Forum - Din Volkswagen - Golf MK1 TDI -82

golf 1
Golf 1 Ort: Älvdalen
Ons 26 okt 2011 20:33 Svara med citat
Nu är den reggad med 1,9 TD AAZ motor, tog bort ic innan för annars skulle den nog aldrig gå igenom men nu är ic på plats igen. Ny besiktad idag, går 2 år och sista skatten betald.
Det som är gjort på bilen är nytt avgassystem 2 1/2 tum hela vägen, bytt ut den elektriska dieselpumpen mot en vajerstyrd, mk1 växellådan sitter kvar men är på jakt efter en 5 petad om någon har. Vattenpump, generator mm tillhör mk1. Bytt ut en spridare så det blev utan el. Motorfästerna, koppling, svänghjul överflyttade från mk1 motorn till mk3 motorn.
Sen var det bara att lyfta i motorn koppla in glödrelä och lite små pill.

Bild

Bild

Bild

Bild

Är piggare nu mot vad den var som bensin och drar mindre soppa..
jöns
Donator 200 Ingen VW Ort: Hässleholm
Ons 26 okt 2011 21:52 Svara med citat
Den går ganska bra efter ett sådan byte va? Hur blir det med skatten och allt sånt?

Vad har en AAZ för hk?

Clio Sport 2,0 16v -01
golf 1
Golf 1 Ort: Älvdalen
Tor 27 okt 2011 8:52 Svara med citat
jöns skrev:
Den går ganska bra efter ett sådan byte va? Hur blir det med skatten och allt sånt?

Vad har en AAZ för hk?


Den går bra, finns lite klipp på you tube om man söker på golf mk1 tdi. inte min då men på andras.

Den är skattefri efter nyår.

Tdi motorn från -94 till -99 ligger på 90hk och 202 nm, finns en värre 1,9 motor från -96 till -99 också som ligger på 110hk och 235 nm.
Td motorn från -92 till -97ligger på 75hk och 150 nm.
fredric136
Golf 1 1976 Ort: Gävle
Fre 28 okt 2011 17:59 Svara med citat
Frän etta
Lillstorch
Golf 2 Rallye 1,8T 20V -89 Ort: Mariestad
Tor 17 nov 2011 22:46 Svara med citat
Dubbel post Rolling Eyes

VW Golf G60 Rallye 1,8T 20V -89
VW Golf LS MK1 - 80

www.garaget.org/Lillstorch


Senast ändrad Tor 17 nov 2011 22:47, ändrad totalt 1 gång
Lillstorch
Golf 2 Rallye 1,8T 20V -89 Ort: Mariestad
Tor 17 nov 2011 22:47 Svara med citat
Sugen o berätta lite hur regbes gick till? behövde du ha intyg lr nåt annat liknande innan du körde in..? hade du förbokat o sagt att du ville regga om till diesel? priser?

Tänkte sätta i en 1.9 tdi i min golf etta 75.a nu i vinter..o vill gärna ha lite tips inför reggning

Nåt tips på nån bra intercooler som passar?

VW Golf G60 Rallye 1,8T 20V -89
VW Golf LS MK1 - 80

www.garaget.org/Lillstorch
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping
Fre 18 nov 2011 7:00 Svara med citat
Har precis byggt om min mk1 till 1,9td också, inte hunnit regga dock, det tänkte jag göra när besiktningen går ut Smile

Men AAZ är väl den modellen som har mekanisk pump, dom heter väl nåt annat med elektronisk ??

Laddar den inte dåligt med mk1ans generator ?

Mvh Grimling

Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra!
golf 1
Golf 1 Ort: Älvdalen
Fre 18 nov 2011 21:29 Svara med citat
Lillstorch skrev:
Sugen o berätta lite hur regbes gick till? behövde du ha intyg lr nåt annat liknande innan du körde in..? hade du förbokat o sagt att du ville regga om till diesel? priser?

Tänkte sätta i en 1.9 tdi i min golf etta 75.a nu i vinter..o vill gärna ha lite tips inför reggning

Nåt tips på nån bra intercooler som passar?


Gå in på bilprovningens hemsida där finner du tel nr som du kan ringa och beställa tid, tala om att du gjort ett motorbyte och vill regga om den. Se till att du har rätt bilmodel och vilka krav som måste uppfyllas, allt står på denna sida www.sfro.com

Åk inte in med ic på regbesiktningen för då går den inte igenom (blir för mycket effekt) TD ligger på 55 Din samma som orginal bensin motorn men vridet blir för mycket på TD men eftersom man får ha upp till 63 Din så får man hoppas att dom godtar det.

Behöver inte ha intyg eller något annat med dej. Priset för reggbesiktningen blev 1440:- plus besiktning 300:-.

Intercooler finns på KL racing.se 70cm bred (550x230x65 2,25´anslut artnr F2-3F2 Totalpris 1205:- passar bra utan större ingrepp.
golf 1
Golf 1 Ort: Älvdalen
Fre 18 nov 2011 21:39 Svara med citat
Grimling skrev:
Har precis byggt om min mk1 till 1,9td också, inte hunnit regga dock, det tänkte jag göra när besiktningen går ut Smile

Men AAZ är väl den modellen som har mekanisk pump, dom heter väl nåt annat med elektronisk ??

Laddar den inte dåligt med mk1ans generator ?

Mvh Grimling


Blev då AAZ (1,9 td) i papperna efter regbesiktningen kanske dom antog att det var en sån när pumpen var mekanisk.

Tror det är en golf 2 diesel generator som sitter i nu.
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping
Fre 18 nov 2011 21:58 Svara med citat
Okej okej Smile

Låter ju bra detta, min knackar och går men har inte reggningen klar bara, får väl åka över till kl nån dag sen också, har 4 mil dit Smile

Satsa på fempetad låda, gör en jäkla skillnad, men glöm inte att du måste ha de långa stagen för att få i femman !

Mvh G

Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra!
Lillstorch
Golf 2 Rallye 1,8T 20V -89 Ort: Mariestad
Lör 19 nov 2011 19:48 Svara med citat
Tack för info Smile

Men hur menar du där?
Se till att du har rätt bilmodel och vilka krav som måste uppfyllas, allt står på denna sida www.sfro.com

MVH

VW Golf G60 Rallye 1,8T 20V -89
VW Golf LS MK1 - 80

www.garaget.org/Lillstorch
golf 1
Golf 1 Ort: Älvdalen
Lör 19 nov 2011 20:14 Svara med citat
Lillstorch skrev:
Tack för info Smile

Men hur menar du där?
Se till att du har rätt bilmodel och vilka krav som måste uppfyllas, allt står på denna sida www.sfro.com

MVH


Max effekt
VW Golf 44 DIN Skivbroms fram
VW Golf LS 63 DIN
VW Golf 74 DIN Endast s.k. B-modell av 1975 års modell.
VW Golf 81 DIN

Finns olika modeller av golf som tex LS, GL, GTI osv. Det finns en max effekt gräns på vad man får ha i bilen utifrån orginal motorn.

GL går under samma som LS modellen, den får man ha upptill 63 DIN MAX. B-modell är tydligen en modell som väger mer än övriga modeller.
GTI får du ha upptill 81 DIN, eller så kan man bygga om en annan golf till GTI om man uppfyller kraven nedanför:

Kränghämmare fram o bak. Växellåda och drivaxlar enl Golf GTI. Bromsservo 8" eller 9". Vent skivor fram 239x30 m tillhörande ok. Lastkännande ventil. Hjulcyl bak 17.46 mm.