Forum - Golf 6 (09-13) - Vilken motor ska man satsa på?

Golf Jonas
Golf 4 1,4 Ort: Nynäshamn
Lör 19 jan 2013 19:44 Svara med citat
Har tänkt köpa en golf från 08 till ca 11 men vet inte vilken motor man ska ha diesel eller bensin/ etanol o vilka hk är bra/ populära. Och vad heter dom olika tillbehörspaketen till golf menar samma som tex Volvo. Kinetik, momentom ,summum o vad som brukar ingå i dom paketen .
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm
Lör 19 jan 2013 22:00 Svara med citat
Golf Jonas skrev:
Har tänkt köpa en golf från 08 till ca 11 men vet inte vilken motor man ska ha diesel eller bensin/ etanol o vilka hk är bra/ populära. Och vad heter dom olika tillbehörspaketen till golf menar samma som tex Volvo. Kinetik, momentom ,summum o vad som brukar ingå i dom paketen .


Du kan ta fram gamla och nya broschyrer och studera alla alternativ där. http://personbilar.volkswagen.se/sv/ladda-ned-broschyrer.htx . Välj bilmodell och kryssa i ruta 'arkiverade broschyrer' längst ned på sidan. Sedan är det bara att välja den du vill ha!
nollåtta
Golf 6 TDI 140 BMT -12 Ort: Stockholm
Sön 20 jan 2013 7:52 Svara med citat
Glöm etanol motorn (1.6 multifuel) direkt, tråkig att köra och ganska törstig.

Bensin eller diesel beror på hur långt du kör, och antal hk beror ju bara på vad du vill ha.
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona
Sön 20 jan 2013 8:37 Svara med citat
Tsi122 eller Tsi160 om du vil har en massa onödigt lullul och krimskrams, se upp för longlifeservade exemplar

Diesel är endast för entrepenadmaskiner bussar, lasbilar och Tåg

Smile

En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera
sap
Golf 6 1.4 122 Ort: Katrineholm
Sön 20 jan 2013 10:47 Svara med citat
Köp en Tsi 1,4 122 jag kan rekommendera dig en bra motor och en bra bil ........

SAP
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Sön 20 jan 2013 12:32 Svara med citat
sap skrev:
Köp en Tsi 1,4 122 jag kan rekommendera dig en bra motor och en bra bil ........

Håller med. Bästa bilen jag haft hittills. Motorn är pigg och även hyffsat bränslesnål.
Rekommenderar även DSG som är helt underbart för bilkörningen och glädjen.

Tsi 122 ska ha 122hk och ett vridmoment på 200Nm, men vid tester visar det sig att det är lite mer,
tydligen 133hk och 215Nm Thumbs up
fastson
Donator 100 Golf 6 1.6 TDI BMT -13 Ort: Kalmar
Sön 20 jan 2013 12:49 Svara med citat
Instämmer med DSGn. En underbar växellåda, ångrar inte en sekund att jag gick över till automat. Smile

Motorvalet. Det är ju en vetenskap bara det . Razz Det finns för och nackdelar med TSI vs TDI vs Mutlifuel.
Det finns trådar sedan tidigare som tar upp detta ämne, om du känner för att gräva lite.

En arbetskramrat har en SEAT Leon 1.2 TSI, vi kör i princip samma väg till jobbet. Nu i vintermörkret körde jag på 0.46 när hans lilla 1.2:a låg på "det dubbla". Wink
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Sön 20 jan 2013 13:01 Svara med citat
fastson skrev:
En arbetskramrat har en SEAT Leon 1.2 TSI, vi kör i princip samma väg till jobbet. Nu i vintermörkret körde jag på 0.46 när hans lilla 1.2:a låg på "det dubbla". Wink


Helt klart så väljer man motor efter hur man kör och vad man använder bilen till, finns inget självklart svar på det som gäller alla, är väldigt individuellt.
Själv kör jag min 1.4tsi på runt 0.65 nu på vinterhalvåret, så det är faktisk samma som på sommaren.
Beror väl lite på smalare däck och "lite" lägre hastighet Regular Smiley
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm
Mån 21 jan 2013 0:54 Svara med citat
TDI + DSG Wink

Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG

BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion

<3 BUB !!
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Mån 21 jan 2013 8:19 Svara med citat
Sam skrev:
TDI + DSG Wink


Med motoroptimering Thumbs up
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm
Mån 21 jan 2013 14:02 Svara med citat
candyweiss skrev:
Med motoroptimering Thumbs up


Va.....????
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Mån 21 jan 2013 18:02 Svara med citat
torpet skrev:
Va.....????

