Derelict
 Golf 2 GTI -87 Ort: Åstorp |
| Mån 09 feb 2009 5:12 |
 |
Tjenare köpte en polermaskin igår men blev mörkrädd när jag sedan insåg att jag inte visste hur jag skulle göra. Maskinen har 1 trissa. De jag undrar är vilken trissa man använder för att köra på vaxet och sedan om man tar bort vaxet med maskinen eller för hand? Sedan undrar jag om de finns några vax som fungerar bra med maskinen, sonax hårdvax torkar för fort känns de som. Finns de något vax som man kan dra över hela bilen innan man avlägsnar det och isåfall fungerar detta?
Tack!
|
|
Da Bear
 Ingen VW Ort: Eslöv |
| Mån 09 feb 2009 7:32 |
|
| Vax lägger jag på och tar bort för hand. Innan vaxet så la jag på/tog bort lackrengöring med polermaskinen.
|
|
Retroride
Donator 25
 VW Jetta 89 1,8 Ort: Hässleholm |
| Sön 01 nov 2009 23:46 |
|
Ja, som Da Bear säger.. Jag brukar också vaxa för hand.. Men använd maskinen om du ska använda dig av Polish/lackrengörare så att den kan jobba ner medlet ordentligt..
vaxet läggs ju bara "ovanpå" och är ju inte lika tungjobbat..
|
|
klockar
 Golf 1 GL 1,6 aut-82 Ort: Gagnef |
| Mån 02 nov 2009 7:36 |
|
Livsfarlig med enkeltrissa om man inte har lite vana. Man riskerar att får för hög temp eller rent av slipa bort färg tex runt skärmkanter och dyligt.
Bättre med en dubbel oscillerande för en "amatör".
En enkel är perfa för att ta saker på djupet, ta porer efter en lack eller om man vill fixa en skada genom att värma upp färgen såpass att men i stort sett "flyttar" färgen en bit för att tex laga en repa.
Lägg på det medel du vill ha med maskinen och torka av det överflödiga med en speciell duk, tex microfiberduk eller liknande. Applicering kan såklart variera mellan olika märken och modeller av medel.
Köp annars "riktigt" medel hos någon recond firma. Turtle och sonax är väl bra på sitt sätt men inget jag skulle använda eller har använt dom senaste 10 åren....
"Vax on Vax off......" hai!!
|
|
pstrand
Donator 100
 Corrado G60 -91 Ort: Västerås |
| Mån 02 nov 2009 9:16 |
|
Instämmer med föregående inlägg.
Var försiktig med den maskinen. Bilen kommer troligtvis inte
att se rolig ut i solsken (polerrosor).
Man behöver använda dubbla oscilerande för finishen.
Tar även (med rätt medel/kunskap) bort polerrosor.
Mvh Per
|
|
J-ROS
Donator 25
 VW Polo GTi 16v 6N1 Ort: Tibro |
| Mån 02 nov 2009 12:25 |
|
Frågan är ju vad du är ute efter..
Första steget är alltid oxidlösare/repborttagare med en lamullstrissa.
Steg två är finare polermedel och gul svamptrissa.
Sista steget är då vaxet, hur du vill lägga på det kvittar.
Maskin går fortast om man har vana.
Dessa är stegen som gäller vid komplett utvändig rekond.
Har dock ingen erfarenhet av Sonax osv, kör enbart Meguiars medel. Bästa som finns enligt mig, dock kostar det ca 2000+moms för 3.7L... Bilskadetekniker åt Mitsubishi/Kia.
Hör av dig om du behöver hjälp  |
|
krillebus
 Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Tis 03 nov 2009 3:59 |
|
Det jag undrar är....
Har du köpt en riktig polermaskin eller vanlig enkel på Maxi för 300 spänn? "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt" |
|
klockar
Golf 1 GL 1,6 aut-82 Ort: Gagnef |
| Tis 03 nov 2009 8:08 |
|
| krillebus skrev: | Det jag undrar är....
Har du köpt en riktig polermaskin eller vanlig enkel på Maxi för 300 spänn? |
Han skriver ju att den har 1 trissa. Den beter sig lika oavsett om den kostar fem tusen eller om den kostar 300 spänn. Sen kan ju hastighet variera och den skall helst vara justerbar.
