Har spanat lite i andra tråden om extraljus på en GTI, men har en fråga om TDI 105 BMT
Tänkte att jag skulle få monterat 3st NBB Alpha 225 med 100w lampor och tänkte om det är något särskilt som man måste tänka när det gäller start/stop funktionen? Det som jag tänker på är att det drar ju rätt fett med ström när ljusen är på, men om jag har fattat det rätt gällande start/stop så går den igång automatiskt om det är så att volt-talet går ner till en viss gräns?
Ringde till Din Bil i Göteborg och de ville inte ge några svar om det går att montera utan att jag i så fall bokar verkstadstid och de först då undersöker det, vilket jag tycker låter väldigt skumt. Det tolkar jag ju som ett "Ja, men vi svarar bara om det är så att vi får göra jobbet"
Tänkte mer om den extra belastning som blir av 3st 100W skulle påverka systemet och dra ur extra snabbt så att start/stop mer eller mindre inte kommer ihåg pga belastningen.
Du kan nog ha på bra många extraljus innan det går så långt att generatorn inte orkar generera tillräckligt med ström!
Det nog så att kör du många extremt korta sträckor med mycket ljus så kan det hända att generatorn i te hinner med att ladda upp batteriet....
Sen är det så att vid start av motorn efter automatiskt stopp så är det inte startmotorn som startar, utan dubbelmassesvänghjulet som drar igång motorn.
Kan uppdatera här nu. Extraljusen är på, verkstaden satt i ett lite större relä så kan ha upp till 3x 130w. Under monteringen så gick det åt 7 borr för att komma igenom krockbalken men sitter stabilt nu
Jag har en tdi med S&S-system och 3 lightforce i nosen. Inga problem .