Nej, jag är snarare rädd att de ska va okapabel till att pumpa däcket, då jag inte skall till en däckgubbe utan till volvoverkstad som bara byter däck i volvos standarddäckdimentioner.
Gör så här. Be däckgubben att kränga på däcket på fälgen bara.
Sen skjuter du på däcket med startgas eller hårspray, när däcket hoppat ut mot fälgkanten är det bara att pumpa i luft.
OBS! skjut ej däcket med ventilnålen iskruvad bara. Då kan ej överskottsluften pysa ut.
Jag körde med 195/50 på 8,5 och 9.5" dock höll de inte hundra tätt. sen om det var de ååligt breddare fälgarna eller vad det var kan jag inte svara för.
Okej ja men då är de ju inte några bekymmer man behöver alltså inte ha någon luft i däcket när man gör detta?
Helt riktigt Bara att skruva nålen i ventilen och fylla på luft när däcket har hoppat på plats! Kör med lite högre tryck i däcken så kommer det att gå fint
SKulle vilja se någon få stretch med slang hehe du behöver nog inte ens köra med startgas/brandfarligt när du ska på med däcket.
Brukar räcka med en bra kompressor med mycket tryck.
Brandfarligt är ju det som är meningen med startgas eller hårspray. Ska ju skjuta ut däcket mot fälgkanterna.
Har gjort detta rätt många gånger och vet inte om jag tycker det är så farligt. Är ju hur enkelt och smidig metod som helst.
Det går ju tydligen bra att köra med slang, men finns ju ingen mening att köpa dyra slangar om fälgen inte läcker luft.
Jag sa inte att det var farligt? jag menade att han säkert inte ens behöver göra det. använda brandfarliga gaser..
Det farligaste med det är att hjulet kan få en jäkla studs upp i luften,
Där ser man att man kan köra slang oxå
Räckte dock med chock för mig på mina 195/45 på 9,5"
Så när man gör detta har man alltså inte lim på däcket som man har när man sätter på "normala" däck?
borde inte det bli lite jobbigt om man skulle få punka eller en liten pyspunka?
Sorry, fick klart för mig förut här att man inte använder lim
har inte varit med å sett när dom kränger på däck så jättemånga gånger, så jag har tagit för givet att det dom smetar på däcken är lim...men sen fick jag klart för mig här att det tydligen är för att det ska gå lättare är man korkad så är man
Så när man gör detta har man alltså inte lim på däcket som man har när man sätter på "normala" däck?
borde inte det bli lite jobbigt om man skulle få punka eller en liten pyspunka?
Finns faktiskt något som heter Fälgkantstätlim. Jag hade aldrig hört eller sett detta innan.
man behöver alltså inte ha någon luft i däcket när man gör detta? 
Bara att skruva nålen i ventilen och fylla på luft när däcket har hoppat på plats! Kör med lite högre tryck i däcken så kommer det att gå fint 
hehe du behöver nog inte ens köra med startgas/brandfarligt när du ska på med däcket.
är ju det som är meningen med startgas eller hårspray. Ska ju skjuta ut däcket mot fälgkanterna.
är man korkad så är man 