[Krookus]

Tjena!

Tänkte slänga i en 1.8L 16v från en Mk2a i min Mk1a nu i vinter. Har hört att de går att besikta bilen om man har PL motorn då den har katalysator, medans KR-motorn som inte har det inte går att besiktas med...
Någon som kan bekräfta detta?
Vad är det mer för skillnad på motorerna?

Någon som vet?


Mvh!!

[Kymi]

Intressant!Är i startgroparna att göra detsamma med min golf cab.Tyvärr vet jag lika lite som du om vad som gäller.Läste iaf att det inte skulle gå att regga med 16v,men hoppas det var falsklarm.
Dock har jag 2 undantag i regbeviset om avgaskontroll,det kanske hjälper..?

[Krookus]

Jag har ingen aning om de där med avgasvärdena, men de här fick jag av Pekka när jag frågade om besiktningen:

En orginal PL motor med låda samt byte till skivor bak ventilerat fram krängare fram+bak, kissen ska givetvis sitta där och använd elen till PL motorn med och du kan ju åka på att göra en komponentkontroll på en vag verkstad men det kan nog bilprovningens tekniska svara på eller om du åker förbi bilprovningen och pratar med reggbesikningsmannen och du ska givetvis vara trevlig mot en sådan gubbe

[Kymi]

Så det är så pass "enkelt" ändå? Läst att Mk1an inte är godkänd för den effekten som 16v lämnar,och därav att det är kört.Nu låter ju ditt svar som ett stort ljus i tunneln,de grejjerna hade man ju bytt ivilket fall.
Snart är hemmets byggprojekt klara,så då väntar caben på lite handpåläggning
Hoppas du lägger upp en projekttråd så man kan spana på fix och trix.
Mvh

[Krookus]

Verkar som det om man lyssnar vad andra har att säga
Jag har projekttråd på Mk1-klubben & Tyskstuk, orkar inte ha en tredje, men de e bara att leta upp där så kommer du nog hitta den. Har inte köpt nån motor å så ännu, men de kommer så småningom Heter likadant på Mk1-klubben å TS som jag gör här!

[Kymi]

Då följer jag tråden där Tackar.

[iooor_21]

Mk1or är godkända för 112hk hos bilprovningen, däremot godkänner SFRO högre effekter.

Vet dock att folk lyckats "lura" sig igenom och fått godkänt med högre än 112hk hos bilprovningen.

Jag kommer dock ta min genom SFRO då jag vill ha diverse modifieringar inreggade

[Krookus]

Okej..

Jag har köpt en motor till min bil nu iaf, som aldrig kommer gå igenom besiktningen

1.8 CL block från Mk2
Audi S2 stakar å kolvar
KR topp med okända kammar (troligtvis orginal)
T20 Garret Turbo

Ska nog röra på sig!

[iooor_21]

Låter ju lite spännande skaffa en 75a och besiktiga med den om den går fint.

Jag håller på och samlar delar till mitt bygge:
1.8 PG block
Audi s2 kolvar
H-profil stakar
KR topp
Lysholmkompressor

Bilen ska besiktigas med detta, förhoppningsvis får jag tag på en syncro mk2 och ta drivlinan från också

[gtispecial]

Ska du regga måste du ha en motor med orginal monterad kat har precis gort det

[Krookus]

Yes, men jag ska inte regga, blir ett jätteroligt motorbyte till nästa besiktning