Undre heter väll "krängningshämare" nånting.. och övre fjäderbenstag.. Karossen rör sej mer än du tror när du svänger.. men om du har fjäderbenstag så rör sej karossen mycke mindre därav bättre väghållning.
det är en viss skillnad på nedre och krängningshämmare. det nedre fäster man mellan bärarmsinfästningarna medans krängningshämaren fäst på bärarmarna och i karassen. Däremot så har det liknande uppgifter, att styva upp bilen så den får bättre köregenskaper.
Man kan tillverka alla helt själv, det som blir svårast är väl det mellan fjädertornen.
Det bakre ska fästas så högt som möjligt mellan fjädertornen, detta är nog det enklaste att tillverka.
kan tilläggas att det blir en väldig skillnad i väghållning, den reagerar mkt bättre på styrningen.