205hk blir det då.
torpet
Golf 6 TDI Masters 09 Ort: Stockholm
Mån 21 jan 2013 21:25 Svara med citat
candyweiss skrev:
205hk blir det då.


Jisses...
Lika hög litereffekt som hojen här bredvid från 1956 alltså.
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Mån 21 jan 2013 21:35 Svara med citat
torpet skrev:
Jisses...
Lika hög litereffekt som hojen här bredvid från 1956 alltså.

Ja något liknande litereffekt som en eu-moped Shocked
Silenz
Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå
Sön 17 feb 2013 23:11 Svara med citat
Bor uppe i norr och har oljetrågsvärmare... Tycker min Tsi 122 med dsg drar mycket vintertid.. nästan 1 litermilen.....
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Mån 18 feb 2013 1:59 Svara med citat
Silenz skrev:
Bor uppe i norr och har oljetrågsvärmare... Tycker min Tsi 122 med dsg drar mycket vintertid.. nästan 1 litermilen.....


Låter inte bra. Nu bor ju jg iofs i Skåne men nu i vintas när det låg runt -10'C så körde jag min under 0.70l/m, precis som jag även gör på sommaren. Jag har också 122tsi med DSG7.

Jag använder inte någon form av motorvärmare heller så det låter som om du har något fel på din bil,
eller så kör du helt tokigt med den. Hur mycket tar den på sommaren?
Silenz
Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå
Mån 18 feb 2013 12:09 Svara med citat
Kör väldigt lugnt!! Kör oftast korta sträcker. inte mer än 5km till jobb så den hinner aldrig bli helt varm. Vi har mellan -10c till -20c här uppe och rätt mycket snö. Du säger att du körde på 0,7l/m i -10c men har ni verkligen så kallt mer än någon enstaka dag? Menar färddatorn räknar ju på hela tanken om man nollställt. I sommras låg den på 0.7l/milen blandat ca
fastson
Donator 100 Golf 6 1.6 TDI BMT -13 Ort: Kalmar
Mån 18 feb 2013 16:42 Svara med citat
Om man kikar på fuelly.com och sorterar efter Golf, bensin och hatchback så får man fram följande siffror på medelförbrukning baserat på vad deras användare rapporterat.

http://www.fuelly.com/car/volkswagen/golf/gas%20l4/hatchback

Årsmodell | förbrukning per 100km

2012: 7.8
2011: 7.9
2010: 7.6
2008: 8.0
2007: 8.0

Då är det blandat allt mellan 1.2TSI, 1.4, 1.8 och 2.5 osv. Man kan gå in på varje profil och ibland anger vad de har för motor.
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Mån 18 feb 2013 17:06 Svara med citat
Silenz skrev:
Kör väldigt lugnt!! Kör oftast korta sträcker. inte mer än 5km till jobb så den hinner aldrig bli helt varm. Vi har mellan -10c till -20c här uppe och rätt mycket snö. Du säger att du körde på 0,7l/m i -10c men har ni verkligen så kallt mer än någon enstaka dag? Menar färddatorn räknar ju på hela tanken om man nollställt. I sommras låg den på 0.7l/milen blandat ca


Där har du svaret, 5 km är rena knäcken för en motor i de temperaturerna.

Jag körde en tank, över 70 mil för några veckor sedan. Kallstarter, mellan 5 och 15 minus, snö och elände på vägarna, blandad körning men mest landsväg 3 mil till jobbet, resultat 0.672l/m.
Silenz
Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå
Mån 18 feb 2013 18:05 Svara med citat
Ja och dessutom finns bara oljetrågsvärmare till denna motor. Varken Defa lr Calix har utvecklat nåt annat alt.
Oljetrågsvärmare ger knappast någon gördel för förbrukning och utsläpp som tex en vattenvärmare gör. Sen detta klimat på det och ett kallgarage så blir det trögt
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Mån 18 feb 2013 18:11 Svara med citat
Silenz skrev:
Ja och dessutom finns bara oljetrågsvärmare till denna motor. Varken Defa lr Calix har utvecklat nåt annat alt.
Oljetrågsvärmare ger knappast någon gördel för förbrukning och utsläpp som tex en vattenvärmare gör. Sen detta klimat på det och ett kallgarage så blir det trögt


Hände tom att en av dagarna när det var som kallast, då gick inte tempmätaren upp till "normal"
temperatur på 3 mils körning, faktiskt riktigt dåligt av VAG att inte fixa det.
Silenz
Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå
Mån 18 feb 2013 19:33 Svara med citat
candyweiss skrev:
Hände tom att en av dagarna när det var som kallast, då gick inte tempmätaren upp till "normal"
temperatur på 3 mils körning, faktiskt riktigt dåligt av VAG att inte fixa det.

