Forum - Golf 4 (98-04) - Kamremsras?

pinoccio
Golf 4 1.6-01 Ort: Stockholm
Tis 10 nov 2009 19:47 Svara med citat
På vid ca 3000 varv så började det rassla under huven på högersidan.
Släppte på gasen och missljudet försvann.
Smyger på lågt varv in t stan och stannar.
Den puttrade snällt på tomgång utan missljud.
Bestämmer mig för att åka till verkstaden och be dom titta, som jag inte hittar ngt konstigt. Think
När jag startar igen så knackar det nu högljutt.
Smyger försiktigt bort dom 300 meterna till verkstaden på så lågt varv det bara går.
Folk kollad lite märkligt när jag kom krypande med min marackas.
Inne på verkstaden kunde snabbt konstateras att kamremmen var ganska slapp.
Tyvärr hade dom inte tid att ta den idag, så den knuffades åt sidan och väntar på sin plats i kön.

Till saken hör att kamremmen byttes precis innan jag köpte bilen i aug.
Den har bara gått ca 500 mil med nya remmen.
Det är en -01 1,6 16v som gått totalt 9000 nu.

Vad tror ni som kan?
Den går jämnt och fint utöver att det knackar som f-n.
Kan jag ha klarat toppen? Eller tror ni det är kört så jag får en smärre chock när det är dags att betala kalaset? Shocked
Vad kan ett sånt här kalas kosta i sämsta fall?
Knasen
Donator 25 Ingen VW Ort: Söderköping
Tis 10 nov 2009 21:24 Svara med citat
Om nu kamremmen var slapp så lär möjligheten finnas att en kam kan kugga över med följd av skadade ventiler. Skulle kanske kunna vara det skramlet du hör när kolvarna slår i ventilerna?
Om så är fallet så lär det bli snuskigt dyrt tyvärr.
Byta en ventil i brorsans 740 GLT-16V gick lös på 7000kr.
pinoccio
Golf 4 1.6-01 Ort: Stockholm
Tis 10 nov 2009 22:52 Svara med citat
Jo..... Lite orolig f ngt liknande här faktiskt...
polomannen
Moderator Donator 25 Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm
Ons 11 nov 2009 5:57 Svara med citat
Dom kanske inte spännde kamremen som man ska med spännaren det ska stå inom viss markering...många som missar det och drar förbi markeringen..och då slutar det illa.

http://www.racimax.com/
VW/WIR LIBEN DAS AUTOS
VW/Audi tekniker på heltid.
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm
Ons 11 nov 2009 10:13 Svara med citat
Knasen skrev:
Om nu kamremmen var slapp så lär möjligheten finnas att en kam kan kugga över med följd av skadade ventiler. Skulle kanske kunna vara det skramlet du hör när kolvarna slår i ventilerna?
Om så är fallet så lär det bli snuskigt dyrt tyvärr.
Byta en ventil i brorsans 740 GLT-16V gick lös på 7000kr.


Billigare att köpa en komplett motor istället?

I detta fall skulle jag byta hela motorn också, billigare, snabbare och mindre huvudvärk!
jöns
Donator 200 Ingen VW Ort: Hässleholm
Ons 11 nov 2009 11:25 Svara med citat
Garanti på bytet som gjordes innan du köpte bilen?

Clio Sport 2,0 16v -01
lorjos
Golf 5 tdi 4m Ort: Utomlands
Ons 11 nov 2009 15:05 Svara med citat
är det verkstad som har bytt och kvittot finns kvar så får du säkert på garanti dom flesta verkstäder brukar inte bråka om sånt
pinoccio
Golf 4 1.6-01 Ort: Stockholm
Ons 11 nov 2009 20:39 Svara med citat
Jo, det är verkstad som bytt den.
Jag köpte faktiskt bilen privat av ägaren till verkstaden. Den har inte varit smälld och är sedan fixad för försäljning, utan dom har haft den i familjen sen ny. (kollat med vv)
Dom bytte remmen samma dag som jag köpte den, men jag har inget kvitto som dom gjorde det mot att jag inte prutade.
När jag pratade med dom nu, så kunde dom tänka sig "viss kompensation" eller att jag tar dit bilen så dom får titta.
Dock står den på verkstad nästan 20 mil därifrån nu, och bärgning dit blir ju allt annat än gratis.