Har hittat en Passat v5 4-motion med rasslande kamkedja.. Den har gått ca 20000 mil och verkar fräsch förövrigt!
Nu till min fundering.. Skruvar mycket men aldrig skruvat v5. Är det ett helsike att byta kamkedjan själv?
Har hört att det ryktas om att antingen ta ner växellådan eller lyfta hela motorn, vad går snabbast och smidigast?
Något som går att göra hemma i garaget eller behöver man billyft?
polomannen Moderator Donator 25 Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm
Ons 18 jun 2014 19:49
Du måste ha lyft för att göra det.
Båda alternivorna funkar.
