[exist3nz]

Införskaffade mig en Polo -96 den 12 Juli efter att ha ägt en låg Golf MK3 Variant, och insett att låga tyska bilar är det enda rätta.

Finns lite småskavanker såsom lackskador och dåliga lagningar i lacken, men inte överdrivet med rost, ena framskärmen behöver bytas eller lagas (vilket man nu anser smidigast/billigast).

Har byggt lite på bilen allt eftersom det funnits tid och pengar.
Här kommer lite bilder som visar vad som är gjort:

Så såg den ut när jag skaffade den:


Ungefär hur den skulle se ut när jag var nöjd, ett par andra fälgar bara. och dessa fula dekaler, dom slet jag bort ganska omgående.


Så såg den ut i bak efter att dekalerna i rutan och emblemen var borttagna. Behöll två dekaler i bakrutan men vet inte om dom ska få sitta kvar.


Satt en brytare i bilen som gick till ett par lampor i blinkershuset fram, och bytte ut positionsljuset mot ett par orangea lampor. sidoblinkers lyser även konstant, förutom när man blinkar då.


Toningen av baklamporna, kanske ett lager för mkt men snyggt blev det.


Fick hem mina Coilovers som jag beställde av Gullideckel, 3 arbetsdagar tog det från Tyskland, mycket snabbt tycker jag. Läste att dem skulle vara blåa men fick röda, mig spelar det ingen roll, syns inte ändå.


Dagen efter var det montering av Coilovers som stod på menyn, var lite småbökigt eftersom jag inte hade verktygen jag behövde, men vilja och våld löser det mesta.


Och igår köpte jag dessa (CD Design 15x7 ET42) ska byte till gul fälgkant men såg faktiskt inte helt fel ut med rött på gul bil ändå.


Och som sagt, det är ett rullande projekt då jag använder bilen dagligen, men det är mer sport på det viset.
Ska byggas ljud och poleras upp, fixa och dona, tror aldrig att man blir nöjd.

Fick dock lite problem idag när jag skulle montera fälgarna, i bak sitter dom jättefint, kanske ska höjas en aning för att se riktigt bra ut. Men i fram hade jag problemet, monterade hjulen och skulle backa ner från plankorna (annars får jag inte bort domkraften) och det kändes som bromsarna satt fast, gasade till och kände att det högg till i hela bilen. Justeringsmuttern (Eller vad man ska kalla dem) till coilsen vänster fram tog emot på insidan och skrapade emot fälgen, så måste köpa spacers imorgon för att lösa problemet, blir andra längre bultar med skulle jag tro.

Det var allt för nu, kommer uppdatera allteftersom jag bygger om bilen, och kommentarer och tips uppskattas riktigt mkt.

Mvh

[MiWi]

Du måste ha minst 10mm-spacers fram för att lösa problemet.

Runt ET30 brukar vara smärtgränsen gällande framfälgarna för att man ska ha frigång mellan justeringsmuttern och fälgen.

Ett alternativ är att du tar bort hjälpfjädern, aningen mer marginaler då.

På Polon kompisen bygger (rätt identisk med din) kör vi ET28 på 15x7 med 195/45-15 i dimension utan att det tar emot, samt utan spacers.

Kul med en till gul Polo!

[exist3nz]

[MiWi]

[exist3nz]

[exist3nz]

Har varit iväg och köpt billigast möjliga d.v.s. Biltema-spacer.
Fick med mig både 3mm och 5mm hem,

Utsticket på hjulbulten (skruven) från fälgens anläggningsyta ska vara lika långt som skruvens storlek är. Det är M12 på Polo, och då ska utsticket vara 12mm. (Enligt en kille på oijoij)

Mina bultar är 28mm och med fälgen blir det 22 mm kvar i utstick, om jag då slänger på 5mm-spacer så blir utsticket 17mm, funkar det att köra så tro? eller måste jag skaffa andra bultar ändå?

[MiWi]

[exist3nz]

Hur långa bult hade du då? Är osäker på om det är originalbultar jag har nämligen. Om det inte regnar allt för mkt idag så ska jag dra på dem så fälgarna kommer på plats

[MiWi]

[exist3nz]

Okej, men enligt mina beräkkningar så borde det funka med dem jag har, borde ju ta i alla gängor i navet iaf

Ska testa sen och återkommer med resultat och kanske en bild på hur det ser ut

[exist3nz]

Här kommer en bild på hur den ser ut idag, kommer mer ikväll eller imorgon, för då ska hjulen sitta på i fram med om allt går som jag vill

[tobbe80]

Bli fint, drömmer fortfarande om bygga en polo 6n 1,8t nån dag så hehe, du lär få polera rätt bra, pigmentet i denna gula är usel därav färgskiftningarna främst på plasten

[exist3nz]

[MiWi]

[exist3nz]

Här kommer lite mer bilder som jag lovat.

Höjde upp bilen efter att alla hjulen var på för finjustering, det tog emot på ena sidan fram trots 5mm spacer, trodde det skulle räcka egentligen, då förrförra ägaren till fälgarna hade det på sin Polo.



Men det sliter in sig

Inte riktigt så breda som jag vill ha, men det får duga för denna gången, kanske får tag i ett par andra fälgar med lägre ET i vinter eller nästa sommar.



Och till sist efter lite körning och gummiluktande, då däcken skrapar i som sagt, så togs en nattbild, och det har slutat lukta gummi nu

[MiWi]

[exist3nz]

[Grimling]

Hade förförra fälgägaren coilovers också ? Det är ju ganska avgörande

Kämpa på nu Eddie, denna är ju fräshare än min så du borde få stil på'n fortare

[exist3nz]

[Grimling]

Jag handlar ALLT på autodelar.net , ett företag här i stan som håller närapå skrotens priser på nya delar ! Bättre kvalitet än både biltema och mekonomen kan jag lova !
Powerflex är nog iofs svårare att hitta billigt, aldrig grejat med sånt O.o

[MiWi]

Du hittar billiga Powerflex-bussningar i England.

[exist3nz]

[Grimling]

Bättre att ringa honom, han e riktigt duktig på att leta fram rätt grejer, även sånt man inte hittar på sidan haha

[exist3nz]

Har haft en liten slappardag idag, testat tvättstationen 7-52 eller va den heter, kan säga att jag inte gillade det. Föredrar hink och tvättsvamp faktiskt... Nu fick man springa runt och hämta pistoler till höger och vänster, högtryck här, och skumsvamp där, tillbaka till högtryck igen och spola av. Visst det gick snabbt men det blev ju inte rent för fem öre. 60:- fattigare men man vet ju inte förrän man testat.




Har även lekt lite i photoshop, och tror jag behåller dom röda stripesen på fälgarna faktiskt.
Eller vad tycker ni?

[MiWi]

Det tycker jag du gör rätt i, annars blir det en version av "fyra nyanser av gult" vilket kan upplevas lite tokigt.

[exist3nz]

[MiWi]

[exist3nz]

[MiWi]

[exist3nz]