indiseession
Golf 4 1,6 -03 Ort: Stockholm |
| Tis 28 jul 2009 15:24 |
|
Hej. Nån som vet om man kan chippa min Golf så den blir snålare? Tacksam för tips på var och hur isåfall. golf 1,6 -03 Automat 2200 mil
|
|
Knasen
Donator 25
Ingen VW Ort: Söderköping |
| Tis 28 jul 2009 17:29 |
|
Ont om chip till sugmotorer om det är din 1,6:a du menar i signaturen?
Dit finns chip men tveksamt om de gör den speciellt mycket snålare. It's Fun har chip till din bil för 2900kr. (Tror det kan passa men chippet är anpassat för 98-oktan)
Säg att chippet gör din bil 5% snålare ungefär... att det sänker din snittförbrukning från 0,75l/mil till 0,7125l/mil. Då skulle det ta över 6000mil innan chippet har sparats in. Iochförsig påstår It's Fun att deras ecochipp kan spara över 10% bränsle men det tycker jag låter lite väl optimistiskt.
Och med tanke på att din bil bara gått 2200mil så verkar du inte köra speciellt mycket med den? Eller du kanske precis har skaffat den?
Kör du mycket och vill ha ner bränslekostnader så är det nog byte till dieselbil som gäller.
Se över däcktrycket. Om man kör med åttio procent av rekommenderat lufttryck ökar bränsleförbrukningen med cirka tre procent.
www.itsfun.nu
|
|
indiseession
Golf 4 1,6 -03 Ort: Stockholm |
| Tis 28 jul 2009 22:31 |
|
Tack för ditt svar. jag har precis köpt den och är lite förvånad över att den drar så pass mycket. 0,75 land och 1,06 i stan. verkar ju inte så stor vits att chippa om det du säger stämmer. golf 1,6 -03 Automat 2200 mil
|
|
ROSSAN
Donator 50
Golf 3 vr6 Ort: Stockholm |
| Ons 29 jul 2009 0:52 |
|
Jag tycker du ska kolla med dom här: http://www.racimax.com/sv/pricelist.html
Och kör på eco chippet så borde den ju minska i förbrukning Det är inte farten som dödar, det är smällen. Eller...
It's not the fart that kils, it's the smell!
|
|
Rickard.v
Golf 6 R Ort: Västerås |
| Ons 29 jul 2009 21:12 |
|
Tror ni verkligen på att man kan chippa för minskad förbrukning.
Jag säger gasa försiktigt o träna ecodriving.
Släpp gasen långt före korsningen o motor bromsa då stänger en modern motor av soppa tillförsel.
Frikopplar du o rullar går motorn på tomgång.
Enkelt att kolla om du har färddator som visar soppaförbrukning.
OJOJ 1,06 drar inte ens min passat kombi turbo. Den drar 0,98-1,00
|
|
Knasen
Donator 25
Ingen VW Ort: Söderköping |
| Ons 29 jul 2009 22:26 |
|
Trådskaparen har en automat och då blir det svårt att frikoppla och motorbromsa men självklart går det att påverka soppaförbrukningen med sitt körsätt även med automat.
1,06 var väl ren stadskörning får jag hoppas. Så mycket snittade inte min gamla Volvo 740 ens.
Vad har bilen dragit i snitt mellan tankningarna? Föra tankjournal är bra.
Min Seat Toledo 1,8 20v har snittat 0,723 l/mil under ganska exakt 1000mil som jag kört med den. 1,6 motorerna måste vara världens törstigaste då jättemånga tycks gnälla på deras höga bränsleförbrukning.
|
|
Rickard.v
Golf 6 R Ort: Västerås |
| Tor 30 jul 2009 11:36 |
|
Åfan det hade jag ingen aning om, det står ju inte.
Automatlåda drar ju alltid mera soppa än manuell, (undantag finns kanske)
Det låter väldigt mycket för en så liten motor o bil, Eftersom det jag skrev om min passat som är från 2000 också gäller ren stadskörning.
|
|
Knasen
Donator 25
Ingen VW Ort: Söderköping |
| Tor 30 jul 2009 11:54 |
|
Jo man får ju anta att det är bilen i signaturen det gäller.
Se över sin körstil ger nog mest besparingar.
|
|
vw___tompa
Golf 4 GTI Turbo 99a Ort: Borlänge |
| Ons 19 aug 2009 9:15 |
|
| Jag har MTM-chipp i min och den går sjukt billigt. 0,6 långkörning.
|
|
nickepik
Ingen VW Ort: Eskilstuna |
| Ons 19 aug 2009 10:01 |
|
hur är det med kr motorn går det chipa eller vad gör man ?
|
|
Rickard.v
Golf 6 R Ort: Västerås |
| Ons 19 aug 2009 13:24 |
|
KR motorn trimmar du på det gamla herliga sättet.
Exgrenrör o sportsystem. Max 2,5"
Tror den går bättre med 2,25"
Topplocksrenovering o portning o planing för att höja kompet. Då mår den bra o har föutsättningar. (ultramotors södertälje)
Sedan motera du värrekammar runt 260gr för dagligt bruk.
O låter en firma justeria in motorn ordentligt. Turbo center har jag hört gör detta.
Då kan du ha 170-180 hk om allt görs ordentligt.
Mera hk= mera volym, vildare kam, ombyggd bränsle system, ny insprutning, mera komp. ombyggd insug med separat spjällhus, 200+ hk
|
|