Det tar varm luft från varmare platser vid gren röret till luft burken. i luft burkens botten så ser man en konstruktion som reglerar hur mycket luft som skall komma denna väg.
Ett rör som går till grenröret. och som ska värma upp luften från grenröret in igenom luftfiltret och in i motorn..
Jag har ingen i min.. slitit bort den.. de är nog inte så jävla viktig.. den brukar vara så skör att den går sönder efter några år ändå...
Förvärmar rör tror jag att de heter..
Men igentligen så går motorn sämre med varmluft.. för att luften Expanderar när den blir varm och då får de inte rum lika mycke luft, men om luften är kall så får de rum mer.. så man strävar väl efter att ha så mycke och så kall luft som bara är möjligt..
Förvärmare har nån sorts reglars så att den bara ger varmluft vid kallstart å varmluft medans motorn är kall, bra att ha på vintern, men inget man mår dåligt av att rycka bort......
