Forum - Golf 5 (04-08) - Ac kyler inte vad är vanligt fel? Golf 5 BMT 1,9 tdi 2009

handsfree
Golf 5 Bluemotion Ort: Skara
Tis 22 apr 2014 17:55 Svara med citat
Nu har våren dykt upp här i norrland också och jag har insett att min AC inte kyler.
De kommer aldrig sån där riktigt kall luft ur den. Ac lampan lyser så den är igång men kommer ingen kalluft?

Kan det vara säkringen som är trasig eller har det rent av läkt ur kylgasen ur systemet?

Bilen är en Golf 5 Bluemotion 1,9 tdi uttagen sent 2008 räknas som 2009a.

Gått strax under 12 000 mil.

Nån som har nått tips på vad man kan kolla själv innan man lämnar in för rep på verkstad?
Sånt här går väl aldrig på någon vw garanti åtgärd eller likande?
irbanur
Passat 6 CC Ort: Sundsvall
Tis 22 apr 2014 18:34 Svara med citat
Fyll på kylmedel och se till att de har med spårvätska. Sen så åker du tillbaka nån månad senare och ber dem kolla om det har läckt ut nått. Betalade tusenlappen för påfyllningen förra året.

Bildyslektiker, men jag kan googla.
Olof
Golf 6 Kombi 1,6TDI BMT-13 Ort: Eslöv
Tis 22 apr 2014 21:03 Svara med citat
Jag hade börjat med en enkel inne/ute-termometer, med utedelssensorn instucken i ett luftutblås i mitten, och kört på full kyla och kollat hur långt ner termometern går, min gamla Golf V kylde ner till ca +5 grader i utblåset.
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp
Ons 23 apr 2014 7:14 Svara med citat
Märker du med att AC kompressorn slår till och från med jämna mellanrum? Likaså skall det mindre kylröret in i bilen vara mycket kallt.
Annars bör nämnda mätvärde vid ett av munstyckena vara runt 5-8 plusrader.

Högst troligt går detta inte å någon garanti i alla fall inte på så gammal bil.

En snikvariant om man vill hålla på med sådant är att använda en så kallad "Top-Fill" sats för några hundra som jag fått fungera även längre tid med flertalet bilar. Där i regel både gas som en enkel manometer ingår.

Men visst seriösaste är att anlita en AC verkstad för tryckprovning och återfyllning av kylmedia. Smile
handsfree
Golf 5 Bluemotion Ort: Skara
Mån 05 maj 2014 16:44 Svara med citat
Har nu kollat lite mer,

Ac lampan lyser, det blir hyfsat kallt i bilen men aldrig ens i närheten så "kallt" som ner mot +5 grader.
Prövade köra vredet på 18 grader i helgen, fläkten på 3an / 4an i låt säga 4-5 minuter
Röret in till kupen blev kallt men inte jätte kallt. Minns väl hur det var på min volvo 760 från 1990 det blev typ is på röret hehe.

Vad kan vara fel?

Var förbi mekonomen, de påstår att för 1900 kr kan det få acn att funka, de fyller den & gör en felsökan så ska den fungera som den ska sen.

Fick även idag i posten nå reklam blad ifrån Vianor, 3 olika värdebevis medföljde.
Ett av dessa var AC-Service för 995 kr. Stod såhär:

"Har din bils AC slutat fungera eller fått sämre effekt?
AC-Systemet behöver service för att fungera. Boka tid för service och optimera ditt AC-system."
# Tömning & fyllning
# Kontroll av läkage
#Nytt spårmedel & olja

Vad ska man göra riktigt, vill ju komma undan hyfsat billigt, men vill inte att AC:n funkar bra i sommar sen nästa sommar är det samma skit igen Confused Då är det ju bättre betala några hundra extra och så funkar det ett par år...

Ska man använda AC:n jämt eller är det okej att AC knappen är avstängd ett par månader? Jag menar här uppe i norrland behövs ju inte AC:n mellan Oktober - Maj.

Hur skulle ni gjort? Regular Smiley
etanol
Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp
Mån 05 maj 2014 18:40 Svara med citat
Ja det är det som är det finstilta att man inte vet i vilket skick ett kylsystem verkligen är, det bevisligen kan fungera i flera år med att "bara" fylla på...
Men förstår dina tankegångar och skulle med som i ditt fall i så fall satsa på detta erbjudande från Vianor som av andra varit positiva.

Är det nu fråga om en naturlig läcka för även friska system har ett visst tapp över tid och lite tur har du ett pålitligt system ett tag framöver,
Till om det nu är fråga om en läcka så lär det dra i väg då dessa delkomponenter är tämligen dyra.
Men låter som i ditt fall att systemet i alla fall inte är punkterat så där torde det vara lönt att låta tryckprova detsamma, så visar det sig direkt statusen för kylsystemet i fråga.

