[ermin_mk2]

Tjenare !

Tänkte lägga upp en tråd på mn golf 2:a

Bilen köptes obesiktad och oskattad för en biilig summa

Ska försöka få ett skönt utseende på den, lite åt stance hållet

Detta är tänkt just nu:

- Byta topplockspackning
- Alla lampor och blinkers skall bytas ut
- Coilovers är ett måste
- XXR 002 15x8 skall beställas så fort pengarna finns
- Budget ljudbygge
- Och mycket mer

Såhär ser den ut då !



Inte gått så värst mycket



Däcket har gjort sitt, dax för ett nytt tror jag ?



Das front



Besämmde mig för att göra mig av med den fula reflexrampen. Skruvade bort regskylten. Drog bort plasten och under fanns det massa klister och skit. Tog fram en gummiskrapa, papper och t-röd. Tillslut polerade jag upp alltihop. Blev klart mycket snyggare enligt mig





Tog mig en titt på motorn och bestämmde mig för att ventilkåpan och kamremskåpan skall få lite ny färg. Ska ju ändå byta packning så lite färg skadar ju inte








Batteriet har gjort sitt, så det är dax att skaffa sig ett nytt



Tog lite komihåg bilder då jag har aldrig bytt topplockspackning på en golf innan.




Som sagt så är detta första gången jag byter packning på en golf. Har ingen manual så kör mitt egna race och hoppas på attt den går fint när jag e klar
Någon som vet vilket NM bultarna skall dras ?

Hare gött

[ermin_mk2]

Idag har man varit i garaget igen och mekat lite med golfen.
Men först var man och hämta packningen och bultarna man hade bestält hem från England.
Fick även med 3 st tuggumin



Efter lite slit med kamremmen och kamremskåpan så fick jag av den. Tanken var att använda den igen men när man tog en närmare titt så blir det nog att köpa en ny..





Sen så behövde jag lite andra verktyg som jag inte hade hemma utan det blir att köpa eller låna imorgon. Så istället gjorde jag klart allt för att kunna lyfta toppen imon. Att ta bort avgasgrejen som sitter mellan grenrör och resten utav systemet var inte det lättaste man hade gjort i livet. Men lite kraft och svordommar så fick jag bort den med hjälp utav ett stämjärn




Och nu är allt redo inför imorgon !



Och när man ändå har nere saker o ting vrf inte fräscha upp dom..






Har hittat en gör det själv bok i bilen. Och där hitta jag hur man skulle dra toppen och vilka NM som gäller.
1- 40 nm
2- 60 nm
3 - 180 grader

Sen om det är rätt hoppas jag någon här på forumet kan svara på ?
Vore väldigt tacksam för det

Hare gött !

[Grimling]

Jävla röta att hitta en gör-det-själv-bok i bilen !!!

Jag vet faktiskt inte om det är rätt, men jag vet från andra VW-motorer att man ska dra 180 grader i slutet iaf så det stämmer nog

Lycka till, bättre att lägga en extra timme på att vara noggrann än att lägga fem på att rätta till fel man gjort !

[ermin_mk2]

[graul]

Ska man vara riktigt noga så är det egentligen 90 + 90 grader
Ser riktigt riktigt fräscht ut. Tvättar du bara grejerna eller målar du dom också?

[ermin_mk2]

[Grimling]

Tror man drar 90+90 för att få med alla bultar 90 innan man drar 90 till, korsdrar ju som sagt

[ermin_mk2]

Ahh okej. Då fattar man lite mer

[ermin_mk2]

Idag har man varit i garaget igen och mekat lite grann
Fick av toppen rätt så lätt och fick dit den ännu lättare

Gjorde en liten tabbe men hoppas det funkar ändå. Tänkte inte så mycket när jag ställde in Nm spärrskaftet så ställde det på 50 nm o drog första gången. men men.....

Bulltarna av


Toppen av


Cylindrarna var fyllda med vatten och olja...



Men inte längre



Toppen rengjordes för att kunna montera dit den



Och där satt den fint



Lackade 1/3 utav ventilkåpan svart ... ?



Även expansionkärlet fick lite ny färg



Och fläktkåpan !




Det var allt för idag. Imorgon hoppas man på uppstart om allt går som jag vill

Hare gött !

[ermin_mk2]

Liten update idag !

Har köpt mej en ny kamrem och fick låna en avgasgrejstöjare ( har ingen aning om vad den heter )
Så denna gången gick det på mindre än 5 min attt få dit klämmorna

Har fortsatt med att fräscha upp en del så låter bilderna tala för sej själva
















Och nu börjar man närma sig slutet



Nästa gång blir det att fixa lite smågrejer och se ifall skiten vill starta och gå fint

Hare gött !

[graul]

Det blir ju skitfint

[m_ors]

En bra bit på väg där! Kul när allt blir fräscht på nytt!

[ermin_mk2]

[ermin_mk2]

[ermin_mk2]

Nu har man äntligen fått ihop allt och startat den för första gången

Gick ju sådär, bluddrar ngt fruktansvärt och går inte alls jämt på tomgången



När man trycker och släpper på gasen så går den hyffsat men så fort man släpper gasen så dör den efter 10 sek... Har absolut ingen aning om vad det kan vara, men får väl fortsätta leta tills man hittar det...

Hare gött

[ermin_mk2]

Längesedan man skrev något. Men får man chansen att jobba så tar man den...

Men iaf en liten update.

har varit iväg o köpt mej besiktingsdäck



Har även fått motorn att gå lite bättre på tomgång




Batterilampan lyser fortfarande, så en ny generator är ett måste!
Provade även att dra bort kontakten som går till tomgångsmotorn och då dog bilen direkt. Så ska prova att plocka ner den och se om det kan vara någon skit som fastnat där.
Skalll även hämtas skärmbreddare i helgen

Det var allt för denna gången. Hare gött