Projekt MK1 - Night Rider

jockebostrom

Skulle köpa en triss lott om jag fick köra den ensam nångång, hehe
Men kört den har jag, roligt som fan

Men golfen är en upplevelse det med

J.Wibring

Oskar.C

Tappat motivationen? Vafan är det jag läser? Bilen är ju snart klar ju, besiktad är den med! Förresten, det såg lite smått sinnessjukt ut med dom där stora hjulen

hahaha

J.Wibring

jockebostrom

Ne jag vet, men jag har svårt för att bli nöjd, lite jobbigt att hålla på då när man går och grämer sig över småsaker

Sen har jag nåt problem med motorn igen

(det jag funderar över på bilden, hehe)

Den går orent som fan, nästan som om den går på 3 cyl när den blivit hårt körd ett litet tag. Märkte det idag..

jockebostrom

Blir tyvärr inget bug run med bilen, känns jävligt surt, speciellt när man lagt ut pengar på att lägga om däck på fälgarna och köpt reservdelar för runt 1000kr såhär dagarna innan som man inte får användning av.
Sen att det ligger 3 år av slit för att få ekonomin att fungera är ju bara det synd när bilen är så nära att bli klar

Kommer istället ner i en Golf 4'a

jockebostrom

Hej igen, hade ju kul på buggen utan bilen, tur var väl det

Nu har jag fått ordning på motorn och 2'an jag fick på besiktningen finns inte kvar längre

Men nu har en liten fundering jag vill fråga er om..
Bilfan är ju ganska hög nu, men likfan så skrapar det i skärmkanterna. Måste blivit mjukare nu i dämparna när jag höjde den, iaf så har jag nästan skrapat hål i däcket på 1 provtur. Så jag tänkte kapa bort lite av skärmarna..

Vart ska jag kapa för att få den så låg som möjligt men kunna svänga fullt och köra hårt i kurvorna?
Bara ta bort biten där folk valsar eller köra bort det som är mellan pilarna?
Ska på med Breddare utanpå det här också, därför jag funderar på att kapa en bit upp, men blir skärmen svag då så att den kan ändra form på nå vänster?

$nuff3Gull

Du kan ju kapa som det är på G60 skärmarna, om du vet hur det ser ut på dom?

Genuine

Varför kan du inte bara valsa?

jockebostrom

Snuffe -> vet ej visa

Genuine -> om du skickar upp ett valsningsverktyg

$nuff3Gull

jockebostrom

Jaha, är det så orginal? haha

kanske blir så då, men sen lär jag väl kapa bort lite i breddarna också, får väl hoppas att dom inte blir vågiga

$nuff3Gull

Japp, är en bit bortkapat i bräddaren med orginal.

norder

Jag skulle också behöva kapa mina / eventuellt valsa. 9" är tajt asså xD

Men jag låter dig göra det först så jag vet om det går eller inte

Wtec

Raz har kapat skärmkanterna på sin mk1a, såhär ser det ut utan breddare:

Tycker ni ska satsa på det grappar

Satt för övrigt och plöjde hela din tråd på Mk1clubschweden igår och måste säga, Sjukt fin bil du börjar få ihop asså. Så jäkla najs att folk orkar lägga ner så mycket ennergi på en gammal etta! Din bil kommer ju va i fabriksskick när du är klar asså

Skön och höra att motorn går som den ska nu också, önska man kunde säga samma sak om Corradon, men den får man väll ta tag i i vinter och hoppas att den inte spårar

Credds för grymmt mycket fint arbete i alla fall!

//Willie

jockebostrom

Tack som fan för dom orden

*behövs*

Blir väl att göra som raz gjorde på sin, såg lämpligt ut!
Tack för hjälpen!

jockebostrom

Vad tror ni om detta? 16"

Fotograf: 'Gurra'

Pettzon

Riktigt fin etta du fått till

Handy_man

Feta fälgar

mellowd

16" på mk1 är för stort

Wtec

15" 4 ekrade skulle va klockrent! Du måste ju kunna åka låågt

Blir det några breddare och uppkapade skärmkanter då?

Fet bild för övrigt

Mvh
Willie

$nuff3Gull

Snygg bild! Men jag vet inte riktigt med fälgarna. 16" känns lite stort på mk1

Tror det skulle bli fett med typ-17s nya järkorsfälgar, dom är ju fyr ekrade

Enda bilden dom har än. Men dom blir nog dyra.

Skulle vara najs med svart centrum, eller svart mellan ekrarna

Oskar.C

16" för stort på en etta? I helvete heller

Brukar inte tycka om 4 ekrade fälgar men dom där var ju skitsnygga Jocke!! Du vet ju vilka däck det är som gäller för att åka ganska lågt utan skrap iaf