[MikeTime]

Stolt ägare till en blå liten turbodiesel med stora 116 hk-motorn och 4-motion. Givetvis lb-reggad så man slipper den hutlösa skatten...
Köpte bilen förra hösten och som tur var från bilfirma eftersom jag direkt fick en massa fel på den som åtgärdades av begagnatgarantin. Bl.a bytte de ut turbon, bytte batteri, bytte båda skivorna fram och även belägg runtom samt lagade innerbelysningsautomatiken som var paj på förarsidan. Totalt var den inne på verkstad fyra gånger på tre månader och sista gången fick jag tillbaka den med spräckt vindruta så även den byttes på garantin... Gratis helrenovering med andra ord!

Det jag har gjort på bilen sedan jag köpte den:
Nya 17" med 225-45/17
Monterat ögonlock
Xenonkonverterat två extraljus (Humanhabit 75w extreme xenonsats)
Kromade utblås
Kromade dörrhandtag
Lackbehandling





Gissa vilka ljus som är xenonkonverterade



Original halvljus (2 x 55w halogen H7):



Original helljus (2 x 55w H1), original halvljus (2 x 55w halogen H7) samt 3 x extraljus Hella 3000 Blue (1 x 100 w halogen H1 pencilbeam samt 2 x 75w xenon bredbild):



Synpunkter?[/img]

[MikeTime]

Har idag bytt halvljusens H7:or till Osram Nightbreaker 55w. Blev faktiskt en hyfsad skillnad, framförallt i ljuslängd och utseende. Betydligt vitare sken och därmed också snyggare!
Bytte även ut nummerskyltsbelysningen till 3x1w ledbelysning. Fick två såna lampor inkl frakt för 75:- på Tradera. Helt ok imo.
Slänger upp bild på den belysningen vid tillfälle.

Har även beställt ny växelspaksdamask från Ebay. Min är helt utsliten strax under växelspaksknoppen... Dessutom fick jag tag i låset till armstödet av samma säljare på Ebay så även det ska fixas.

[Grimling]

Trevlig liten bil Måste va gött med 4wd och diesel, speciellt så här på hösten !

En enda synpunkt bara, INTE HA LB-REG UTAN TONING !! Ser ju så snålt ut när gallret syns

Ska du xenonkonvertera resten också ?
Hur upplever du förresten HH´s 75w ? Jag tycker mina har krånglat hele tiden, ofta vill inte alla tända sig o så bränner lamporna sönder kalasfort

[MikeTime]

[onk]

Haha satan vilket lyse

Får bli att slänga i xenonkitet i vinterbilen nu.

[MikeTime]

[Grimling]

Jaså ? Inget galler alltså, det var som fan

Jupp jag har också de nya som dom säger ligger på 85w, mina första ballaster höll två veckor, sen skickade jag tillbaka dem och fick nya, då la lamporna snart av.. Har sex ballaster men inte en enda hel lampa kvar, och då har grejerna suttit på oilka bilar så inget spänningsfel på "bilen jag haft dem".. Mina 55w har funkat i ett år på exakt samma kablage nu(relän, kontakter), skumt..

[nelik]

Tjusig bil! Vilket ljus det blev, men vart hittade du rampen för att fästa extraljusen i? En snabb titt säger biltema? Letar själv efter något liknande till min. Lustigt nog köpte jag Osram till min med för någon dag sen, både hel och halv. Hur känns 4wd'n på vintern?

[nelik]

Usch, min mobil lyckades fixa en dubbelpost, mod får gärna radera detta inlägg.

[MikeTime]

[MikeTime]

[Grimling]

Hehe men redan vid uppstart lyser de ju lika bra som 35w gör när de är varma !

Plastigheten på extraljusena får du bort om du lackar den gråa sargen i bilens färg

[MikeTime]

[MikeTime]

Kan ju lista lite av de kommande miniprojekten:

Montera dimljus. Köpte från Ebay för måttliga $46.99 inkl frakt. Då ingick även kablage och instruktion (dock ej glödlampor):


Byta ut all befintlig interiörbelysning mot 12K xenonlook istället. Samtliga glödlampor (tre vid tak fram, två vid bakdörrar, en i bagage och en i handsfack) byts ut:

och:


Byta ut min väldigt slitna växelspaksdamask (knoppen på bilden är till salu om nån är intresserad):


...byta det trasiga låset på armstödsfacket:


...och även få in lite skönt, blått ljus under instrumentpanelen ända framme vid fötterna:


Om ork, lust och tid finns blir det även ett 55w 5000k slim CNlight XenShine™
xenonkit till helljusen:


Att jag väljer CNlight XenShine beror på att det är betydligt högre kvalitét på deras produkter och jag vill ha nåt riktigt bra när det ska monteras i bilens befintliga helljus. Om det är lite halvkassa prylar i extraljusen må väl vara hänt...
Det sägs även att XenShines lampor har väldigt mycket precisare focus än de billigare modellerna.

[MikeTime]

Då är ekipaget nytvättat inför helgens shoppingresa till Tyskland. Även släpkåpan blev av med skiten och är numera kritvit som den ska vara...


Med rätt belysning kan man blända folk rejält även dagtid:

[MikeTime]

Sådär. Nu har den blå pärlan begåvats med ny växelspaksdamask vilket var välbehövligt eftersom den gamla var helt utsliten.
Tog max en minut att byta när man väl kom på hur det funkade... Man är ju inte van att behöva ha sönder saker för att laga dom men det var precis vad man var tvungen att göra. Den gamla växelspaksknoppen sitter nämligen fast med en mässingsringslåsning som man måste knipsa av.
Har den nya inte en sån låsring som medföljer funkar det utmärkt med en vanlig, kraftig slangklämma i rätt dimension.

Har även beställt tre nya Hella 3003 Chrome. velade länge om jag skulle ha med blåa glas eller vita glas men efter en del googlande, där det framkom att blåa glas sänker ljuseffekten med 5-15%, blev det vita.
Skillnaden på dessa och vanliga 3003:or är att de har klarglas med nya E-godkända referenstalet 50 istället för de gamla som har 37,5. Dessutom har dessa kromad metallring istället för silverlackad plastdito.

[MikeTime]

Nu rör det på sig. De nya extraljusen monterade, all innerbelysning utbytt mot blå LED och växelspaksdamasken och låset till armstödet utbytt.
Har även beställt ett 55w xenonkit till helljusen (nån som vet om det är 100% lagligt att konvertera helljuset eller om man måste byta tbx till nästa besiktning?) samt krängt på dubbdäcken på sprillans nya (men jävligt tråkiga) 15" lättmetallfälgar.
Funderar fortfarande på om man ska chippa den eller inte... Hmm...

De nya extraljusen:


Blå innerbelysning:



Även belysningen i dörrarna byttes ut:


Nu växelspaksdamask:


...och de tråkiga vinterhjulen:


Är på jakt efter en takvinge. Nån som har en till en Mk4:a liggande till bra pris?