[Kelon]

Var på en verkstad och enligt honom var komp på den cylindern bara 4 kilo och att jag förmodligen bränt avgasventilerna. Skulle bli tvungen att riva toppen och den kostnad det innebär . Kan det finnas någon annan anledning till detta fenomen? Står jag på tomgång så dröjer det ett litet tag sen stängs spridaren av på fyrans cylinder och bilen går då bara på tre cylindrar, stänger jag av bilen och startar igen så går den på alla igen. ar hos en kompis och kollade och han hade fått komp på samma cylinder.

[tobbe80]

Kan inte va så lurigt att du har en tändspole på cyl 4 som jävlas därav den går på 3, sen att du helt enkelt får sot som lägger sig mellan ventilsätena som gör att ventilen inte stänger helt alla gånger. kan ju även va en spridare som hänger sig ? bytt en del spridare pga dom tex går lite ojämt på tomgång men inte på belastning, kommer och går lite .

får du felkoder ?

[Kelon]

[Jonas F]

Kolla med Malmö Motorrenovering, där lämnade jag in min bil (kör likadan som du) för samma problem. Tydligen hade hela toppen sotat igen, och så brände tändspolarna av den anledningen. Fick hela toppen slipad med säten och allt, fungerar nu som en klocka.

[polomannen]

Japp har haft det problemet också
Det var ventilerna so sotat som fan.
Efter renovering funkade kannon.

[polomannen]