[lill_pojken]

Hallo på er!

Har nu provat på att porta avgassidan på min KR topp.
Jag har slipat ner ventilstyrningarna men det kommer snart i nya o friska .
Så jag undrar vad ni tycker om resultatet?
Om ni har några synpunkter på det hela?

Här kommer bilderna!







Tack på förhand!

second place is the first looser

[mellowd]

Ser riktigt fint ut!
Du har ingen bild på hur det såg ut innan?

[lill_pojken]

nix har ingen bild på std ännu.

jag köppte en hel motor bara för att jag skulle ha en topp att prova porta på.

bilder på en std topp kommer väll när jag ska montera den portade toppen. (dvs) om 2-3 månader, ska ha i nya kammar, fjädrar och styrningar

återstår att se hur bilen går.
om det blir skit av de så slängs väll toppen.

[jockebostrom]

var det svårt? ger sånt där mkt effekt, bottendrag?
kan inte uttala mig i hurvida det ser bra ut eller inte efterssom man inte kan nåt om sånt där, men blank å fint va de ju iaf, hehe
Dyrt att lämna in på firma för sånt där lr?

[Bastard]

du har inga bilder tagna från förbränningsrummet....
hur mycket har du tagit ur??

[lill_pojken]

själva golvet på kanalena är knappt rört mest i taket. men så mycket har jag inte filat på den de e tagit bort gjutsjägg o ökat diametern lite inte mer.

så svårt var det inte tyckte jag. man behöver ju lite slipstift o så.
om man gör det rätt så ska de väll ge lite effekt tycker ja.

men jag ska köpa kammar och fjädrar från dli sen så jag vet ju inte hur den kommer bete sej.

har inte gort något vid förbränningsrummet ännu.

det ska en motor renoverare i min hemtrakt fixa åt mej. tror han skulle lätta mine ventiler med. men det blir när jag har pengar.

bilen ska ju funkgera först

tackar för kommentarerna

[CayLe]

jockebostrom - Kanalerna ska INTE vara blanka, endast godis för ögat men knappast optimalt för mycket effekt.

lill_pojken - Släng upp bilder med nya styrningarna sen oxå. viktigt även där att de är rätt utformade.

[lill_pojken]

[Anders86]

Ser bra ut tycker jag.

De finns så många olika teorier om hur allt ska se ut osv..

Tror inte ytan har så jätte stor betydelse. Tror det är viktigare att man tar lika i alla 4 kanalerna och att allt är tätt och friskt

[CayLe]

På insugssidan ska det inte vara polerat då gashastigheten reduceras dp friktionen blir högre mot den blankpolerade ytan, är det däremot lite ojämnt så bildas det turbulens längsmed ytan vilket resulterar i att gaserna "glider" (mindre friktion) lättare förbi då de aldrig kommer i kontakt med väggen. Dessutom så finns risken att gasblandingen "kondenseras" så att bensinen blir till fast form igen (blir till droppar) om man har blankpolerat. Högre gashastighet = större mängd luft/bensin-blandning in i motorn vilket ger mer effekt.

Avgassidan ska jag låta vara osagt, men jag skulle gissa på att det inte ska vara blankpolerat där heller.

Visste ni om att om man har flödesoptimerat och avstämmer topp/insug/avgas så kan man få övertryck i motorn på en sugmotor?