Forum - Övrigt (ej modellspecifikt) - Biltemas Bränslepumpar

NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Tis 12 maj 2009 21:12 Svara med citat
Hej skulle behöva lite hjälp Cool

Ibland så läser man i Bilsport om extrema bilar med +300hk och vissa har man läst om att dom kör med Biltemas högtryckspumpar.
Är det någon som vet vilken pump dom menar?

Är det art nr 52-207?

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
Tommy^_
Golf 1 1.6 -82 Ort: Norrköping
Ons 13 maj 2009 20:32 Svara med citat
Det är 52-202 pumparna. Med andra ord K-jet pumparna. K-jet insprutningen behöver högt systemtryck.

Kör med två st på lekbilen Smile Och på e85 bränsle.
Bild
NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Ons 13 maj 2009 21:31 Svara med citat
Tackar för svaret, men dom här då 52-203?

Då kanske du har koll på vad exakt vad dom klarar av i hk?

52-202?
52-203?

och den pumpen jag skrev 52-207?

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..


Senast ändrad Ons 13 maj 2009 21:35, ändrad totalt 1 gång
Oskar.C
Golf 1 GTi -82 Ort: Avesta
Ons 13 maj 2009 21:31 Svara med citat
Så det skulle funka att köra 52-202 på en 1.6 GTi ? Regular Smiley

NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Ons 13 maj 2009 21:36 Svara med citat
Oskar.C skrev:
Så det skulle funka att köra 52-202 på en 1.6 GTi ? Regular Smiley


Ja Very Happy

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm
Ons 13 maj 2009 21:52 Svara med citat
Öhm känner man verkligen skillnad med högre soppatryck? får känslan att man måste pilla lite mer än så.
Oskar.C
Golf 1 GTi -82 Ort: Avesta
Ons 13 maj 2009 23:07 Svara med citat
NeXen skrev:
Ja Very Happy


Dra på trissor, kanske skulle prova det när pumpen börjar sjunga på sista..

NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Ons 13 maj 2009 23:08 Svara med citat
graul skrev:
Öhm känner man verkligen skillnad med högre soppatryck? får känslan att man måste pilla lite mer än så.


Hur menar du nu?
Du får ju inte mer hk för att du har bättre pump!!

En starkare pump kan bara ge mer bränsle

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Ons 13 maj 2009 23:10 Svara med citat
Oskar.C skrev:
Dra på trissor, kanske skulle prova det när pumpen börjar sjunga på sista..


Men det är nog inte BULT ON, du får säkert fixa med anslutningarna på pumpen.
Blir ju billigare att köpa biltemas pump än att man skulle köpa en ORG pump ändå Cool

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
Tommy^_
Golf 1 1.6 -82 Ort: Norrköping
Ons 13 maj 2009 23:50 Svara med citat
Man kommer inte känna någon som helst skillnad med högre soppatryck. På alla K-jet bilar så har du en Styrtrycksventil som ja.. styr trycket Very Happy På 240 turbon så brukar många bygga om dom så dom blir ställbara men går dom sönder är det ett helvete så jag rekomenderar att låta bli.


Ska man byta pump bara för att byta så är det bara att köpa 52-206 som är till golf 2 gti.

Ska man ha någon fördel med en starkare pump så ska det gå åt mer soppa självklart Smile Tex bra med laddtryck och e85
Jag har absolut ingen aning om vad 52-202 klarar att leverera men om jag förstått det rätt så är det motsvarigheten till ökända Bosch 044 pumparna. En kompis kör 3st k-jet pumpar i sin supra som han fick ur 620 hp och 840nm på hjulen
mc_vw
Golf 1 GTI-83 Ort: Uppsala
Fre 15 maj 2009 19:39 Svara med citat
Du är ju tvungen att ha en högtryckspump för att K-jet ska gå som den ska. OM du slopar styrtrycks ventilen och bygger på ett manuel bränsletrycksregulator kan du ju själv ställa upp soppa sprutet och på så sätt får mer soppa till motorn och på så sätt och få mer luft med tanke på att allt sköts mekaniskt av luftvågen. Iaf på gamla GTI motorerna. Jag har gjort de och får en extra knuff i kärran. Enda nackdelen är att om du ställer upp styrtrycket mer än 2.5 bar så kommer den bli lite mer svår startat när den är kall. annars är det kanon tycker jag.Men se till att du har ett tryck på 5 bar från pumpen bara.
NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Fre 15 maj 2009 20:52 Svara med citat
Tackar för info men pumpen ska jag ha till min VR6:a Wink

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Lör 16 maj 2009 16:14 Svara med citat
Köpte en pump idag och det blev 52-202

Bild

Jag jämförde 52-202 med 52-203 och ända skillnaden var att 52-203 var lite mindre. Dom hade samma anslutningar både på tryck/sug sidan

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Tor 12 nov 2009 1:28 Svara med citat
Skulle behöva lite hjälp, jag är på gång och ska montera pumpen på min VR6:a men vilken storlek är på själva kopplingen?
Är det 3/8?. Jag har provat med en sån med en "slang anslutning 3/8" men jag tycker det klappar för mycke när man skruvar på den.
Drar jag den i botten så sitter den bra/hårt men det känns inte så seriöst att den ska klappa

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Ons 18 nov 2009 6:51 Svara med citat
Ingen som vet?

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..
NeXen
Golf 1 TD/GTI -83 Ort: Mariestad
Ons 25 nov 2009 23:58 Svara med citat
Tommy^_ , du har ju såna på din bild. vart har du köpt dom?

I hear voices in my head. The council me. They understand. They talk to me..

Forumet för oss som älskar Volkswagen