Annars är den generella rekommendationen att köra en luftkonditionering minst ett par gånger i månaden, dels för att hålla i gång systemet till att även förse systemets olika gummipackningar med livsnödvändig smörjning.
handsfree
Golf 5 Bluemotion Ort: Skara
Mån 05 maj 2014 21:46 Svara med citat
etanol skrev:
Ja det är det som är det finstilta att man inte vet i vilket skick ett kylsystem verkligen är, det bevisligen kan fungera i flera år med att "bara" fylla på...
Men förstår dina tankegångar och skulle med som i ditt fall i så fall satsa på detta erbjudande från Vianor som av andra varit positiva.

Är det nu fråga om en naturlig läcka för även friska system har ett visst tapp över tid och lite tur har du ett pålitligt system ett tag framöver,
Till om det nu är fråga om en läcka så lär det dra i väg då dessa delkomponenter är tämligen dyra.
Men låter som i ditt fall att systemet i alla fall inte är punkterat så där torde det vara lönt att låta tryckprova detsamma, så visar det sig direkt statusen för kylsystemet i fråga.

Annars är den generella rekommendationen att köra en luftkonditionering minst ett par gånger i månaden, dels för att hålla i gång systemet till att även förse systemets olika gummipackningar med livsnödvändig smörjning.


Tackar provar på det Regular Smiley
handsfree
Golf 5 Bluemotion Ort: Skara
Fre 16 maj 2014 10:02 Svara med citat
Har du haft in bilen på rep av ac:n

De är tydligen remskivan till kompressorn som är paj, alltså kopplingen. Så kompressorn driver ej runt.
Ac firman ringde runt och hörde om bara kopplingen gick byta men så var inte fallet. Alltså den går ej köpa lös ny utan det blir hela kompressorn tyckte Volkswagen.

Frågan är vart kan man få i själva kopplingen till kompressorn?

För byta hela kompressorn skulle kosta 6700 kr med arbete. Lite väl saftigt.
Enligt ac killen hade de bytt kopplingen på bilar förut sen har det funkat.
Och kopplingen brukar inte kosta mer än ett par hundra lappar.
boster
Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika
Fre 16 maj 2014 18:52 Svara med citat
Sök på ebay.de på Klimakompressor Kupplung VW Golf

ex: http://www.ebay.de/itm/Klimakompressor-Kupplung-VW-Golf-Passat-1K08208 03S-1K0820859F-5N0820803A-SANDEN-/261301109712?pt=DE_Autoteile&hash=it em3cd6c283d0

http://www.ebay.de/itm/Klimakompressor-Magnetkupplung-VW-Golf-IV-Golf- V-Bora-Caddy-New-Beetle-Polo-NEU-/251503018031?pt=DE_Autoteile&hash=it em3a8ebf802f

den som söker hittar Thumbs up

http://www.garaget.org/?car=162363
Golf 3 16v Gti 96 & Golf 4 20v Gti 03 & Polo 1,6 98
handsfree
Golf 5 Bluemotion Ort: Skara
Fre 16 maj 2014 20:32 Svara med citat
boster skrev:
Sök på ebay.de på Klimakompressor Kupplung VW Golf

ex: http://www.ebay.de/itm/Klimakompressor-Kupplung-VW-Golf-Passat-1K08208 03S-1K0820859F-5N0820803A-SANDEN-/261301109712?pt=DE_Autoteile&hash=it em3cd6c283d0

http://www.ebay.de/itm/Klimakompressor-Magnetkupplung-VW-Golf-IV-Golf- V-Bora-Caddy-New-Beetle-Polo-NEU-/251503018031?pt=DE_Autoteile&hash=it em3a8ebf802f

den som söker hittar Thumbs up


hmm enligt ebay kostar ny kompressor kring 1500-1600 är ju bättre byta hela kompressorn då Regular Smiley
boster
Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika
Fre 16 maj 2014 20:41 Svara med citat
handsfree skrev:
hmm enligt ebay kostar ny kompressor kring 1500-1600 är ju bättre byta hela kompressorn då Regular Smiley


men om det är bara kopplingen som dålig byt bara den då!
Om du byter hela pumpen så måste du töma ac på medel och vakuum suga och fylla på medel igen dyrt om man inte kan göra det själv

http://www.garaget.org/?car=162363
Golf 3 16v Gti 96 & Golf 4 20v Gti 03 & Polo 1,6 98
handsfree
Golf 5 Bluemotion Ort: Skara
Lör 17 maj 2014 11:07 Svara med citat
Jo men tänk om jag byter kopplingen sen har ändå acn skurit?