johanj
Golf 4 1.6 -01 Variant Ort: Falkenberg |
| Mån 14 sep 2009 22:44 |
 |
Tjenare, tänkte byta mina belägg och skivor bak.
Är det jävligt att pressa tillbaka kolven i oket utan verktyg.
Biltema har ett prisvärt men det är 5 mil dit så det känns inte så kul.
|
|
Sam
 Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Tis 15 sep 2009 1:58 |
|
Du måste ha detta verktyg annars skadar du kolven och oket eller så får du inte in den alls Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !! |
|
johanj
Golf 4 1.6 -01 Variant Ort: Falkenberg |
|
MagArne
Donator 50
 VW Bora 1.6 -99 Ort: Norrköping |
|
bildock
Golf 5 04 fsi+Golf5 1,6 08 Ort: Norrköping |
| Tis 15 sep 2009 9:37 |
|
Johanj
det enkla billiga verktyg du visar passar alldeles perfekt har använt det för ett antal byten av belägg. Det går inte att pressa in kolven utan den måste vridas eller skruvas in om du förstår så egentligen kan du använda vad som helst bara kolven skruvas in.
Men det är svårt att få något att greppa i kolvens två spår så det allra enklaste och billigaste är nog ditt visade verktyg för det är bra
mvh Uffe/bildock
|
|
johanj
Golf 4 1.6 -01 Variant Ort: Falkenberg |
| Tis 15 sep 2009 9:50 |
|
Tack för bra svar!
Jag har lite kolla på att man ska vrida kolven. Har för mig jag gjorde det med handkraft på min brors galant.
Får bli det billiga verktyget från biltema!
Alltid kul att höra från folk som använt verktygen själva!
|
|
johanj
Golf 4 1.6 -01 Variant Ort: Falkenberg |
| Tis 15 sep 2009 16:31 |
|
Behöver man lossa på någon skruv eller liknande till handbromsen innan man kan pressa tillbaka?
Har försökt ett tag nu men går inte så bra.
Kolven går att vrida runt med poligryp men med verktyget är det svårt.
Har kört ut kolven lite och smörjat under gummit.
|
|
bildock
Golf 5 04 fsi+Golf5 1,6 08 Ort: Norrköping |
| Tis 15 sep 2009 17:55 |
|
Du behöver inte lossa någon skruv, det kan gå lite tungt, sista gången jag gjorde jobbet ville bara verktyget slinta ur spåren, se till att klackarna verkligen ligger på plats i spåren då du börjar veva in verktyget så det låser verkligt ordentligt därefter kan du börja skruva in kolven, jag tyckte jag fick ta i så mycket att jag fick förlänga pinnen att vrida med men sedan har det gått väldigt bra men fortfarande rätt tungt.
Jag plockar ner mina belägg varje vår och gör allt rent för att inte få några fastnande belägg om det hjälper till när man ska dra in kolven kan jag inte säga men jag har inte en massa skit runtom som kan låsa kolvens indragning, någon smörja under damasken kan nog underlätta
mvh Uffe/bildock
|
|
johanj
Golf 4 1.6 -01 Variant Ort: Falkenberg |
| Tis 15 sep 2009 18:34 |
|
Nu är jag klar!
Va ju lite lättare när man fattade hur man skulle spänna verktyget! Fan va trög man kan vara ibland.
Precis som du säger bildock så ville den bara slinta ur spåren hela tiden.
Men när jag fattade att man kunde stänna upp det så gick det som en dans. Tur att jag köpte det annars hade jag haft gråa hår nu!
Fick lite bilder, kan lägga upp dom så kanske det kan hjälpa någon i framtiden.
|
|
-danne-
Golf 4 1.6-02 Ort: Sollentuna |
| Tor 17 sep 2009 16:02 |
|
Johanj, det vore helbra om du kunde fixa lite bilder.
Jag måste byta mina skivor bak och är lite osäker på hur man gör...
|
|
bildock
Golf 5 04 fsi+Golf5 1,6 08 Ort: Norrköping |
| Tor 17 sep 2009 19:19 |
|
Johanj
Jamen vad trevligt att du klarade av jobbet lite kanske med anledning av mina inlägg med förklaring. Du hade det goda omdömet att göra en återkoppling här i forumet så vi fick veta hur det gått.
Det är alldeles för få som gör den här typen av återkoppling vilket kan resultera i att färre gör förklarande inlägg man tröttnar, men i ditt fall all heder åt dig!!
mvh Uffe/bildock
|
|
MagArne
Donator 50
VW Bora 1.6 -99 Ort: Norrköping |
| Tor 17 sep 2009 19:48 |
|
| -danne- skrev: | Johanj, det vore helbra om du kunde fixa lite bilder.
Jag måste byta mina skivor bak och är lite osäker på hur man gör... |
Det är lätt att byta skivor och belägg bak så länge du har verktyget för att pressa/skruva tillbaka kolven.
Dra inte åt handbromsen
Lossa hjulbultarna något
Hissa upp bilen och skruva av hjulet
Koppla loss handbromsvajern från oket. En pollygrip kan vara bra att dra med
Skruva loss bromsoket med en hylsnyckelsats (skruva inte lös bromsslangen för då måste du lufta systemet)
Ta bort bromsklotsarna
Skruva in kolven med specialverktyget
Gör rent och smörj glidstavarna till oket med fett. Ev kan nya damasker behövas om de spruckit
Skruva loss bromsskivan med en stor kryssmejsel.
Gör rent nya bromsskivan med sprit/skivrengörning m.m
Montera i bakvänd ordning.
Ev. kan kan du behöva fila lite om klossarna inte löper lätt
Gör gärna denna operation med en kompis som har bil, man vet aldrig om man måste åka och handla nån pryl. Jobbigt då bilen bara har tre hjul och inga bromsar. Vet av egen erfarenhet 
|
|
johanj
Golf 4 1.6 -01 Variant Ort: Falkenberg |
| Tor 17 sep 2009 22:33 |
|
| Bilder kommer, men dom ligger hos mitt x. Får se när jag har vägarna förbi!
|
|
Särkelä
VW Caddy 1,8 Ort: Kalmar |
| Fre 18 sep 2009 17:15 |
|
*Koppla loss handbromsvajern från oket. En pollygrip kan vara bra att dra med *
Varför ska man plocka bort handbromsvajern??
Behövs inte. Golf gti 16v -87 Caddy -90, Golf III -94, Passat -02 |
|
MagArne
Donator 50
VW Bora 1.6 -99 Ort: Norrköping |
| Sön 20 sep 2009 15:37 |
|
| Särkelä skrev: | *Koppla loss handbromsvajern från oket. En pollygrip kan vara bra att dra med *
Varför ska man plocka bort handbromsvajern??
Behövs inte. |
Jag tycker det blir enklare att arbeta då man kopplar bort handbromsvajern. Det är så pass enkelt och tar bara nån minut. Likaså att återmontera den. Men proffsmekaniker kanske tycker det är töntigt att ta bort den men hemmaskruvaren kan nog tycka det är skönt att få bort den.
|
|
-danne-
Golf 4 1.6-02 Ort: Sollentuna |
|
