Har nu lyckats byta instrumentbräda och få de det lilla kablaget på plats igen. Belysning, fläkt, blinkers mm funkar som det ska men instrumentbelysningen är helt död, funkade innan byte av panel. Har kollat varenda kontakt som finns samt säkringarna men hittar inget som tycks vara fel.
Innan jag river ut hela paketet igen tänkte jag bara höra om nån har nåt förslag på vad det kan vara?
Goffen får tjänstgöra som bruksbil nu några dagar eftersom avgassystemet har gått (ikväll) på frugans volvo och då nöp hon min V70 direkt .
Känns ju något suspekt att åka omkring utan belysning på instrumenten.
Ja jag måste väl göra nåt sånt antar jag.. suck. Bilel är inte mitt favoritområde...
Då kanske jag bör påpeka att man ofta lite slarvigt säger "Mät så du har du ström fram" då det handlar om spänning/volt egentligen.
Vrid på likström/DC (DC = likström = Direct Current) när du har din multimeter och placera röd/+ resp svart/- testsladd på varsin kabel eller anslutning på hållaren, alt är att hålla svart testsladd mot jord och mäta efter spänning/volt med röd/+ testsladd.'
(Växelström = AC = Alternating Current) det vi har "hemma" i väggen
Jo nog kan jag väl mäta nog men det är ju bara så tråkigt... och trångt är det bakom instrumenten i goffen Dammit vad jag låter negativ.. kanske känns lättare i morrn när jag inte är så trött.
Vi har än så länge samma panel, då jag ska byta snart.
Men tar du loss hållaren till lyset i hastighets-mätarhuset, finns det gott om plats för att voltmäta genom radiohålet
(där radion är avsedd för montering)
.
Dammit vad jag låter negativ.. kanske känns lättare i morrn när jag inte är så trött. 
