiktning bara. Sedan ta mig en ny funderare.

[darkien]

Nya lager brukar man dra åt rätt rejält sen lossar man lite på mutter så pass de snurrar lätt men samtidigt så kan dom sätta sig lite efter man kört ett par mil så justera du så borde de bli kalas sen

[twallden]

Perfekt tack

[Smajly]

Brukar säga att det ska dras åt (inte superhårt) men spän först muttern och sen lossar man lite på den. Sen känner du med en mejsel mellan trumman och brickan bakom muttern.. brickan ska kunna röra sig. Inte glida av sig själv men man ska kunna flytta den lite om man vrider till med mejseln.

[twallden]

Tack så mycket för förklaringarna, skall se om jag får till det "rätta" läget, tycker det är konstigt bara att det händer hela tiden. Fick höra att det kan vara fel på muttern, att den är konisk eller rund i kanten. VB har inte strulat ännu utan det är bara HB.

Här bjuder jag på lite bilder på kjolarna, lackade men bara provmonterade:

[twallden]

Händer inte så mycket nu, mest lite småplock.
Det jag har gjort är:
Bytt laddningsregulator (gamla var kaputt men fick en gratis på skroten, 648:- på mekonomen!?)
Bytt någon förgasarfläns eller vad det nu hette.
Limmat på kjolarna permanent.
Klibbat lite dekaler samt mitt namn i krom på bakpartiet.

Här kommer en bild på nylackade inredningen, givetvis i Candyweiss:

[twallden]

Här bjuder jag på lite nytt för idag.
Innertaket fixat:




VR6 Vinge köpt här på forumet, slipad och lackad samt monterad:



Svarta skärmblinkers:


Lite bjudbilder inkl. nya skärmbreddarna (olackade just nu):

[twallden]

Börjar arta sig nu:

[Petta]

Hade nog behållit hela skärmbreddarna svarta

[twallden]

Tänkte det först men från sidan ser det väldigt konstigt ut.
Ser ut som om kjolen går utanför hjulhuset då skärmbreddarna skapar ett "tomrum". Har fått många "klagomål" på det den senaste veckan

[Petta]

[P.Hagel]

Udda och orginellt=Gillas.

Kör på.