Har problem med min oljesensor som auktoriserad VAG verkstad INTE kan lösa.. (klia sig i huvudet kan dom dock)
Det är så att sensorn larmar när man slår på tändningen (gula blink under 5 sek)
Detta gäller när det är fullt på stickan. När man kört några hundra mil efter påfyllning så att oljenivån sjunker några mm så slutar den att varna.
De på VAG sa att sensorn inte kan veta om det är för mycket olja, den kan endast varna om det är för lite. Hur kommer det sig då att den varnar när man fyller till max för att sedan sluta när nivån sjunkit något ?
Och det är enligt instruktionsboken inte fel på den, för då ska den avge ljusignal, och naturligtvis varna oavsett oljenivå. Vid för låg nivå lyser den konstant med fast sken, och resetas genom att microbrytaren i huvlåset öppnas o stängs.
Blir inte klok på detta... Har jag den enligt VAG enda sensorn i världen som varnar när nivån på oljan är på MAX ???
polomannen Moderator Donator 25 Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm
Sön 11 okt 2009 8:36
Byt oljesensor i tråget då blir du av med problemet.
Det händer att dom ger felsignal.
Har varit med om det massa gånger.
Sensor känner av oljekvalliten.
Byt även huvkontakten för att dom sitter ihopkollade till instrumentet.
Byt oljesensor i tråget då blir du av med problemet.
Det händer att dom ger felsignal.
Har varit med om det massa gånger.
Sensor känner av oljekvalliten.
Byt även huvkontakten för att dom sitter ihopkollade till instrumentet.
Ok, får väll ta o göra det. Det kostade ju endast 930 spänn
Fast nu när nivån är lite under fullt så stör den ju inte, får se hur jag gör..
