MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tis 05 jun 2012 4:55 |
|
| Jag tror mer att du är orolig över att något är trasigt än att det faktiskt är trasigt.
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Tis 05 jun 2012 8:06 |
|
| MiWi skrev: | | Jag tror mer att du är orolig över att något är trasigt än att det faktiskt är trasigt. |
Sant, däremot med en 26 år gammal bil med många delar fortfarande original så kanske det är befogat? har hursomhelst lämnat den på verkstad för att fixa tändningen, handbromsen och växellänkaget! Får se vad kalaset hamnar på!
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Tis 05 jun 2012 14:54 |
|
26 år är ingenting...
Tänk på alla som fortfarande kör PV amazon, Duett som bruksbil, de är från 60 - talet å framåt. 26 år är ganska "nytt" i sammanhanget I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Tor 07 jun 2012 14:03 |
|
Dåliga besked från verkstaden,
Tydligen så är bromsbackarna helt slut och även så trummorna. Dom vill skaffa nya trummor, backar och även nipplar(?) + arbetskostnad på 3000
Helt sjukt, känns mer värt att hyra ett garage för att reparera sådant själv.
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Tor 07 jun 2012 15:33 |
|
1500kr gick det på att byta länkage samt ställa tändning, dom bjöd även på att byta olja + filter!
Däremot så fastnar bilen fortfarande på 2000 varv när man har kört den lite, någon aning varför?
När länkagen är bytta, då är det jäkligt trögt att få i växlarna, ska det vara så i början? Fick i 5an istället för 3an (för mycket åt höger) och bilen dog
Annars, är någon sugen att hjälpa mig? Betalar gärna 1000kr till någon som skulle vilja hjälpa mig byta bromsar runt om och fixa min handbroms!
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Tor 07 jun 2012 15:39 |
|
Handbromsen får du gratis när du fixar bromsarna bak I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Tor 07 jun 2012 15:42 |
|
| Petta skrev: | | Handbromsen får du gratis när du fixar bromsarna bak |
Det var väl positivt, däremot så sa dom också något om att något "sitter fast" då bromsarna är väldigt tröga. Visst, att lägga 3000kr på material+jobb är väl ett alternativ men jag skulle ju helst vilja lära mig själv samt komma billigare undan,
Vore som sagt därför väldigt schysst ifall någon skulle kunna ställa upp för en slant!
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Tor 07 jun 2012 17:55 |
|
| andre.m skrev: | | Det var väl positivt |
Alltid nåt (bromsbackarna är samma bakbroms/handbroms) I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Tor 07 jun 2012 22:12 |
|
| Petta skrev: | Alltid nåt (bromsbackarna är samma bakbroms/handbroms) |
Så sant så, jag behöver alla positiva nyheter angående bilen för att ens orka fortsätta :p
Har dragit klart alla kablar för högtalare nu och även skruvat ihop instrumentpanelen igen, skönt att inte bilen ser ut som en lodis bil, på insidan i alla fall!
Ska nog ta och beställa nya trummor samt skivor för bilen, men i och med att den är trögbromsad, vad kan det betyda? Nya bromsledningar? Ny servo? Märkte även att tog man handbromsen upp 1 klick till då biter den rätt rejält och bilen rullar inte vidare på 1an då.
Nu ska jag packa inför kryssningen imorgon!
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tor 14 jun 2012 13:29 |
|
Nej, från stereon har du ju utgång för respektiv högtalare.
2 bak, 2 fram.
Bara du använder dig utav dem så ska det gå.
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Tor 14 jun 2012 13:44 |
|
| MiWi skrev: | Nej, från stereon har du ju utgång för respektiv högtalare.
2 bak, 2 fram.
Bara du använder dig utav dem så ska det gå. |
Grymt, då byter jag ut ISO grejen så ska det fungera då. Hade kopplat högtalarkablarna på samma kanal som dom främre i panelen, kommer det orsaka problem? Har inga högtalare i dörrarna ännu.
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tor 14 jun 2012 17:29 |
|
| andre.m skrev: | | Grymt, då byter jag ut ISO grejen så ska det fungera då. Hade kopplat högtalarkablarna på samma kanal som dom främre i panelen, kommer det orsaka problem? Har inga högtalare i dörrarna ännu. |
Ja, det blir lite tokigt. Stereon orkar inte driva två högtalare på en kanal.
