Kom över två mk1or varav den ena är en 1.6L GL -83 som jag tänkt göra iordning och ha för att glida runt med i sommar.
Detta är utgångsläget:
Mätaren står på 27xxxmil och för att ha gått så långt har den klarat sig förvånansvärt bra från rost. Den enda egentliga rosten är i nerkant på skärmarna, framförallt där stenskottsskydden på bakskärmarna. Vad jag kunnat se under finns det inget att anmärka på.
Det största felet med den är att motorn gick varm när kylaren gick sönder och det resulterade i en sprucken topp. Kommer byta ut hela motorn mot en bättre begagnad från Golf_Fanatic som kommer hämtas inom det närmsta. Det blir en likadan 1.6L EM motor som redan sitter i fast den har inte gått lika långt.
Kommer inte ösa ner pengar på den utan bara tillräckligt för att hålla den i dugligt skick.
Obligatoriska listan över vad som ska göras:
Byta motor [ ]
Byta ut den apfula ratten [ ]
Service [ ]
Besiktiga [ ]
Laga rost [ ]
Bättra på lacken [ ]
Polering [ ]
Nya stötfångare [ ]
Uppgradera ljudet [ ]
Fälgar [ ]
Sänkning [ ]
Byta inredning [ ]
Tanken är att hålla det till originalstuk bortsett från sänkning och fälgarna. Möjligt att fälgarna senare byts ut till något mer original-aktigt men tillsvidare kommer jag köra på ett par 15" som jag har liggandes. Dock ska dom blästras och lackas först.
Kul med fler mk1:or i närheten, för du bor ute i Sonstorp eller hur!?
Såg att du skulle byta stötdämpare på din, om du skulle få en fram över i skapligt skick så kan jag vara spekulant på den. Min är ganska skavd och ful i kanten och saknar ena "hornet"
Nej jag bor inte i sonstorp. Kollegan som jag hämtade bilarna hos gör det däremot. Jag bor på norrmalm vid Siemens. Bilarna står dock för tillfället ute i kolmårdsskogen hos farsan.
Så fort den är i kördugligt skick kommer jag ha den i garaget här i Finspång. Kommer dröja mellan uppdateringarna tills dess då det är en bit att åka ut till farsan.
Ja stötdämparna ska bytas ut så det är inte omöjligt att det kommer finns någon över. Vet inte om det sitter samma på mk1 gti -77? Den som står under presseningen och den ska demonteras och skrotas.
Ahaa, då var det jag som drog förhastade slutsatser. Men jag jobbar på Norrmalm på Siemens så jag är i närheten av dina trakter om dagarna i alla fall.
Gick lite snabbt överlag när jag skrev *ups* Det var ju såklart kofångare som jag var ute efter och inte stötdämpare.... Så skulle du få någon sådan över är jag spekulant...
Ok, där ser man.. jobbar också på Siemens fast jag sitter nere på kontoret i De Geer. Kanske det är din röda jetta som brukar stå på parkeringen uppe på berget? Har spanat in den några gånger när jag haft ärenden där uppe.
Stötfångare är det nog värre med tyvärr. Den som satt på den här ska bytas ut då den fick smaka på dragkroken från en Audi 100 en gång i tiden.
Vill du försöka räta ut och snygga till den kan du få den
Igår var jag ut en sväng till farsan och skruvade med bilen. Rensade upp i motorutrymmet så nu är det bara drivaxlarna och motorfästen kvar innan den gamla motorn lyfts ut. Blir troligen nästa helg. Sen ska det bara göras iordning i motorutrymmet innan nya motorn lyfts i.
Kommer bli intressant att klura ut var alla kablar och slangar ska sitta sen men det löser sig nog
Var ute en sväng igår och skruva lite på bilen. Blev inte så mycket gjort tyvärr, hade hoppats på att få ur den gamla motorn men kom aldrig så långt. Blir en del kliande i huvudet och dragande i skägget när det är första gången
Fick en lite närmare titt på bromsarna fram och dom kommer behöva lite kärlek.
Kommer lämna bort länkarmar, bromsok och spindlar för blästring. Sen blir det nya skivor, belägg, bussningar och coilovers. Blir nog bra
Men prio ett nästa gång är att få ur motorn och plocka över koppling/växellåda och startmotorn till den andra samt göra rent och bättringslacka motorutrymmet så att är klart för att lyfta i den nya motorn.
Lite offtopic, ramla in en till VW som vi får se vad det blir av med, en Vento 2.0 med gl-pkt
