God Kväll.
Jag införskaffade en Golf 3 -93 till frugan för 250:- för drygt en månad sedan. Köpte den av en bränd tjej som från början erbjöd mig 500:- för att hämta "skiten".
iaf så är det en ganska fräsch golf med fin inredning och så. Men på tok för tråkig original.
Så nu står den i garaget för en makeover.
Det finns ju några fel på den som måste åtgärdas.
bla:
* Startmotor [KLART]
* Div elefel (elhissar, taklucka mm)
* hööög [KLART]
* tråkigt.
Sen en lista på saker som skall göras i övrigt:
* Front och bakspolier skall tillverkas [FRAM KLART]
* Nummer plåts hålet på bakluckan skall läggas igen
* Snyggare lycktor runtom skall införskaffas
* skaffa GTI stolar och ev en del inredning
* Sporta till avgassystemet lite
* lacka...
Vi har monterat ner fronten då framskärmarna var uppättna framför dörren. Tänkte bygga egen front och bakspoiler så snart jag har tid. Pendlar 26 mil varje dag så det blir lite svårt.
hur som helst så har jag nyligen påbörjat bytet av fjädrar runtom. Men redan här stöter jag på problem. har knappt petat på en VW förr så det vart ju en annan femma. har hissat upp den bak och slitit ur båda stöt dämparna. Den ena övretallriken for av redan då dämparen föll ner. Den andra begrundande jag ett tag och tyckte mig inte se hur fasen tallriken satt fast så jag vände den uppochner och knackade till den i backen. Då hände samma sak som hänt på andra sidan. tallriken gick sönder.
Så det blir väll att skaffa nya dämpare bak då antar jag. någon som villg e mig en utförlig beskrivning på hur jag tar bort tallriken? eller skall man lirka ur fjädern?
hur som helst... så här såg bilen ut då vi hämtade den:
Har spenderat en halv dag på skroten och försökt hitta en lämplig startmotor nu. Men utan reslutat...
enda fyndet vart ett par halv nya stöt dämpare bak så jag kan fortsätta montera sport fjädrarna. jag köpte fjädrarna av en bekant då dom legat i flera år. 1 komplett sats och en sats där det saknas en framfjäder... Men har ett problem här med. Har 2 olika typer av fjädrar. Det ena paret var ungefär lika långa som original men hade tätare fjädrar upptill med gummi omslag runt. det andra paret var kortare och såg ut som vilka fjädrar som helst. Vilka borde jag använda? kanske är det så att dom "längre" blir korta fast hårdare?
Vi tänker bygga eget kjolpaket runtom. och spekulerar och funderar på hur detta ska gå till. Och hur det kommer se ut... tänker kapa av nuvarande spoilers på den bredaste punkten upptill och utefter det bygga själva. Först i cellplast eller liknande material sen plasta.
Men vad fasen är en cellplastskärare?
Såg en gul caddy med dahlbäcktracing dekaler på skroten med en TDI i... hur funkar det med turbo på 1.8l motorn?
Nej fasen nu orkar jag inte skriva mer. Skall ta lite bilder så snart jag tänker på det.
hade tills vidare!
Nu har det stått still ett tag då jag skall föröska kontakta en gubbe jag käner som jobbade på en fabrik där som tillverkade glasfiber karosseri delar. Idag är han pensionerad och gjuter båtar å så... Skall försöka införskaffa lite billigt material så som bonocell och glasfiberväv med mera. Och försöka klura ihop en cellplastskärare om ingen har en liggandes?
sen blir det till att börja tillverka front / bak spoiler. Blir det bra så kanske jag kan sälja några exemplar Har någon några redliga tips på vad som ser fetast ut på en mk3 så vill jag gärna se för ideér. Men vill inte kopiera ett redan tillverkat. Skall vara helt eget.
Jahaja. Nu har det gått ett tag igen. inte för att någon verkar vara nå vidare intresserad av det då det inte händer så mycket men ändå.
Men så här ser det ut just nu:
Vi beställde nya skärmar idag och fick ganska fint pris. 629kr/stk (med rabatt då farsan jobbar på bilmetro) och bilen övergår till ett rullande projekt, Då vi behöver bilen. Körde i diket med bilen bakom förra veckan så den vill inte samarbeta.
Startmotorn har jag lagat. var bara sladden mellan solenoiden och själva motorn som var paj. Nu funkar det klockrent. Sänk fjädrarna är monterade och provkörda. Vilken skillnad. Men lite hög ser den fortfarande ut att vara.
Gav mig på att försöka laga motorn till tak luckan idag. Utan vidare resultat...
hjulet mellan rullen för motorn och utgående axel hade tappat 2 kuggar så den hänger sig där å vrål varvar plus att jag brände en del motstånd med mera då jag testade den. Så nu är jag på jakt efter en sådan med.
Hoppas jag får se ett större intresse nu. Bilen kommer förövrigt lackas i Mörk rosa har frugan bestämt sig för.
Idag monterade jag lite bort plockade delar... vi beställde nya skärmar som sagt och innan dom kommer så tänkte jag klura lite på fronten. tittade noggrant på fronten och insåg att man kan ju förlänga/sänka original spoilern... Så tog lite kort och gick in till PS...
Jag tror att ideen kommer funka skit najs. Någon som provat?
Så där får det ta å bli fram då med klarglaslyktor å så. Tror jag skall göra så att huven sitter ihop lite me grillen medans jag ändå håller på.
Bakspoilern blir det väll samma sak på tror ja. försänka lite mer än fram och 2 breda hål för avgas. Eller bara på ena sidan. svårt å bestämma mig.