Två högtalare fram + två bak på respektiv kanal så fungerar det.
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Tor 14 jun 2012 20:02 |
|
| Lite pilligt är det men du behöver inte vara hjärnkirurg för att fatta hur det ska vara.
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Fre 15 jun 2012 0:13 |
|
| graul skrev: | | Lite pilligt är det men du behöver inte vara hjärnkirurg för att fatta hur det ska vara. |
Får se om man vågar, måste ju bli rätt oavsett!
På tal om högtalarna igen, jag blir så sjukt arg! Köpte en ny ISO kontakt för jag misstänkte att det var knas med den men det visade sig vara ISO adaptern till strereon som glappar. Ljudet kommer fram ibland, spenderade liksom 5 timmar för att försöka få det fixat, tror jag kommer få ett psykbryt snart
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 15 jun 2012 0:20 |
|
| Varför misstänker du att just den glappar?
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Fre 15 jun 2012 0:22 |
|
| MiWi skrev: | | Varför misstänker du att just den glappar? |
Felsökning samt att när man rör på stereon eller kabeln själv, så försvinner ljudet, och det är inget på dom andra kablarna, bara på den lila.
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 15 jun 2012 0:28 |
|
Tog inte du själv ur stiften ur ISO-kontakten tidigare när du höll på med det där?
Jag skulle kollat det simpla - nämligen just den kabelns anslutning. Det enda ISO-kontakten gör är just att samla allt kablage och dess anslutningar, den fyller i övrigt ingen fysisk funktion.
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Fre 15 jun 2012 8:34 |
|
| MiWi skrev: | Tog inte du själv ur stiften ur ISO-kontakten tidigare när du höll på med det där?
Jag skulle kollat det simpla - nämligen just den kabelns anslutning. Det enda ISO-kontakten gör är just att samla allt kablage och dess anslutningar, den fyller i övrigt ingen fysisk funktion. |
Jo men detta är en helt nu adapter.
Har kollat anslutningarna och allt är okej, det är att den inte får 100% kontakt med stiften på stereon, därav felet. För en gång har jag faktiskt rätt
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 15 jun 2012 11:43 |
|
| *Felpost*
Senast ändrad Fre 15 jun 2012 11:56, ändrad totalt 1 gång
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 15 jun 2012 11:44 |
|
| *Felpost*
Senast ändrad Fre 15 jun 2012 11:56, ändrad totalt 1 gång
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 15 jun 2012 11:45 |
|
Det är vettigare att laga enbart kabeln än att du köper en helt ny kontakt.
Senast ändrad Fre 15 jun 2012 11:56, ändrad totalt 1 gång
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 15 jun 2012 11:46 |
|
Sen kom jag på, på tal om ljud!
Börja kolla hos exempelvis Blekinge Bilradio, de brukar ha rätt bra erbjudanden.
|
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
|
andre.m
Golf 2 CL -86 Ort: Sundbyberg |
| Fre 15 jun 2012 22:49 |
|
Kan även lägga till att när jag fick bilen tillbaka från verkstad, så när man startar den (kall) med choken och trycker in den helt igen när motorn är igång, så ligger den runt 500 rpm vid kall motor och klättrar till runt 900 rpm vid normal temperatur. Motorn dör inte eller så, men är det normalt vid början?
Sen så är knisslet kvar, tror nog det är någon rem som måste spännas, antagligen kamrem eller generatorremmen för den tjuter mer än förr!
|
|
T-uddemar
Golf 1 1.6 -82 Ort: Jönköping |
| Lör 16 jun 2012 11:59 |
|
| andre.m skrev: | Kan även lägga till att när jag fick bilen tillbaka från verkstad, så när man startar den (kall) med choken och trycker in den helt igen när motorn är igång, så ligger den runt 500 rpm vid kall motor och klättrar till runt 900 rpm vid normal temperatur. Motorn dör inte eller så, men är det normalt vid början?
Sen så är knisslet kvar, tror nog det är någon rem som måste spännas, antagligen kamrem eller generatorremmen för den tjuter mer än förr! |
Kammremmen gnisslar inte. Det är antagligen generatorrem..
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Lör 16 jun 2012 12:05 |
|
| Ja, det är normalt gällande motorgången.
|
|