[jagarbosse]

Hej alla glada deutscher wannabe's
här har ni mig som sagt, glad "nybörjare" på golf.
Lite kort intro:

26 bast, 2-barnspappa, 1st 2-åring och 1st 3-dagars
Elektriker med eget nystartat företag vid sidan om som sysslar med import av div LED- och ljus-produkter.

Jaha, till det intressanta då, Le'Auto.
"Skrothögen" jag har fått tag i har jag haft i ca 1,5 år nu.
Det är en Golf Mk1 -LX från 1983.

Det började en morgon, sa katten Jansson.
Nä, men det är värt läsningen om ni vill tappa hakan!

Vintern 2009, vi anländer till ett jobb på en stor villa som ska totalrenoveras i Stocksund/Djursholm/Stockholms gräddhylla för er som inte är storstadare
Kunden i fråga är ett par där snubben är 35 bast skattefifflare men även pengaräknare av något slag = muchos kulor. Hans nya fru är en 32årig fotomodell som och har lite pengar i pungen och mycket dyr smak.
Hon åker Porsche Gt3 och han åker Merca a'La Glass.

Iaf, på garageuppfarten står 2st bilar: 1st Merca och 1st vit gammal golf -83'a. (se pärlan nedan)
'Den var ju fin', tänkte jag och kika in som den nyfikna jag är. 76xxx km på räknaren. Hmm, aja tänker jag och spånar lite snabbt på bilen. Knappt någon röst öht, superfin i lacken, inredningen har knappt en skråma.

Väl när mötet är över så säger vår chef - "alla bilar måste bort då vi ska upp med en kontainer där efter helgen", varpå donnan i huset(mannen sitter ju i buren) säger något som kommer skära som sylvassa knivar i mitt minne resten av livet: "inga problem. Den vita ska till skroten iaf".

Först ser jag ut så här
Sen ser jag ut så här
Därefter säger jag snabbt: "men du, är det något fel på golfen?".
Hon svarar: -"Det är nog bara slut på bensin, det är min dotter som har haft den som övningskörningsbil".
Jag =
Jag - "men vi gör så här, du får 500:- cash, så kommer jag och hämtar den imorn efter jobbet. deal?"
Hon - "javisst.".
Jag =

Dagen efter kommer jag och hämtar den.
Recept för att starta gammal golf som stått still över hela vintern: en halv flarra K-sprit och rulla igång på 2'an med choken på full.

Njöt hela vägen hem! Knappt ett märke på insidan.
All klädsel helt ren och hel. Inga fläckar.
Allting funkar elmässigt(utom radion där en sladd hade åkt ur).
Utvändigt mycket fin, utom några små rostangrepp i hjulhus och bakom ena dörrlisten.
Rostskyddsbehandlad undertill, samt nytt avgassystem från grenrör 2 år gammalt.
765xx km
Nybesiktad utan anm. och kommentar: "den är en dröm att köra. Riktigt fin bil i mycket bra skick!".


nu har ni väl redan somnat, men iaf. Nu är jag här, och golfen mår prima.
*****




Lite planer/vill göra när&om tid finns:

- Fixa lite små rostfläckar.
beställda - LEDifiera bakljusen
beställda - LED till dimljus 6000K
KLART - LED-blinkers fram, svarta så klart.
KLART - Ta bort regskylltshållaren fram. Superepoxy + magneter på baksidan, så kan man sätta dit och ta bort som man vill
KLART - Nya tändstift och tändkablar.
KLART - Motortvätt
KLART - LED instrumentbelysning, bilder några poster ner
KLART - Coilovers YEAH
KLART - Lite roligare fälgar/däck.
KLART - Ny förgasarfotspackning
KLART - Ny insugspackning
KLART - Ny startmotor
KLART - framhjulsinställning
KLART - lacka bromsok och trummor
KLART - stereo
KLART - nya högtalare
KLART - Nya regplåtar
KLART - clips till dörrlist
KLART - lacka front
kvar - lätta svänghjul
kvar - blästra motordelar
kvar - lacka motordelar, block + topp + ventilkåpa blir vita. Att tråget förblir svart är självförklarligt..