Idag har jag tagit ett stort steg och monterat nya skärmar som vi är total besvikna på... levererades original med tillhörande bulor och repor... skit grejer!
Och kapat framspoilern. Tror det kommer bli skit bra fast den sticker in 2cm mer än original . nu ser plastningen skit ut men det är bara för att få en grund som är hållbar till spackel sen.
så här ser det iaf ut just nu:
Skall fortsätta kappa till å förlänga sidorna imorgon. Men har börjat fundera på om man inte skall "räta ut" så att den går rakt ner ist för inåt! kanske kommer se dumt ut.
Ingen som kan ge mig lite tips? Lite respons vill jag nog ha!
Har spenderat en halv dag på skroten och försökt hitta en lämplig startmotor nu. Men utan reslutat...
enda fyndet vart ett par halv nya stöt dämpare bak så jag kan fortsätta montera sport fjädrarna. jag köpte fjädrarna av en bekant då dom legat i flera år. 1 komplett sats och en sats där det saknas en framfjäder... Men har ett problem här med. Har 2 olika typer av fjädrar. Det ena paret var ungefär lika långa som original men hade tätare fjädrar upptill med gummi omslag runt. det andra paret var kortare och såg ut som vilka fjädrar som helst. Vilka borde jag använda? kanske är det så att dom "längre" blir korta fast hårdare?
Vi tänker bygga eget kjolpaket runtom. och spekulerar och funderar på hur detta ska gå till. Och hur det kommer se ut... tänker kapa av nuvarande spoilers på den bredaste punkten upptill och utefter det bygga själva. Först i cellplast eller liknande material sen plasta.
Men vad fasen är en cellplastskärare?
Såg en gul caddy med dahlbäcktracing dekaler på skroten med en TDI i... hur funkar det med turbo på 1.8l motorn?
Nej fasen nu orkar jag inte skriva mer. Skall ta lite bilder så snart jag tänker på det.
hade tills vidare!
Jaså, du brukar också vara och fynda? Det är ingen TDI utan en vanlig TD. Det står en VR6 borta vid entrén bara så du vet...
Att det står en lös motor vid entren vet jag. Men den är ju körd...
Har idag satt dit alla delar till mallen så nu e de bara att plasta på. Plastar utanpå först så det sitter ihop sedan förstärker jag med nät invändigt och slutligen så finspacklar jag och slipar utvändigt.
Funderar bara på vad jag skall använda för att fylla ut nummerplåtshålet. Om det är lika bra med spackel eller om jag ska plasta?
Jaså, jaså. Det såg inte ut att vara något fel på den men du kanske har pratat med föreståndaren. Eller var det något tydligt fel?
snackade lite med den nya mysko killen då jag letade startmotor. Men jag tittade och då det inte är nått igenstoppat eller nått på den och den har då stått där i minst 3 år utan överdrag så ser den nog inte så moojsig ut!
Funderar bara på vad jag skall använda för att fylla ut nummerplåtshålet. Om det är lika bra med spackel eller om jag ska plasta?
Bäst är nog att kapa ut en bit ur en bakkofångare och sen plasta ihop. Spackla är nog inte att föredra då det sjunker ihop efter ett tag och då ser det inte så snyggt ut. Kul ide att förlänga orginalspoilern
Förvisso... Säkert vråldyr också med tanke på att det är en VR6. Men den nya killen är helt klart bättre än den förra. Från Älvdalen är han också.
hehe ja helt klart. känner bengt som äger hela skiten så bra priser blir det då!
Förstod att han va från älvdalen då jag blåser om han i sin lilla vita mk1 varje dag på 70an då jag åker hem.
Armada skrev:
Bäst är nog att kapa ut en bit ur en bakkofångare och sen plasta ihop. Spackla är nog inte att föredra då det sjunker ihop efter ett tag och då ser det inte så snyggt ut. Kul ide att förlänga orginalspoilern
Täntke nästan de att jag tar å kapar ut hålet helt och tar bort kanterna å förlänger mellanrummet bara.
ja jag fick ideen då jag tittade runt efter andra eftermarknadsgrejer och tyckte en såg helt original ut fast den kosta skjortan. Får hoppas att det inte ser dumt ut med inåtlutnignen bara! men hoppas på de bästa!
EDIT: för grovslipningen av glasfibern utvändigt tror ni de går med vinkeln å lagom slipskiva då?
Idag har jag satt fast det sista och är därmed klar med plastningen tror ja. Nu är det bara slipa slipa spackla slipa spackla slipa slipa måla kvar. Sen går den nog att montera!
Imorgon då allt torkat och jag får tid över så blir det att börja matta ner alla ytor för att spackla där det behövs. Ser lite "rangligt" ut just nu men det blir bättre.
Idag hade den senaste plastningen torkat å en provmontering skulle ske. Då visar det sig att Balken som håller stötfångaren original tar i mina förlänga bitar i mitten. Så det blir att kapa lite där sen. I övrigt är vi hel nöjda och tror det kommer bli grymt snyggt efter allt slipa spackel å lack å galler montering. Gallret lär ju helt klart bli svart sen.
Och ja spoilern hänger löst på ena sidan därför ser den lite sned ut.
Grymt stuk! Tänker er slutresultatet!
Mummms!!! Känns skönt att ha skapat något nästan helt själv. Ingen kan liksom mäta sig med det då...
Här ser vi lite av hur lågt de blir. 6cm e ganska mkt + at vi ha sänkningssats på som skall sänka 2.5cm (syns inte nu då det inte är kört så mkt. Dvs fjädrarna har inte "vant" sig än)
den frasiga kanten nere skall naturligtvis kapas bort och en innerkant skapas.