Jag tänkte ge mig på att göra en liten guide för detta, då jag har fått leta runt och strula innan jag fick reda på hur man bör/kan/ska göra.
För detta använder jag:
Hammare
Borrmaskin
Pinnbultsavdragare från Biltema art 19-1316 199:-
Skruvutdragarsats från Biltema art 20-349 249:-
Spärrrhandat/krafthandtag
Bänk
Fötter
Armar
Ögon
Det finns billigare utdragare som man gängar "fel" i bulten. Vissa påstår att bulten expanerar och det blir svårare att få ut den. Huruvida detta stämmer eller inte kan jag inte svara på.
Men det skiljer så lite i pris så jag känner det inte motiverande att köpa något billigare som kan vara sämre. Dessutom känns de andra så fruktansvärt billiga så jag tar det säkra före det osäkra.
Nu är det redan borrat i bulten men ni förstår hur det ser ut. Borrade dock djupare...
Börja såhär:
Hitta rätt borr och stabilisatorhylsa från din nya fräsiga Biltemasats. (20-349)
I mitt fall det minsta borret, minsta pinnen, minsta "muttern" och den 3:e minsta hylsan.
Använder du större borr/hylsa så måste du förborra med ett mindre, men detta framgår av bruksanvisningen från satsen.
Jag är medveten om att jag borrar snett, men jag håller den enbart för att ta kort, vilket gick sådär.
När du har kommit ner en bit i bulten kan du ta bort hylsan för att se bättre.
Jag gjorde så att jag tog bort en som var hel med Pinnbultsavdragaren för att se hur långa de är, för att sedan markera på borret hur långt jag vågar borra.
Borrar ner så långt det behövs, slår i passande "pinne" i hålet med en hammare eller likvärdigt.
Kontrollera att allt sitter som det ska och att inget verkar glappa, glappar det så får du nog försöka borra längre. Och kontrollera så du inte har ett för stort borr.
Jag lyckades på första försöket, fick ner pinnen och satte dit en "mutter" för att kunna kunna snurra hela bygget, detta görs med en fast nyckel. I mitt fall 10mm. Jag valde att sätta den så långt ner som möjligt för att slippa dra av pinnen om allt sitter fast riktigt. Men det gick bra och allt lossnade som det skulle.
Satte den sen i ett skruvstäd och slog bort bulten. Succes!!!
Hade en bult som var skadad och vågade inte göra fulvarianten och sätta två muttrar och spänna mot varandra. Har bara dåliga erfarenheter av att göra så. Saker brukar ta stryk.
Den är idiotenkel, du sätter den på pinnbulten och lossar den.
Inuti finns något som självspänner runt bulten och lossnar när man drar åt andra hållet.
Lätt värt 200spänn för 7 skruvar, kändes väldigt stabilt och var helt under kontroll.
Rekomenderar bägge dessa produkter starkt. Hoppas jag får användning för dem igen, om inte så känns det ändå bra att ha liggandes.
Någon som har något att tillägga?
Clio Sport 2,0 16v -01
__AleXx_ Moderator Donator 150 Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping
Ons 03 mar 2010 21:54
Tillägg! J*vligt bra info!
Mea Culpa Donator 50 Golf 3 1.8 Rolling stones Ort: Hylte
Ons 03 mar 2010 22:07
Bra jobbat!
Vem lägger till en guide om hur man monterar heli-coils?
Tror din Volkswagen på ett liv efter Bug-run?
Berglund Moderator Donator 50 Golf 1 ,MK3 VR6, Cab MK1 Ort: Stockholm
Tor 04 mar 2010 11:42
Några svetsloppor och tång så kirrar man biffen oxå.
En svets och du hade kunnat tagit bort den där bulten på plats
hur enkelt som helst så länge det är alu toppar är det plätt lätt
har en polare som är helt sjuk på att plocka ur avdragna bultar på dom mest konstigaste ställen
biltemas skruvutdragar kit är annars ganska bra spräckte dock en av dom största utdragarna när jag hade en bult som var av i bakaxeln
skulle gett f-n i att dra åt den med en stor mutterknack fick nog snegäng så den var ett helvete att få ur efter den gick av
men hade båda fötterna som hävarm innan den gick av