Ev lackas motorrum också.



Shoppinglista:

KLART - extraktorrör
KLART - dubbla Solex 40mm knasers!!
kvar - räcerkamaxel
kvar - Nytt avgas hela vägen med dubbla utblås bak
kvar - ny bromsvätska

pågående - Lacka stänkskydden bak till samma jävla färg som allt annat

- Lite trim 'over time'. Ev. porta&plana topp, Weber 36/36 och lite sånt knasigt.
- KÖRA OCH NJUTA. ev. åka på någon träff. (sthlm och BUG RUN!!!!).

samt lägga upp lite fina bilder.
Jag frilansar ju som bilfotograf runt sthlmsområdet (www.garaget.org/jagarbosse) så lite fina pixoleros kommer jag försöka ordna!

[graul]

Rätt schysst story, är den så fin som du påstår så får du minsann langa lite fler bilder

[jagarbosse]

Jadå bilder kommer. blev pappa igen för 4dagar sen, så jag har lite fullt upp.
jag får mina coilovers i slutet på veckan antagligen, då bidde pix

så länge kommer bilder på lackering av stänkskydd bak.




bilder på led-belysningen på instrumenten kommer

[Ostmackan]

Ja dessa kvinnliga 08: or
skrota en mk1 i det skicket

Verkar vara ett trevligt objekt och ska bli kul och se hur du gör med bakljusen.

Kommer följas

[jagarbosse]

Tack Ostmckan. Ja det är en mycket personlig och potent liten bil jag fått tag i.

Dock kommer det inte bli några större yttre förändringar utom roligare fälgar.
Inredningen kommer att förbli orginal också då jag vill behålla skicket på bilen. Små lackförbättringar blir det ju men annars ska den få vara

Sen är ju innehållet under huven på To-Do-listan, men all show, no go är inget jag är fan av. Vill ha lite respons också.

Hur menar du med bakljusen? Iofs, kanske jag som är otydlig. Jag ska alltså ersätta glödisarna med led-ljuskällor istället. inget jätteingrepp

[Ostmackan]

Jaha då fattar jag ang bakljusen, trodde du skulle göra något annorlunda.
fick upp en bild i huvudet av en lykta som från början bara var i röktonad sen med med led-dioder i olicka färger för bak/broms/bakljus & blinkers

[jagarbosse]

Stop putting ideas in my head

Nä, det blir lite för stort projekt samt att då ser den inte så orginal ut längre hehe.

[jöns]

De där kvinnorna ska man inte lyssna på. Min hade gjort samma sak med min Golf.... men det är ju en rshög. Din ser tämligen fin ut!

[jagarbosse]

[jagarbosse]

Bild på ledbelysningen

nu är det sovdags

[jagarbosse]

Justdet, glömde ju nämna att jag har tagit bort regplåtshållaren för fin-i-fiering. På samma gång så superepoxylimmade jag dit 6st neodymmagneter som jag köpt på jula till kylskåpet egentligen.
Nu kan jag ta bort och sätta dit plåten som jag vill under kofångaren.

bilder kommer imorn på det.

Beställt H3-lampor (LED) till dimljusen också.

[jagarbosse]

[jagarbosse]

Så, på dagens schema blev det att åka till skroten för att köpa en ny startmotor.
Fyfan va skönt det är med äldre bilar där det faktiskt går att mecka! 2st bultar så drar man ut skiten...
Fick även hem lite LEDgodis till Subarun(familjekärran) som jag bytte och det blev kanoners ser fram emot att ledifiera golfen också.

laddar upp 2 dassiga bilder på bilen och en på motorrummet. Gammalt men hyffsat fräscht för att aldrig ha varit ordentligt rengjort.

[jagarbosse]

Ja ni kära enstaka läsare, om änns det
Idag blev det en rätt schysst dag bilmässigt.

Det som blev bytt i motorn var spännrem till generator samt slangbiten från ventilkåpan.

Var även och hämtade ut lite godis(LED-blinkers från typ-17.de) Svarta så klart Riktigt fräsigt faktiskt. Godkännt? Låter någon annan svara på det, men snyggt som faen är det iaf.


