Hej tänkte kolla om det är jobbigt att byta dom.. för det klonkar till när man
svänger vid stillastående har känt på fjädern att det klonkar rätt så bra ibland
men blir bättre när det är blött ute . sen en sak till var och besiktade bilen idag
fick för höga värden på ch hc på tomgång kan väl bero på en hel del typ som
tempgivare eller lamda. kom gärna med förslag på vad det kan va för fel.
kanske någon annan som har haft samma fel. mvh jim
Att byta fjäderbenslager fram kan vara ett jobbigt jobb. du måste få ut hela fjäderbenet, pressa ihop fjädern sedan skruva av topplagret.
Guide finns i nån tidigare tråd, sök efter den
Dina CH och HC värden beror allt på ditt lambda värde, ligger din lambda på 1.00 så har din katalysator inte kommit upp i rätt arbetstemp, och det medför höga CH, HC värden, varm kör bilen ordenligt, typ lägg den på 3000varv på tomgång i 1 - 2min sen ska katten tända till och dina värden ska sjunka (Katt temp ska ligga på ca 800c)
Senast ändrad Tor 13 aug 2009 20:53, ändrad totalt 1 gång
har fjäderspännare och sånt men tänkte on framvagninställingen går åt
skogen?? vet att lamdan inte gav någon singnal sist när ja kolla upp diagnosen
hos min kompis på verkstad och även tempgivaren var sporadisk men lamdan var ju bra på besiktingen. så ja vad kan felet vara gärna tips.mvh jim...
Min framvagn ställde sig åt skogen efter jag monterat nytt chassikitt, eftersom jag fick lossa på allt förutom styrleden, den var spindelleden som ställde till det för mig, men lyckas du montera spindelleden på exakt samma position kanske du kmr undan fel framvagnsintställning!
Testa varm kör bilen ordentligt och mät värden igen, jag hade HC runt 180 efter 3min på 3000varv så sjönk värdet till under 20
. sen en sak till var och besiktade bilen idag
vet att lamdan inte gav någon singnal sist när ja kolla upp diagnosen