staaf
Golf 5 1,6 -06 Ort: Örebro |
| Mån 29 mar 2010 22:59 |
 |
Hur ofta ska man byta kamrem på en 1,6 -06?och är det nödvändigt att byta vattenpump samtidigt? : 
|
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Tis 30 mar 2010 8:39 |
|
Det brukar vara dumt att inte byta pumpen samtidigt, pumpen är billig men jobbet för att komma åt den kostar desto mer. Och så brukar pumpen ändå ha gjort sitt vid 12.000mil som är den vanligaste intervallet på kamremsbytet. Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
staaf
Golf 5 1,6 -06 Ort: Örebro |
| Tis 30 mar 2010 9:09 |
|
| Ok,tack då vet jag.
|
|
Miniblock
 Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Tis 30 mar 2010 17:05 |
|
| Heddan har fel! Nu tänker han på sin egen MK5 som är en diesel, dieseln byter vid 12000mil. Men din 1,6a byter man vid 18000mil.Diesel remmen går mkt tyngre och slits mer för att den drar insprutningspumpen. Men det är 18000mil eller 7 år på din 1,6a.
|
|
staaf
Golf 5 1,6 -06 Ort: Örebro |
| Tis 30 mar 2010 20:26 |
|
| Om det är så,så låter det ju bra!verkligen lång hållbarhet på remmen,hade tidigare en Volvo V-70 -02, som man bytte redan efter 9000 mil!
|
|
Miniblock
Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Tis 30 mar 2010 22:41 |
|
| staaf skrev: | | Om det är så,så låter det ju bra!verkligen lång hållbarhet på remmen,hade tidigare en Volvo V-70 -02, som man bytte redan efter 9000 mil! |
Nja din gamla volvo är det 16000mil eller 8 år som gäller!
|
|
staaf
Golf 5 1,6 -06 Ort: Örebro |
| Tis 30 mar 2010 23:02 |
|
| Förlåt,tänkte fel,stämmer att det är 16000 på Volvon,tack.
|
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Ons 31 mar 2010 12:40 |
|
Jag skrev vanligaste och inte att det var 12000 som gällde på just den modellen. På min Audi A3 1.6 så byter man vid 12.000mil eller 10år så förklaringen med diesel är nog inte hela sanningen. Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
lill_sankan
VW Typ 1 1200 -65 Ort: Jönköping |
| Sön 04 apr 2010 13:06 |
|
| Är det verkligen 18.000 eller 7 år? :S På hyfsat nya Peugeot ska dom väl bytas efter 4 år? Låter riktigt bra om dom ska hålla 7 år utan problem.
|
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Sön 04 apr 2010 19:30 |
|
Som jag sa så är det 10år/12.000mil på A3:an så 4år låter väldigt kort tid. Kanske beror på hur mycket skada motorn tar om kamremmen hackar efter/går av. Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
Miniblock
Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Sön 04 apr 2010 23:49 |
|
| Peugot är skit!
|
|
GTI-fälgen
VW Polo 1.4 Masters 2010 Ort: Kalix |
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Fre 09 apr 2010 7:37 |
|
Speciellt mycket tysk kvalité i en Golf som är monterad i Mexico är det inte. Jag har varit in på verkstan ett flertal ggr pga av små monteringmissar med min Golf. Ventilationsgaller som inte har monterats rätt, kontakter som har monterats fel så de sytrådstunna kablarna har varit spända som fiolsträngar. Och sedan kan man bara nämna den usla konstruktionen på bromsoken fram som suger åt sig smågrus så bilen gnisslar så mycket så man skäms, en Volvo från 60-talet låter mindre illa. Lambdasond med styrenhet fick bytas innan bilen ens hade gått 1000 mil. Jag har haft mer fel på denna bil under drygt ett år än vad jag har haft på alla mina andra bilar under 15år.
Kvalité? Inte för fem öre... Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
lill_sankan
VW Typ 1 1200 -65 Ort: Jönköping |
| Fre 09 apr 2010 14:11 |
|
| Vilka VW-modeller monteras egentligen i Mexico för den Europeiska marknaden? Trodde bara det var dom där små 3-cylindriga Fox eller vad dom heter som monterades i Brasilien? Golfar sålda i Sverige kan väl rimligtvis inte vara monterade i Mexico?
|
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Fre 09 apr 2010 14:31 |
|
Våran Golf monterades då där. Jag tror alla Golfar monteras där och kanske någon annan modell också, men inte Polo den monteras i Tyskland om jag minns rätt. Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
lill_sankan
VW Typ 1 1200 -65 Ort: Jönköping |
| Fre 09 apr 2010 19:28 |
|
| Heddan skrev: | | Våran Golf monterades då där. Jag tror alla Golfar monteras där och kanske någon annan modell också, men inte Polo den monteras i Tyskland om jag minns rätt. |
Detta står iaf att läsa på Wikipedia hur tillförlitligt det nu är...