Sen när jag slösurfade runt på blocket så råkade det tydligen finnas en uppsättning Buddyclub P1 Racingfälgar med däck i närheten som inte var mer än några timmar gamla(på blocket), så jag åkte iväg för att kika och bestämmde mig för att pengar går att tjäna mer av, så jag slog till. Lite smått kantstötta o 2 av däcken håller väl kanske säsongen ut, men det var ett kanonköp! Monterade och klara finns det nog inte många fälgar som passar min golf bättre. vad ni tycker får ni avgöra när jag tagit lite fina pix på bilen.

Bör få mina coilisar imorn em, så till helgen kommer garanterat några bilder.

Rev även bort stötfångaren fram för att montera blinkersarna, men behöver lite bult o mutter för att få fast dom eftersom det var "bolt on"

passade även på att avfetta och tvätta fronten.

grabben fick vara med som vanligt o skruva lite.

Men för nu så får ni endast en liten teaserbild på fälgarna.

[jöns]

Oh, gamla fina fälgar!

Hur gammal är din son och hur länge är det kul att hjälpa till? Tänker i framtiden när min blir gammal nog...

[jagarbosse]

[jöns]

Jag kan tänka det.
Att få lindra hans pillerinerver lite med.

Jag längtar tils min dotter blir så gammal så hon kan vara med och leka lite. Hon är ju och vill pilla på allt nu så hon har rätt gener för det.

Fälgarna sitter hus bra som helst. Det ska vara gamla fälgar på gamla bilar!

[golf666]

Vilken härlig inköps historia
Sånt gillar jag..

Mkt text och bilder som visar arbetet, kanon!
Som de ska vara... ingen tråd utan bilder eller beskrivande text..

Såg buddyclub fälgarna på blocket ja med, de kommer nog sitta som en smäck på din!!

[jagarbosse]

Tack tack. Tycker att man ska skriva en del så har folk valet att läsa eller ej.

Med fälgarna ser den ut som en riktig banbil

[Skon]

Underbar tråd och välskrivet grattis till fyndet

[Puttski]

Grattis till det jättefyndet! Ser riktigt fin ut och de här kommer jag följa

[jagarbosse]

[Ronnie Mattsson]

Gillar själv att läsa en historia och detta var ju just det.
Att sen tråden fortsätter i samma anda med beskrivande text och bilder gör det hela mycket intressant.

Södertälje, bodde själv där i 10år innan vi flyttade.

[jagarbosse]

Man tackar!

Jag bor faktiskt i Järna, men flyttade från utkanten av s-tälje för ett år sedan.

Det är även mycket för min egen del att jag skriver eftersom jag vill hålla lite 'dagbok' på projektet

Kul att se tillbaka på om ett tag.

[Ronnie Mattsson]

[jagarbosse]

Haha. Då är du lite mer 'gammal i game't' än mig.

Sen är det ju kul att hänga med i andras projekt då man ofta får lite idéer till sitt egna. Men så är det skoj att kolla på fina bilar också hehe.

Jag har precis blivit intresserad av piffa-upp-gammal-golf-grejen och det finns ju en hel del att kika på.
Dock är jag inte så förtjust i den extrema tyskstukstilen med -15^ i camber samt klibbor över allt, men vi är alla olika sån tur är. Annars hade alla haft samma golf och hur kul hade det varit

[Ronnie Mattsson]

Joo jag är 39 idag och har sen 18 års åldern hållit på med bilar.
Första GTi´n kom vid 20, hade den i ca 2år för att sen synda tillbaka till Opel under 2år och efter det VW igen.

Ang. det där med klibbor etc på euro bilarna så kommer väl det mer eller mindre från JDM scenen...dvs man har importerat det
Spektrat är stort när folk pratar "tyskstuk"
Tyskstuk har alltid för mig varit osmakliga kombinationer av airbrush, gälla färger, chrome, spetsmuttrar, små hjul och taskiga stereo installationer.

Detta baserar jag på "the german style" som omnämts flertal gånger under 90 talet i uk/us
Alltså det var inget smicker utan mer ett hån
Under samma tid, 90tal, dök det upp cleana byggen från holland,uk, dvs lågt pga coils, stora fälgar och tillsnyggade karosser.
Oftast baserades detta på tysktillverkade bilar och det är idag vad folk mer eller mindre avser när man menar tyskstuk.

