[Alriksson]

Jag är ganska nära på att sleva ner en G60motor i min mk1. Det som hindrar mig är att jag inte vet hur jävligt det är att få kopplat elen.

Det måste väl gjorts tidigare typ 1000 gånger, Vet någon om det finns någon guide hur man kopplar boxar och skit?

[tobbe80]

Kolla votex, finns la inget där som är ogjort typ tro hur som att du bör ha med kablage och motorstyrdon med motorn eller får du fixa sprut osv finns ju lite välja på

[Alriksson]

Jag letade just där utan resultat, vilket gjorde mig lite oroad

motorn är komplett. Tyvärr är det ju en hel hög med kablar som ska skarvas in någonstanns.

[mellowd]

Finns en projekttråd här på vwgolf med den konverteringen.
wu-digger tror jag..?

[tobbe80]

Byt till mk2ans bräda och ta elcentralen från en 89-90 typ så underlättar de, kan du köra me g60 instrument, lättare med elen osv

[Alriksson]

Huuuga och byta bort min fina bruna instrumentbräda i ettan? aldrig

[jöns]

[Alriksson]

Vad ska din bil berikas med? Som jag ser det borde väl allt lira med den gamla brädan om man kör med orginallådan som har hastighetsmätarwire?? Eller är det nån annan anledning till att man byter brädan?

[jöns]

Jag tänkte mer att bygga om mätarna.
har beställa extra för att testa....

[vwtompa]

Det bästa e att du skaffar på dig en elcentral från en mk2 å kabelstam från en g60 eller eller en gti model,så behöver du icke förstöra den fina original brädan,sen en g60 spis å låda så klart. lite pill e det men inte helt omöjligt.

[vwtompa]

Å en databox från en g60 okannar kan det bli svårt..har du motor föressten?

[pumba]

Ja har ett komplett g60 kit med box, kabelstam, bensinpump, motor med kompressor å insug med motor fästen färdigt för g60.