[Antonius]

Hallå!
Helt grön på detta forum, så var nu snäll

Jag ska köpa en Golf TDI och står lite i valet mellan en 4a eller 5a. Köper jag en 4a blir det en med ca 10 000mil med rejäl utrustning. Blir det en 5a, hamnar den på ca 15 000mil med mindre utrustning, + lite dyrare. Har snackat med en polare som menar att Golf 5 är en helt ny bil jämfört med 4an och därför klart det jag ska gå efter. Men... Jag tycker faktiskt bättre om 4ans utseende, både interiört och exteriört. Vilka anledningar talar för en 5a?
Jag har snöat in mig lite på en -00 1.9TDI Highline med 115hk och 6vxl, ca 10 000mil
Är det något man ska tänka på med denna modell och motor? Vet att denna motor var ny (pumpe düse eller hur?) ca då, några problem att tänka på? (kolla inte på priset, bilar är svindyra i DK)

Skulle det bli en mk5 kunde kanske denna -04 vara ett alternativ, med nästan samma antal mil, bara mindre utrustning och motor.


Tar tacksamt emot alla synpunkter!!
(hoppas nu detta hamnat i rätt forumsdel)

mvh
Anton

[Antonius]

Jaha så blev det en Golf 1,9TDI 105 -06 med 7300mil på mätaren!

Det verkar mest vara tidigare modeller här på forumet men hoppas man får vara med ändå

[jöns]

Ja, det är lite så att här på detta ska man ha en mk1 mk2 eller en mk3 för att få vara med helt och hållet.

Det är ju mycket så att man grejar inte lika mycket på en nyare bil. om man inte har pengar över dvs . . . de flesta här inne är studerande eller iaf yngre folk...

Men får gratulera till en fin och bra bil. TDi motorerna är fina!

[Antonius]

Blir färdig med att läsa en herrans massa år här i juni, så jag känner igen det där med ekonomin..

Men tackar för responsen