Ja precis! Är väl så också att moderna motorer är sämre på att hålla värme med allt miljötänkande
osv. Men nog ska dom ju orka upp i rätt temp iaf
Olof
Golf 6 Kombi 1,6TDI BMT-13 Ort: Eslöv
Mån 18 feb 2013 22:26 Svara med citat
Silenz skrev:
Ja precis! Är väl så också att moderna motorer är sämre på att hålla värme med allt miljötänkande
osv. Men nog ska dom ju orka upp i rätt temp iaf


Har hört från någon tekniker på VW tror jag det var, då de ett tag tog bort temp.mätaren, så att man inte skulle se hur "varm" motorn var, för den skulle bara vara missvisande, när den inte nådde "90". Enligt honom skulle motorn inte ta skada av lägre temp.

Bevisligen, så måste de ju ha ändrat sig, då temp.mätaren återkommit i alla modeller vad jag vet.
fastson
Donator 100 Golf 6 1.6 TDI BMT -13 Ort: Kalmar
Tis 19 feb 2013 17:13 Svara med citat
Ganska viktig mätare tycker jag, så man vet när man kan börja trycka till på gasen. Wink

Min brors BMW (530i) har inte någon kylartempsmätare på instrumentpanelen.
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Tis 19 feb 2013 18:36 Svara med citat
Olof skrev:
Har hört från någon tekniker på VW tror jag det var, då de ett tag tog bort temp.mätaren, så att man inte skulle se hur "varm" motorn var, för den skulle bara vara missvisande, när den inte nådde "90". Enligt honom skulle motorn inte ta skada av lägre temp.

Bevisligen, så måste de ju ha ändrat sig, då temp.mätaren återkommit i alla modeller vad jag vet.


Detta har jag också hört hos min VAG-handlare, men det skulle tydligen bara gälla dieselbilarna som har har extra svårt att få upp tempen.Men blev tydligen inte så Regular Smiley

Själv tycker jag att bensinaren tar oacceptabelt lång tid för att få upp tempen Thumbs down
candyweiss
Donator 100 Tiguan II 2.0 tsi Ort: Svedala
Tis 19 feb 2013 18:38 Svara med citat
fastson skrev:
Ganska viktig mätare tycker jag, så man vet när man kan börja trycka till på gasen. Wink

Min brors BMW (530i) har inte någon kylartempsmätare på instrumentpanelen.


Ja, vattentempmätaren är också viktig för mig, men brukar även kolla oljetempen innan jag börjar "gasa" Regular Smiley
Silenz
Golf 6 1.4 TSI DSG7 VAR 12 Ort: Luleå
Tis 19 feb 2013 21:01 Svara med citat
Relativt små motorer och snålställda. Utvecklar inte mycket värme som dom gjorde förr.. Bara klä sig =(
Olof
Golf 6 Kombi 1,6TDI BMT-13 Ort: Eslöv
Ons 20 feb 2013 19:35 Svara med citat
Silenz skrev:
Relativt små motorer och snålställda. Utvecklar inte mycket värme som dom gjorde förr.. Bara klä sig =(


Klä på dig ska du inte behöva göra, vet inte hur det är på bensinarna, men dieslarna, ska ha ett PTC(el)-element installerat för att värma kupéluften, tills motorn är varm.
fastson
Donator 100 Golf 6 1.6 TDI BMT -13 Ort: Kalmar
Ons 20 feb 2013 19:37 Svara med citat
Olof: Ja och det fungerar faktiskt hyggligt. På med lite stolvärme också så känner man sig inte lika frusen i början.
Olof
Golf 6 Kombi 1,6TDI BMT-13 Ort: Eslöv
Ons 20 feb 2013 19:41 Svara med citat
Kan bara hålla med, efter att ha haft en Golf V TDI, där jag inte vet om där satt ett, eller om det var uppbränt, så märker man stor skillnad.

Dock fuskar jag på 95% av mina turer med bilen, och använder både motorvärmare och kupévärmare.

Vilket är ännu behagligare.
Sida 1, 2  >