Micke.P
VW Caddy 88 Ort: Ängelholm |
| Tis 03 nov 2009 18:50 |
 |
Hej, är ganska ny VW och har några frågor jag hoppas någon kan svara på:
Någon som vill lägga upp en lista på motorkoder eller har en bra länk?
Vilka motorer och lådor passar ihop utan större modifieringar?
Jag har en Caddy med 4 pet och 75 hk som ska byggas om och trimmas lite, och jag hoppas på att hitta en lite roligare motor att utgå från.
Tack på förhand.
|
|
Retroride
Donator 25
 VW Jetta 89 1,8 Ort: Hässleholm |
| Ons 04 nov 2009 15:11 |
|
Rätta mig nu om jag har fel men i en Caddy -88 borde motor och låda från t.ex golfar passa..
Finns ju en del olika motorer, men dessa passar med lite modifikation (inget passar ju alltid "rätt ner" man får ju alltid fixa något..) :
1.6
1.8 8v
1.8 16v
sen kan man med större modifieringar få ner en G60 eller VR6a.. fast det är ju en del jobb med det, men framvagnsbalken och fästena är samma har jag för mig eller jag är rent ute och cyklar?
iaf kolla runt lite på nätet så lär du hitta! det första du kan göra är att söka här på forumet 
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
 Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Ons 04 nov 2009 19:22 |
|
Sök så hittar man mycket info om motorswap.
Retroride - framvagnsbalkarna kom på mk2 modellerna alltså inte på caddy -88 det är mk1 kaross.
golf,caddy,jetta mk1 har samma mått på fästen osv i motorrummet.
16ventilaren från mk2 passar i mk1karossen.(man får flytta över motorfästen från mk2.) Vad jag har förstått så tar man även kabelstam från donatorbilen då det är insprut.
g60 och 2E(2.0L) blocket från passat ska oxå passa med mindre modds.(vet ej om det är 2E i g60modellen.)
mk3 gti ska ha någon som är hyffsat lätt skruva i mk1 vill jag minnas.
Vr6 blir det lite värre, fel längd på drivaxlar, fästen måste göras om.
Vr6 väger enormt mycket för en mk1 tycker jag. Så ska det var en ska det vara 2.9L på 190hk(corrado/golf syncro) "vanliga" är på 2.8L har 174hk.
|
|
D.E
 Ingen VW 535i Ort: Mora |
| Ons 04 nov 2009 21:02 |
|
| Berglund skrev: | | 16ventilaren från mk2 passar i mk1karossen.(man får flytta över motorfästen från mk2.) |
Nej, man flyttar över motorfästen från original mk1-motorn till mk2-motorn för att få det att passa i mk1.
| Berglund skrev: | | g60 och 2E(2.0L) blocket från passat ska oxå passa med mindre modds.(vet ej om det är 2E i g60modellen.) |
G60-blocket heter PG och är på 1,8 liter.
| Berglund skrev: | | mk3 gti ska ha någon som är hyffsat lätt skruva i mk1 vill jag minnas. |
Golf 3 GTI har 2E-blocket. Golf 3 GTI 16v har ABF vilket är en motor som till det yttre är väldigt lik 16v-motorn från mk2. Den är dock 16mm högre och är på två liter och 150hk.
|
|
Retroride
Donator 25
VW Jetta 89 1,8 Ort: Hässleholm |
| Lör 07 nov 2009 15:36 |
|
| Jaha, okej det hade jag ingen aning om, trodde det var samma som mk2 :S man lär sig lite varje dag
|
|
klockar
 Golf 1 GL 1,6 aut-82 Ort: Gagnef |
| Lör 07 nov 2009 17:50 |
|
Perfekt tråd.
En bekant till mig har rasat sin motor i en golf 4 med 1,6 (AKL) motorn.
Antagligen oljepumpen som gått och dött.. knackar satan i den tydligen.
Men frågan är om det går att hänga på en 1,8l underdel på den då funderingarna är att endast vevlagret har stuckit? Och vilken 1,8 ska man ta då? Eller ska jag råda honom att helt enkelt lägga i en ny 1,6:a? Är det nån som har en sån motor över så säg till! Tips tack
|
|
