[sidsidder]

Har ett byte av kamkedja på gång:(
behöver man byta vattenpump?
fick pris på 10000 i delar!! låter jävligt mycket och då är inte kamaxelställaren med räknad (är bytt vid 5000mil)
nån som vet om detta låter rimligt?

[a128]

Vattepumpen förstår jag inte varför denna ska bytas om den är OK, den drivs av generatorremmen

någon annan här på forumet har fått ett totalpris på ca 8000-9000:- för delar utan ställare inkl. jobb på en mekonomenverkstad i Stockholms ytterkant


delar bestående av 2 st glidskenor, kamkedja,bult till insugningskamens drev, packningsmassa samt spännare ligger runt 2000-3000:-

hör med flera verstäder för offert Meca? mekonomen? Autoexperten?
detta specialvertyg behövs samt en mätklocka
http://www.ebay.co.uk/itm/VW-AUDI-SKODA-1-4-1-6-FSi-CHAIN-DRIVEN-ENGIN E-CRANK-CAM-TIMING-TOOLS-/360431669257?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash =item53eb66d009

hur ofta är oljan bytt ?

[sidsidder]

Bilen är servad enligt deras jävla longlife koncept och det får man sota för nu:( ändrade till 1500mil intervaller i fjol men det var försent. får kolla priser hos några andra verkstäder.

[a128]

Har du tur så kan man använda maskinskadeförsäkringen

[sidsidder]

Så tur har jag inte:(
mekonomen skulle ha 8500-9000
delar ca 2000kr
jobb 7000kr

[irbanur]

Det är ju goodwillbyte från VW nu förtiden fick jag höra idag när jag snackade med verkstaden efter att kamkedjan gick för andra gången.

Hittade den här artikeln där VW chefen säger det:
http://www.vibilagare.se/nyheter/kamkedja-oroar-volkswagenagare-28962

"När allt fler reklamationerna inkommit, också för bilar servade enligt föreskrifterna, tvingades Volkswagen att anta en annan policy.

– Vi tar nu fullt ansvar även efter garantitidens utgång i de allra flesta fall, meddelar Volkswagens informationschef Marcus Tomasfolk."