[Skalman5]

Har bytt ok och skivor och klossar bak. Var på bilprovningen och fick godkänt på bromsarna dock inte på handbromsen Hade spänt wiren så det känns som dom nyper men dom låser inte. Någon som har erfarenhet av detta? Spänner jag wiren så tar bromsen tidigare men fortfarande lika dåligt bromsvärkan. Ska man justera dragpinnen den wiren sitter på där bak på oken?

[Åsil]

Eftersom handbromsen är "självjusterande" trampar du bara på bromsen och drar sedan i handbromsen, eller om du drar lite i handbromsen och sedan trampar hårt på bromsen... :O

En av dom är det iaf, det kan inte bli fel iaf

[Skalman5]

Tackar för svar Åsil!

Har testat det du nämner, och det är ingen skillnad. Oken är luftade och tar ju när man bromsar så självjusteringen borde väl vara där den ska då? Har testat olika justeringar på handbromsevajjern och den ligger helt klart på men nyper dåligt. Är nästa steg att justera dragarmen på oken?

[cigge_vw]

Vajrar kassa eller så kärvar själjusteringen....

[Skalman5]

Hmm, oken är sprillan nya och vajjern går lätt!??

[cigge_vw]

Ok...om du skulle lossa på okern, ser du då om de rör sig om du skulle be någon dra i spaken...

[Skalman5]

Bromsen ligger på när man drar i handbromsen. Och man ser att dragarmarna rör sig absolut. Hissar man upp bilen går det inte att rubba hjulen när handbromsen är i. Men på mark tar dom inte tillräckligt för att bilprovningen ska vara nöjda.

[Skalman5]

Bromsen ligger på när man drar i handbromsen. Och man ser att dragarmarna rör sig absolut. Hissar man upp bilen går det inte att rubba hjulen när handbromsen är i. Men på mark tar dom inte tillräckligt för att bilprovningen ska vara nöjda.

[cigge_vw]

Ok det var nya klossa på bilen va?
ut och kör och dra handbromsen och låt bromsarna slita in sig....
var har du köpt klossarna?

[Skalman5]

Tackar för Engagemang Cigge!

Allt är köpt på Biltema Det första jag gjorde var att slita in klossarna så jag trodde det tagit eld nånstans så dom är inslitna Bromsarna tar ju och har fått godkänt på besiktningen men inte handbromsen, den är klen på VW med skivor sägs det. Så klossarna är nya och tar som sagt så länge handbromsen inte är inblandad.

[cigge_vw]

Ok ja det är sant handbromsen är lite svampig..det är den även på min gti....

om du trycker ner broms pedale och håller den nere kan du då dra spaken lite till?'
och se om den tar bättre....var problem på s40 v50 (volvo) med detta dom fick en extra instruktionsbok om just detta....

[Skalman5]

Har nu pratat med Din bil och fick höra att kolven ska justeras "skruvas" ut så nu ska jag leta specialvertyg på Biltema

[bildock]

Skalman 5
du säger själv att du bytt skivor och belägg, och det är rätt som Din Bil svarar att kolven måste skruvas men jag tycker att man kallar jobbet för att skruva IN, då kolven ska in i oket för att de nya beläggen ska få plats.
Du kanske har förväxlat det hela med vad Din Bil sade till dig och att du i den tro ska skruva ut kolven för att få det hela att fungera, men det blir fel.
Har du inte från början SKRUVAT in kolven för att kunna få dit nya belägg hur har du då gjort? tvingat in kolven på annat sätt? ja då har du säkert hela felhistorien där, skulle tro att självjusterings enheten då är paj och då blir det nog nya ok.
Tyvärr tror jag felet ligger där, redogör gärna hur du har burit dig åt för att få in kolven för de nya beläggen ska få plats.
En annan sak tänker jag på, bromsen fungerar nog bra som den gjorde på bes. men varefter beläggen slits ner så tappar du självjusteringen p.g.a. att jag tror den delen pajat om du inte skruvade in kolven Verktyget du talar om är alldeles utmärkt, jag har framhållit det i en annan tråd och jag har själv använt det ett antal gånger och det heter 19-234 hos biltema.
Hoppas nu att jag skänkt lite ljus över problemet även om det skulle vara så att du får byta ok, hör gärna av dig hur det går!
mvh Uffe/bildock

[cigge_vw]

Han har ju bytt ok bak..men vet inte om dom var nya...men om dom nu var nya så är dom ju inskruvade från början...

[bildock]

Jovisst, men det hjälper ju inte om behovet var att kolvens läge skulle justeras för att få plats med beläggen.
Han var ju ovetandes om att kolven skulle skruvas som Din Bil upplyste om och därför kan oket pajat p.g.a. annat förfaringssätt
mvh Uffe/bildock

[cigge_vw]

Aaaaa OK då e jag med.....

[Skalman5]

Bildock: Tackar för utförligt svar! Oken är helt nya och Kolvarna var helt i botten när jag köpte dom från Biltema och dom har ploppat ut varefter jag luftat. Om dom är självjusterande tycker jag dom borde ploppa ut tills dom tar men killen på din bil säger att dom måste justeras för hand oxå.
Stämmer det att kolvarna ska finjusteras utåt för att få full bromsverkan. Tycker det låter konstigt om dom är självjusterande?

[cigge_vw]

Det tycker jag ochså....

[bildock]

Hejsan igen
ja då kan du ju bortse från mitt tidigare inlägg då vet vi lite mer vad du gjort, jag tycker också att det låter främmande med ytterligare justering när det ska självjusteras som du själv nämner.
Däremot säger du att kolven kommer ut mer och mer varefter du luftat, men finns det så stort utrymme för kolven att komma ut ? jag förutsätter att du har beläggen på plats. Jag fortsätter här att spåna vidare, kolven kommer ut då du luftar, men finns det inte mer luft kvar som kan påverka? Då grejorna varit nerplockade så kommer det in mycket luft det räcker inte inte med bara en lätt luftning utan mer omfattande då luftbubblor kan ligga långt in i systemet men å andra sidan borde ju inte hjulbromsen ta då heller, ett klurigt problem har du iallafall
mvh Uffe/bildock

[Skalman5]

Tjenare Uffe! Alla delar är nya, nya ok ur kartong och nya klossar. Klossarna gick i utan problem och det var kanske ett spel på 10 mm mellan kolv och kloss ungefär innan jag började lufta. Sen rörde sig kolven ut mot kloss å allt såg bra ut. Gjorde en extra luftning dagen efter och då kändes allt super, utom handbromsen som fortfarande tar dåligt. Jag har luftat systemet totalt två ggr runt om på alla ok, så pedalen känns mycket bra likaså frambromsen tar super. Efter det besiktade jag något tveksam om handbromsen som ej gick igenom, däremot bakbromsen vilket förvirrar en del. Om jag tokspänner handbromswiren så tar klossarna i men inte tillräckligt, bilen rullar ett par meter så det nyper inte. Verkar som det fattas det där lilla xtra. Jag får helt enkelt skruva loss oken och justera ut dom för hand en ca 45 grader som han sa på Din bil. Man det känns märkligt att det ska behövas.

[J-ROS]

Det jag har hört är att du ska skruva ut kolvarna så långt du kan för att få på oket innan du börjar lufta. Sedan ska handbromsvajrarna vara slappa för att armen ska kunna gå tillbaks till stoppklacken.

[cigge_vw]

Ok inte in då?