Däremot en dubbel oscillerande är mycket enklare att använda samt att den kan man i stort sett inte bränna sönder lacken med då rörelsen gör att den kyler sig själv typ.
Tror min kostade runt sex tusen när jag köpte den, en Cyklon..... Har haft den i snart 10 år och bytt kol 1 gång.
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Tis 03 nov 2009 17:51 |
|
| klockar skrev: | Han skriver ju att den har 1 trissa. Den beter sig lika oavsett om den kostar fem tusen eller om den kostar 300 spänn. Sen kan ju hastighet variera och den skall helst vara justerbar.
Däremot en dubbel oscillerande är mycket enklare att använda samt att den kan man i stort sett inte bränna sönder lacken med då rörelsen gör att den kyler sig själv typ.
Tror min kostade runt sex tusen när jag köpte den, en Cyklon..... Har haft den i snart 10 år och bytt kol 1 gång. |
Jo, visst, jag vet allt det där, kör ochså med en dyr polermaskin som varit med länge men det jag undrade var....
Det finns ju faktist maskiner med en trissa som är oscillerande! Turtle, Biltema osv säljer ju dessa, skit maskiner enligt mig men dom duger väl att lägga vax med!
Kanske var en dum fråga men det framgår ju inte av frågan om snubben köpt en riktig polermaskin! "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt" |
|
D.E
 Ingen VW 535i Ort: Mora |
| Tis 03 nov 2009 19:53 |
|
| J-ROS skrev: |
Första steget är alltid oxidlösare/repborttagare med en lamullstrissa.
Steg två är finare polermedel och gul svamptrissa.
Sista steget är då vaxet, hur du vill lägga på det kvittar.
Maskin går fortast om man har vana.
Dessa är stegen som gäller vid komplett utvändig rekond.
|
Vad är oxidlösare? Finns det på Mekonomen eller liknande? Jag vill polera upp min gamla Jetta. Har bara en maskin med enkel trissa så jag tror att jag gör det för hand med trasa istället.
|
|
boster
 Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika |
|
Rickard.v
 Golf 6 R Ort: Västerås |
| Lör 07 nov 2009 21:19 |
|
| Derelict skrev: | Tjenare köpte en polermaskin igår men blev mörkrädd när jag sedan insåg att jag inte visste hur jag skulle göra. Maskinen har 1 trissa. De jag undrar är vilken trissa man använder för att köra på vaxet och sedan om man tar bort vaxet med maskinen eller för hand? Sedan undrar jag om de finns några vax som fungerar bra med maskinen, sonax hårdvax torkar för fort känns de som. Finns de något vax som man kan dra över hela bilen innan man avlägsnar det och isåfall fungerar detta?
Tack! |
Maskinen använder du för att polera lacken. Inte med rubbing utan typ lackrengörning.
Kolla att det står att du kan köra med poleraskin.
(proffsen kör med rubbing så klarlacken blir vit och sedan polerar de den ytan osv.)
Vax stryker du ut för hand o torkar av för hand! Med maskin går det inte bra!
Det är ingen fara att köra maskin med enkel trissa! Jag gör det o det går mkt bra.
Lättare att köra nära lister än en med dubbel.
OM du gör på rätt sätt o har en lämplig maskin.
Rusta säljer en vinkelslip som de kallar polermaskin! Med den pajjar du garanterat lacken pga för högt varv.
En polermaskin skall ha varvtal från ca600-1500 varv/min.
Och gå på 230volt. 12volt maskiner är ett skämt
Lämpligt varvtal är minimum ca 600-700varv/min de första bilarna!
Rör på maskinen hela tiden. Det är när du står still som det blir varmt och kan skada lacken.
Tryck inte hela ytan mot lacken, utan bara ena halvan och den andra 2mm ovanför lacken, då är det mycket enklare att styra den dit man vill!
Kör inte torrt! Skall vara lite fuktigt!
Ha inte på förmycket medel när du sätter igång! Allting blir troligen vitprickigt i garaget och tröja o byxor!
|
|