" Golf typ V
2003. Pressvisning av Golf V sker i Wolfsburg den 25 augusti. I september sker premiären på bilutställningen IAA, i Frankfurt. Produktion av modellen sker i tre fabriker, Wolfsburg, Mosel och Brüssel."
Hur vet du var din bil är monterad förresten?
|
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Fre 09 apr 2010 20:19 |
|
Därför att när vi tittade på ny bil hos återförsäljaren i Luleå så tittade vi på Golf och Polo och då sa säljaren att väntetiden på Golf är väldigt lång vilket delvis berodde på att den monteras i Mexico. Polon hade mycket kortare leveranstid och monterades om jag inte minns helt fel i Tyskland. Vi fick vänta nästan ett helt år på Golfen så vi hann prata med återförsäljaren ett antal gånger om detta...
Sedan är Golf V variant egentligen en Jetta i kombiutförande, Jetta monteras förövrigt också i Mexico. Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
Miniblock
Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Sön 11 apr 2010 21:59 |
|
| Den försäljaren kan inte ha haft mycket vett i skallen!
|
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Mån 12 apr 2010 11:21 |
|
Varför hade försäljaren inte mycket vett i skallen? Den långa väntetiden eller påståendet vars dom monteras...?
Och för den delen var det inte bara en försäljare som påstod detta utan tre och dessutom försäljningschefen för norra sverige(eller något sådant). Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
| Mån 12 apr 2010 12:15 |
|
Efter att ha googlat omkring lite så kanske jag har fått lite klarhet i vars de olika modellerna monteras.
Golf Variant (som egentligen är en Jetta Wagon) och Jetta monteras i Mexico sedan 1989. Jetta är väl egentligen en förlängd Golf.
Vanliga Golf har bl.a. monterats både i Mexico och Brasilien men fr.o.m. 2006 så monteras den i Wolfsburg, Tyskland.
Men som sagt detta har googlats fram så jag vet inte hur pålitliga uppgifterna är. Men det verkar vara entydigt vars man än läser att Jetta och Golf Variant monteras i Mexico sedan lång tid tillbaka... Kör även en Audi A3 1.6 -00 |
|
lill_sankan
VW Typ 1 1200 -65 Ort: Jönköping |
| Mån 12 apr 2010 16:49 |
|
| Heddan skrev: | Efter att ha googlat omkring lite så kanske jag har fått lite klarhet i vars de olika modellerna monteras.
Golf Variant (som egentligen är en Jetta Wagon) och Jetta monteras i Mexico sedan 1989. Jetta är väl egentligen en förlängd Golf.
Vanliga Golf har bl.a. monterats både i Mexico och Brasilien men fr.o.m. 2006 så monteras den i Wolfsburg, Tyskland.
Men som sagt detta har googlats fram så jag vet inte hur pålitliga uppgifterna är. Men det verkar vara entydigt vars man än läser att Jetta och Golf Variant monteras i Mexico sedan lång tid tillbaka... |
Att Europeiska Golfar skulle monteras i Mexico eller Brasilien låter helt osannolikt. Däremot vet jag att Golfar för den Amerikanska marknaden bla. monteras i något av de två länderna.
|
|
Heddan
Golf 5 Variant Bluemotion Ort: Luleå |
|
lill_sankan
VW Typ 1 1200 -65 Ort: Jönköping |
| Tis 13 apr 2010 19:43 |
|
Golf Variant kan jag gå med på, men inte sedan-modellen 
|
|
kungmackan
Typ 1 1303 S -73 Ort: Hofors |
| Tis 20 apr 2010 12:09 |
|
| Det hela är enkelt. Variant tillverkas i Mexico och övriga i Tyskland.
|
|
mikaelandersson
Golf 6 Bluemotion 1.6 TDI Ort: Kävlinge |
| Tor 26 jan 2012 10:42 |
|
| Jag VET att Golf Variant monteras i Mexico och jag äger en 2010 Golf TDI.. Anledningen till att alla variant monteras i Mexico är som sagt att det är en Jetta.. Golf heter den när den transporteras till europa eftersom Jetta klangar illa i Europa.. Såååå jo det är faktiskt sant att Golf variant monteras i Mexico och inte i Tyskland.. Den "vanliga" korta Golfen monteras i Wolfsburg. .
|
|
abuzar123
Golf 5 1,6 Ort: Stockholm |
| Fre 01 jun 2012 17:34 |
|
Hej!
kan någon beskriva hur byter man kamrem på en Golf 1,6-8V kombi-sedan.
|
|
