[banzai_92]

Tjenare allihopa!

Behöver lite hjälp.. Min nedre kylarslang är halvkall när motorn blivit varm och passerat mitten av vattentemp mätaren. Ligger på 3/4 av mätaren men där ligger den stabilt även under körning, så har inte vart helt i behov av att byta den än.

Det jag åtgärdat hittills är.
-Bytt Vattenpump.
-Bytt Termostat.
-Bytt Kylarvatten.

Övre kylarslangen är riktigt varm, medans den nedre är snarare lagom gömmen (Detta är efter motorn gått förbi arbetstemperatur enligt mätaren och börjar bli riktigt varm).

Jag misstänker därför att vattnet inte passerar genom kylaren eftersom att när jag känner på kylarfläktens tempgivare som sitter på kylaren så är den bara gömmen när motorn är riktigt varm.

Eftersom att jag bor hemifrån och en bit ifrån polarnas garage så tänkte jag bara kolla med er om ni hade någon aning om detta betyder att kylaren är kass och borde bytas eller om man kan trycksätta den på något sätt och blåsa ur den.

Köpte bilen för 2-3 veckor sedan och bilen hade innan dess stått i två år i garage.

Eftersom att termostaten är bytt så anser väl jag att felet inte är där nere utan snarare kylaren.. Vad tror ni?

Mvh Florian[/i]

[r o l l e]

[banzai_92]

Jaha va gött!

Men det är ändå skumt att fläkten inte går igång när motorn börjar bli allt för varm.. Hahaha fick för mig att kylaren var fel på så jag missade det vanligaste felet att kylarfläkten ger sig. Då får jag bara fixa den

Men å andra sidan så är kylarslangen längst ner bara lite lätt gömmen och jag tycker väl att det är lite väl svalt? När jag hållt på andra bilar så ska den nedre slangen vara relativt varm

Tack för hjälpen!

Mvh Florian

[r o l l e]

[banzai_92]

[banzai_92]