sphynx
Golf 4 1.8 Ort: Stockholm |
| Ons 14 okt 2009 9:13 |
|
Jag har en spricka i vindrutan som går nästan ända uppifrån och ner, den sitter dock så placerad att den inte skymmer sikten alls. På förra besiktningen gick bilen igenom med sprickan, denna gång blev jag dock tvungen att byta ut rutan och ombesiktiga. Efter att ha frågat gubben tre gånger varför, mummlade han till sist något om skärpta regler detta år. Stämmer det eller är bedömningen verkligen så subjektiv?
Jag köpte bilen med sprickan och kände mig lugn eftersom den klarat tidigare besiktningar.
|
|
Pekka Kiiskilä
Golf 1 LS 75 Ort: Vara |
| Ons 14 okt 2009 12:43 |
|
| Jag hoppas att dom släpper igenom min orginal golf från 75 med orginalrutan kvar det är en spricka i den och visst kan jag vyta rutan men då är inte bilen helt orginal längre.
|
|
Ålle
Ingen VW Ort: Malmö |
| Ons 14 okt 2009 13:39 |
|
| Visst finns det regler som gubbarna ska följa på besiktningen. Men många saker e gränsfall eller tolkningfråga. så visst f-n e bedömningen subjektiv.
|
|
16v_gti
Golf 2 Gti Tdi -84 Ort: Ryd |
| Ons 14 okt 2009 23:16 |
|
| Det ska väl vara sagt att man ska lägga ett a4 på ratten, där är synfältet! är sprickan utom det så är det ingen fara, om det inte är ngn allvarlig skada på rutan
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Tor 15 okt 2009 16:44 |
|
Det där är helt klart olika från gubbe till gubbe tyvärr.
Har du besiktigat den själv med sprickan förr?
Lätt att bli lurad vid en försäljning. Sprickan kan ju vara ny dvs att den inte funnus vid tidigare besiktnigar.
Om du åker till besiktnings hallen kan dom säkert visa dig i datorn var det står om jusst sprickor i synfältet.
Annars kanske Peppesbodega eller vad han heter svara på det då han verkar jobba med kontrollbesiktning.
|
|
16v_gti
Golf 2 Gti Tdi -84 Ort: Ryd |
| Tor 15 okt 2009 17:11 |
|
| Japp a4 på ratten, Utbildad besiktningstekniker
|
|
sphynx
Golf 4 1.8 Ort: Stockholm |
| Tor 15 okt 2009 20:54 |
|
| Jag har inte besiktigat den själv med sprickan, men köpte av en släkting, så jag tror inte att jag blivit lurad. att den inte blev godkänd nu hade inte med synfältet att göra, utan han sa att rutan var en så viktig del av karossen. Men det innebär att killen innan gjorde fel som inte krävde åtgärd för ett år sedan? (eller har reglerna verkligen skärpts?)
|
|
Pekka Kiiskilä
Golf 1 LS 75 Ort: Vara |
| Tor 15 okt 2009 22:24 |
|
| Det med att den är en viktig del i karossen stämmer om bilen har en limmad ruta men på en äldre bil som ej har limmad så ska det nog funka med en spricka eller stenskott bara det inte är i synfältet.
|
|
Markus
Golf 6 Ort: Luleå |
| Ons 21 okt 2009 14:47 |
|
Ursäkta att jag går lite offtopic men A4 på ratten, en besiktningsman är 1,50 och nästa är 1,90cm lång så blir det ju lite olika tolkningar eller??
Markus
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Ons 21 okt 2009 16:32 |
|
Tvivlar på skärpta regler.
besiktade 745an idag. går en spricka över hela rutan på passagerar sidan.
De sa inte ett ljud om det.
|
|
sphynx
Golf 4 1.8 Ort: Stockholm |
| Ons 21 okt 2009 18:42 |
|
| Då handlar det om otur mao. att jag fick en övernitisk besiktningsgubbe denna gång. Kan man "överklaga" en besiktning? (inte för att jag ska göra det, men ändå)
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Ons 21 okt 2009 19:28 |
|
Bara låta arg och be att få prata med stationschefen
han som besikta volvon var ett jävla rövhål han också.
nummerskylten har en liten spricka vid ena siffran = tvåa.
ploppen saknades på en antenn = tvåa
kapade fastsatta fjädrar som inte kommer en millimeter hur mycket du än sliter och drar = tvåa
= ass
|
|
Berglund
Moderator Donator 50
Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm |
| Ons 21 okt 2009 19:59 |
|
Haha, så där va jag och en polare som fick vara chippar på bilprovninge för en dag
|
|