[P J]

Sett en del som tagit bort sin reservhjulsbalja och ersatt den med helt platt plåt, frågar mig varför ?

Finns en anledning till varför ex golvet i kupen inte består av platt plåt.

[Bengan.U]

Hej.


Ja ta bort den och köp
en flaska "laga-punka"
att ha som reserv
Där får du bra lättning

MVH/Bengan.U

[Koop]

Egentligen så är väl inte viktbesparingen på en sån operation så stor(om man inte räknar med reservhjulets vikt), men jag hade gjort det för "racefaktor".
Vill dra avgassystemet mitt under där nån gång i framtiden också.

[P J]

Punktar man dit en platt plåt lär man få sämre stabilitet mot den hårda baljan.

Bättre att pressa veck på plåten så det blir en stark och styv historia.
Men det är inte så ofta jag sett att någon gjort så ...

[jockebostrom]

Tog bort in för att den ser förjävlig ut när den sticker ner 2cm under bilen och syns bakifrån.
Blev snyggare om man kollar underifrån bilen nu oxå då jag behöll underdelen av baljan.. kolla i min projekt tråd för bilder.
Men mest gjorde jag det för att kunna dra ut avgasröret i mitten..

http://vwgolf.se/viewtopic.php?t=382&start=0

[P J]

Behåller min tills vidare för att lägga ett batteri mm i den, om inte diffen hamnar i vägen för då ryker baljan

[jockebostrom]

Diffen??

[mellowd]

Rwd

[jockebostrom]

VA?? vadå PJ du har en mk1'a som du bygger bakhjulsdrift på då eller?

[P J]

[jockebostrom]

Jag fattar ingenting.. ska du ha fyrhjulsdrift eller?! Eller vad är den så kallade Diffen för nåt annars?

[P J]

[jockebostrom]

Va
Upp med projekt tråd, det bygget är min dröööm
Vad ska du ha för drivlina?

[P J]

Du har pm jockeboström


Vad säger ni andra om reservhjulsbaljans vara eller icke vara ?

[graul]

Det beror ju på om du har reservhjul eller däck på burk. om man har däck på burk så tycker jag att man man ska ta bort den
speciellt om du ska ha diff.. bak.. också..

[P J]

[graul]

Bur vettu

[Bengan.U]