Nu kommer jag säkert bli tillrättavisad hit å dit men det är ok
Rom byggdes inte på en dag

[jagarbosse]

Jasså, det var då en bra historielektion. Jag har noll koll på detta nämligen. Jag var bara 6år gammal -90 då jag hade inte så stor koll på den grejen.

Men men, back on topic

Ps, vill någon tillrättavisa ovanstående påstående så starta en tråd i Offtopic


Så, till dagens bravader då. Jag sitter just nu och skriver på min iphone med dottern i famnen som sover gott.
Ha varit ute och skruvat på coilsen i säkert 1h idag igen(fick väl ihop ca 2h's skruvande igår på bara dom).

Lire svårt att komma någon vart när lilla trollet springer o härjar hela tiden.

Men jag lyckades till slut efter mycket googlande och surfande här hitta en bild på hur man ställer in camber på bilskrället. Därav kunde jag få ut hjulet lite på vänster fram och sänka den till samma nivå som höger.

Nu står framhjulen bra utom att jag måste få till lite toe in på dom. Ska höra med släktingen om jag kan få honom att ta in bilen på verkstan o göra en framvagnsinställning på den.

Får göra lite hemmajustering så man blir av med det värsta, eftersom framhjulen står ut som clownfötter just nu. Ok, inte så illa men nästan.

Skruvade även dit kofångaren med skarvade blinkerskablar också. Just fan, måste fästa tillbaka spolarslangen till framlyktorna...vet inte om det är standard men slangen till kofångaren fram är för skjutton trädgårdsslang.. Det ser orginal ut också, vilket är skummt. Men det kanske var så det skulle vara då?

More to come.

[jagarbosse]

Nu har jag med hjälp av grannen, 2 långa trästavar, 4st klossar till trästavarna, 1 st måttstock, 1st 13's nyckel samt en 21's nyckel ställa in toe'n lite grovt. blev mycket bättre, men bör ju givetvis ställas in på verkstad.

Vi märkte även att man endast kan ställa toe'n på höger styrstag, då det vänstra inte har någon låsmutter eller 6-kant på staget för att vrida på. Då blev det så att vi ställde vänster hjul så rakt som vi tyckte, sen låstes ratten i läge för att sedan skruva på staget bakom höger framhjul.

Minsann! Det gjorde susen. nu drar inte bilen förutom väldigt väldigt lite. Givetvis behövs det lite maskiner osv för att ställa in fint, men för hemmapularen funkade detta kalas.
Nu återstår bara att lossa ratten och räta upp den.

Självfallet så var jag tvungen att köpa motstånd till blinkersen också, eftersom det inte var på-lödt från fabrik.
Enligt div. info på nätet blir det 6,8Ohm som man 'infogar på valfritt sätt' mellan + och -.

Detta eftersom LED har inget motstånd, då dom endast leder vid påsläppt ström eller spänning. En glödlampa har ju alltid ett motstånd och ledning i tråden, så "slingan" är jämt hel, till skillnad från LED där de endast leder från anoden till katoden vid ström eller spänning. Hoppas ni hajjar.

Jag har sett att man bör ha 25w 6,8Ohm's motstånd för t.ex blinkers och bromsljus då dom ofta ligger på 21w.

mer om detta när jag testat imorn!

[jagarbosse]

Då kommer ett litet inlägg för att avsluta dagen.

Det som ådstakommits idag är att skruva på Toe-inställningen och fick till det ok iaf. Sen märkte jag vid provkörningen att hastighetsmätaren inte funkade, så det blev till att riva ut hela mätarhuset igen......jävla jox.

Jo, jag tömde ut lite skit i bakluckan. Det här hittade jag under reservhjulet:


och lämnade det nödvändigaste, se bild:


Det som förra ägaren hade lämnat var:
2st skarvsladdar med skum stickpropp
1st DagensNyheter från 9'e Maj, 1986
Anteckningsblock med lite service nedplottrat.