men har med relativt stor framgång kört lite halvvassa orginal kammar på 8v volvo med turbo utan några problem
det viktiga är att man undviker dom riktigt vassa sugkammarna
tror tex att en vanlig gti kam skulle fungera utmärkt
allt är en kompromiss när man labbar fram
men tanke på att jag körde volvos näst värsta orginal kam utan några problem
den gick rätt så bra 0-100 6,3sec med gnistat k-jet och 850R agg i min 245:A
så fungerar sugkammarna ganska bra
om vw gjort samma sak som volvo gjort fungerar inte överladds kammarna speciellt bra oftast dåligt fart på höga varv medans den är stark på låga